Parktronic - ceea ce este în mașină - foto și video
Care sunt senzori de parcare în mașină?
Marea majoritate a conducătorilor auto de astăzi preferă acest aparat util. Foarte des, in special driverele - începători au dificultăți în parcare mașina lui. Lupta cu anxietate si teama de a dăuna lui sau în picioare lângă mașină, și toate tulburările în zadar, dacă sunt furnizate împreună cu asistentul de parcare auto.
Senzorii de parcare sunt proiectate pentru a ajuta șoferii în situațiile cele mai incomode și dificile - cum ar fi atunci când trebuie să parcheze spatele la un perete sau de o altă mașină și nici o modalitate de a estima vizual distanța până la un obstacol. Instalarea senzorilor de parcare în mașină, vă va facilita foarte mult procesul de parcare în sine, chiar și în locurile cele mai incomode pentru acest lucru, poate proteja autovehiculul împotriva deteriorării accidentale, și le din deșeuri, asociate cu probleme similare. Prin urmare, mulți preferă o parcare cu sistem de Parktronic confortabil și ceea ce este ei știu prima mana.
radar de parcare sau sistem de parcare acustic (APS) este stabilit pentru a asigura manevrarea înlesnite și pentru a preveni coliziuni în timpul parcării și de conducere. sistem „inteligent“ este capabil de a detecta toate obiectele care sunt în zona de prost văzute de către conducătorul auto, și cei care consideră că scaunul conducătorului auto și chiar imposibil. sunete de sistem și (sau) informează grafic șoferul că vehiculul se apropie de un obstacol și alertează șoferul efectuează manevrele necesare pentru a preveni o coliziune.
Prima Parktronic au fost echipate masini high-end, branduri foarte populare. Această nouă invenție a găsit instantaneu răspunsuri pozitive ale proprietarilor de mașini scumpe, și a devenit foarte popular. Acum, datorită producției pe scară largă, senzori de parcare instalate de mulți producători. În cazul în care vehiculul nu este PDC, va fi posibil pentru a instala cu ușurință în orice service auto. Dacă aveți un abilități de reparații auto, sau sunt familiarizați cu serviciul, este posibil să se efectueze procedura de instalare și PDC singur, după ce selectați tipul corect de sistem de parcare.
Cum senzorii de parcare?
dispozitiv PDC este destul de simplu, și poate fi împărțit în mai multe componente. Această unitate de afișare, unitate de control și senzori speciali. Există modele în care o singură unitate de comandă. bloc indicator în acest caz poate fi, ca o sonerie și un afișaj cu cristale lichide LED sau.
Deci, ce este de asistență la parcare, și ceea ce este baza principiului său de funcționare. Funcționarea sistemului de parcare acustic - sunt proprietățile undelor sonore. Cu ultrasunete radar este capabil să determine în mod corect distanța de la bara de protecție la cel mai apropiat obstacol. Sistemul transmite un impuls prin dispozitivul de transmisie, ajungând la un obstacol, acesta este reflectată. Aparatul recepționează semnalul reflectat și prin intermediul operatorului, în funcție de timpul de tranzit al fasciculului obstructionare și înapoi, calculează distanța până la obstacol.
Informații despre distanța dintre vehicul și un obstacol afișat imediat. De obicei, acesta este atașat la tabloul de bord auto sau oglinda retrovizoare. Dacă se dorește, acesta poate fi integrat în orice alt loc. De asemenea, sistemul este echipat cu difuzoare, care avertizează sunetul conducătorului auto. De obicei parktronik emite primele semnale atunci când vehiculul se apropie mai aproape de obiect mult de 1-2 metri. În cazul în care obstacolul este situat la o distanță de 0,1-0,4 m - semnalul nu se oprește până când răspunsul sistemului cauza a fost remediată.
Dacă includeți o treaptă de viteză inversă și începe să se miște înapoi, împreună cu roata din spate este cuplată și senzorii de parcare. Senzori de sistem instalate în bara de protecție din spate va fi propulsat de lampa de circuit invers.
Dacă vehiculul sunt aranjate senzori fata unghiulare sau PDC, comutarea sistemului are loc atunci când vehiculul se deplasează cu o viteză mai mică, și anume până la 20 km / h.
Radar de parcare nu este dificil - de obicei pus de-a lungul firului de corpul vehiculului care face legătura între unitatea de afișare cu senzori. În plus, există și sisteme wireless. Acest tip de PDC este mult mai ușor de instalat decât cu fir.
Ce fel sunt parktronics?
Sistem de parcare cu ultrasunete La fel ca majoritatea locuitorilor din CSI și România. Deși mulți nu sunt încă pe deplin înțeleg conceptul de senzori de parcare, și că este în mașină. Și, de asemenea, ce tipuri sunt. Munca PDC se poate baza pe munca sau unde ultrasonice sau electromagnetice. Să ne uităm la modul de a construi astfel de parktronics și care este diferența dintre ele.
Ultrasunete Parktronic, de obicei montat pe bara de protecție. Acest tip de sistem de parcare determină distanța până la cele mai apropiate obstacole folosind ultrasunete reflectate de la aceste obiecte. Acest lucru este similar cu principiul sonarului. În primul rând, sistemul detectează un obiect se apropie, atunci există o generație de impuls (cel mai adesea - cu ultrasunete). După acest senzor percepe semnalul sonor reflectat. Distanța până la obstacol se calculează în funcție de timp, care este măsurată de către unitatea electronică, iar viteza semnalului reflectat. Înainte de a afișa datele la ecran, există un studiu al mai multor senzori. Ca urmare a folosirii radar semnaleaza semnaleazã abordării obiectului.
Sistemul standard include doi senzori, care sunt montate pe bara de protecție din spate. Cu toate acestea există Parktronic cu 4 senzori. Acestea sunt concepute pentru a monitoriza zonele „oarbe“. Mai mult, sunt complexe parktrony - 6 sau 8 senzori, care sunt instalate pe ambele bara de protecție. Sistemele de parcare de piață pot oferi soluții extrem de creative - acolo Parktronic, în care senzorii trebuie să fie atașat la partea laterală a mașinii. Astăzi, este un radar cu ultrasunete, este cea mai mare parte a radarului de parcare.
Al doilea tip de sistem de parcare acustic este parcare electromagnetică asistență. Acesta joacă un rol major bandă specială cu un strat de metal. Ea - senzorul, și anume, inima sistemului. De obicei, acesta este lipit în interiorul mașinii de pe partea din spate a barei de protecție. banda metalizată este responsabil pentru crearea unui câmp electromagnetic. Atunci când în acest domeniu a câmpului există un obiect, o numește „iritație“ și sistemul notifică conducătorului auto cu privire la obstacol.
Cele mai populare parktronikom electromagnetice considerate APS compania Audi (marca DP1). Acest tip de parktronikov stabilește în mod normal, majoritatea americani și europeni.
Acestea sunt principiile de bază pe care parktronikov de muncă, precum și în diversitatea sa, până în prezent, acestea pot fi diferite. Parktronic complet cu camera video pentru marsarier unele dintre modelele cele mai confortabile. Astfel, conducătorul auto nu primește doar avertismente, dar, de asemenea, se poate vedea ce se întâmplă în spatele mașinii. Camera oferă o imagine de ansamblu completă și o imagine bună. În acest caz, senzori de sunet furnizează semnale, exprimând șoferului distanța până la obstacole.
Sisteme wireless Parktronic - Instalare ușoară, fără cabluri anulează lucrarea pentru montura lor. Simplifică foarte mult procesul de instalare a dispozitivului într-o mașină.
Care sunt caracteristicile asistentului de parcare utilizare?
- murdăria aderă la senzorii, gheață și zăpadă;
- în cazul în care vehiculul este condus pe drumuri accidentate sau înclinate;
- teren poate provoca, de asemenea, semnale înșelătoare;
- crescut de zgomot;
- condițiile meteorologice nefavorabile;
- de radio;
- urme de lovituri și găuri în asfalt;
- guri de vizitare nu este închis;
- obiecte acute sau subțiri.
Asigurați-vă că să-l ia la notă, și nu se bazează 100% pe tehnica, deoarece nu se poate asigura întotdeauna siguranța dumneavoastră.
Principala atribuție parktronikov este abilitatea de a monitoriza zonele pe care nu le poate controla conducătorul auto din scaunul său, și anume așa-numitele „zone oarbe“. Acest lucru va contribui la evitarea accidentelor și a altor dificultăți pentru conducătorul auto pe drum.