taxi de afaceri

Bus ca o afacere - profit

Rentabilitatea traseului de afaceri nu este pusă la îndoială. Numărul de taxiuri este încă în creștere, la Moscova, ei au aproximativ 6-9000. Bucăți.






Pentru a porni autobuzul, aveți nevoie pentru a evalua nivelul de risc al investiției.
Venitul mediu pe masina pe schimb - aproximativ 800 $. De aici scădem:
- $ 300 de - întreținere și funcționare a mașinii;
- 100 $ - asigurare, leasing;
- 50 - plăți către statul de plată.
Taxe - pe lună de la 20 la 200 $.

Fără impozit deduceri rămân cu fiecare mașină de 350 $ pe zi.

În orașele moderne și sate în principal de transport a fost mult timp un taxi. Este un operator de transport indispensabil pentru pasageri, cu o serie de avantaje. În ciuda faptului că proprietarii beneficiile nu sunt libere să se deplaseze în autobuz, modul de transport are încă o cerere mare în rândul populației. În timpul orelor de vârf este foarte dificil de a părăsi, toate autobuz aglomerat.
Acest tip de afacere este foarte profitabilă. Numărul de autobuze crește, nevoia de ei - la fel de bine.

Primii pași - cum să executați un microbuz?

Primul lucru pe care trebuie să cumpere o mașină. Există mai multe opțiuni: pentru a cumpăra o marcă frumos minivan cunoscut de scump (.. este de aproximativ 30 de mii de dolari), sau mașini uzate / y în starea normală (pentru a se evita pierderile cauzate de reparații), sau rent a car (cu opțiune de cumpărare) .

documente
Pe lângă pentru a deschide o afacere, aveți nevoie pentru a obține un permise speciale de documentare. Acestea includ: asigurare de plată, achiziționarea unei licențe pentru vehiculul de transport. Licența este valabilă timp de 5 ani, este ales pentru o anumită mașină. licență de stat pentru realizarea de transporturi emise de Ministerul transportaRumyniyav trei tipuri:

1. Pentru autoturisme cu scopul de a traficului comercial.
2. echipate cu transportul rutier în scopul de mai mult de 8 persoane (cu excepția cazului în care sunt necesare pentru nevoile persoanei juridice sau fizice astfel de activități, antreprenor)
3. Pentru transportul cu o capacitate de încărcare> 3,5 tone pentru transportul de mărfuri (cu excepția cazului în care este necesară o astfel de activitate pentru nevoile persoanei juridice sau fizice, antreprenor)

Venitul minim aduce o companie mică de 3-5 mașini. În acest caz, posibilitatea de a crește veniturile sunt aproape absente, cu excepția faptului că reduce costurile de întreținere și operare. Odată cu creșterea flotei începe treptat să scadă plățile de la o mașină la elementele permanente de cheltuieli (de exemplu, manager de salarizare, contabil).

Specificul traseului de afaceri

Chiar și cu un traseu bine conceput va trebui să aștepte până când oamenii se obișnuiesc cu ea, să învețe. Numai atunci este posibil să se obțină un profit ridicat stabil. Cu toate acestea, chiar dacă traseul este încă nou, puteți face în continuare bani buni în oră de vârf, atunci când autovehiculul este complet plin cu pasageri.

aranjamente reale de afaceri ascunse

De obicei, o călătorie de afaceri bazat pe următoarea schemă. Unele birou face traseul său, îl pune autobuze. Conducătorul auto are propriul microbuz pentru colaborare cu biroul el dă jumătate din sumele rezultate ca un fel de tribut. Restul de bani proprietarului auto trăiesc viața lor și mașini de reparații. Biroul, la rândul său, plătește banii funcționarilor, pentru a deschide rute UGADNu și poliției rutiere. pentru a evita orice control.
Dar, desigur, interesul principal al biroului complet diferit - cifra de afaceri de numerar. Tot restul - doar puncte minore. Aproape peste tot în România, cu o cifra de afaceri de locuri de mare de numerar sunt incasari în locul capitalului umbră.

Este foarte dificil să se calculeze cu exactitate câți pasageri au fost transportați, dacă nu chiar imposibil. Documentele sunt înregistrate, nu toate mașinile, astfel încât traseele de autobuze, în realitate, este aproape întotdeauna mai mult. Ca urmare, problema unui, raportare financiară exactă strictă - deschisă și nerezolvate, nu este acolo.
Proprietarii rutarea înseamnă venitul obținut din acestea în întreaga activitatea de bază - doar o mică parte din cifra de afaceri. Faptul că aici mecanismul este important, deoarece permite să lucreze în fabrici ca navete pentru a spala bani negri.

Activități financiare astfel de birouri trece buget. Acestea sunt folosite ca o înregistrare de IP, taxa cu simplificate (6%). Profitul real, este ascuns din exterior și să-l țină seama, este imposibil să vezi. De fapt, ei sunt plătiți mai puțin.

În cele din urmă, încheierea traseului de afaceri din umbră ar ajuta destul de puternic creșterea capacității fiscale. Urban, transport în comun plătește o mulțime de bani în diverse fonduri (asigurări, pensii), impozitele pe proprietate, venituri, etc. Prețul de cost al biletelor aici include 60% pentru salarizare. Și nu uita de formare, competențe ale angajaților, formare, bonusuri și altele asemenea. Acest lucru nu este cel mai bun mod, trebuie să salvați. Prin urmare, în comparație cu microbuze - aceasta este cerul și pământul.