Intercity - modul de a pune masina pe ruta

Există fonduri pentru achiziționarea Mersedes auto - Sprinter versiunea pentru pasageri. Prețul său, de 2-3 ani. în stare normală de 25-30 USD (Acestea sunt de echitatie la cerere). Disponibil în două drivere. Cum de a pune o mașină pe traseu, cum ar fi Harkov-Dnipropetrovsk (250-300 km)? oraș Kharkiv de elevi - elevi părăsesc și ies din vagoanele de acolo și înapoi. Cererea pentru un astfel de transport este. Dar cum să se blocheze în.







Am în prezent, o văd așa:
1. Înregistrarea de urgență.
2. Asigurarea auto.
3. Înregistrarea oficială a conducătorilor auto de a lucra cu încheierea contractului de muncă (pentru a elimina frauda din Condus - un contract pentru a face un avocat).
4. Semnarea contractului de transport de la stația de autobuz din Dnepropetrovsk și Harkov.

Dar, în ceea ce privește punctul 4 au îndoieli foarte mari: a spus unul dintre prietenii mei, că este foarte dificil, „Stuck“ - acolo (pe ruta).

Aici sunt cele mai interesate de problema organizațională ca „agățarea“.
Cineva știe acest lucru nu este din auzite.

Inițial și fără conducători auto pot lucra - să cunoască toate detaliile muncii lor viitoare. și apoi eliminat inseala pe partea lor. Dar acest lucru este lucrurile curente.







SISTEMUL ELECTRICE ȘI AUTOMAT. Vanzare. Instalare. Ajustare.

Există fonduri pentru achiziționarea Mersedes auto - Sprinter versiunea pentru pasageri. Prețul său, de 2-3 ani. în stare normală de 25-30 USD (Acestea sunt de echitatie la cerere). Disponibil în două drivere. Cum de a pune o mașină pe traseu, cum ar fi Harkov-Dnipropetrovsk (250-300 km)? oraș Kharkiv de elevi - elevi părăsesc și ies din vagoanele de acolo și înapoi. Cererea pentru un astfel de transport este. Dar cum să se blocheze în.

Am în prezent, o văd așa:
1. Înregistrarea de urgență.
2. Asigurarea auto.
3. Înregistrarea oficială a conducătorilor auto de a lucra cu încheierea contractului de muncă (pentru a elimina frauda din Condus - un contract pentru a face un avocat).
4. Semnarea contractului de transport de la stația de autobuz din Dnepropetrovsk și Harkov.

Dar, în ceea ce privește punctul 4 au îndoieli foarte mari: a spus unul dintre prietenii mei, că este foarte dificil, „Stuck“ - acolo (pe ruta).

Aici sunt cele mai interesate de problema organizațională ca „agățarea“.
Cineva știe acest lucru nu este din auzite.

Inițial și fără conducători auto pot lucra - să cunoască toate detaliile muncii lor viitoare. și apoi eliminat inseala pe partea lor. Dar acest lucru este lucrurile curente.

1.chp posibil și să înregistreze. Bush, o dată pe trimestru pentru a trimite declarația cu un pic de bani în impozitare. Este simplu, de asigurare este probabil necesară. sprinter cu discount în mod necesar. probabil pentru prima aceeași lună. așa cum se întâmplă adesea, mai ales atunci când una și ultima masina, de asemenea, un sprinter rupe în mod necesar, deoarece nici noi și vooyusche mașină destul de nasol. reparat. acolo nicho complicată în cazul în care motorul nu doare. Bush dopuri de răsucire incandescente (în mod necesar va) face foarte atent. Oblomov snimesh cap de unitate