Cum se verifică nivelul uleiului în transmisie pe 2114 - un lucru ușor

Ulei cutie de viteze în 2114 la: verificarea sonda de nivel, completare, intervalele de scurgere

Transmisia manuală - este o cutie de viteze elicoidale cu mai multe trepte, cu o schimbare de viteze manuală. Acesta poate fi de la 4 la 7 trepte. Fabrica de mașini Volga, în special în modelul 2114 - 5 etape. Pur și simplu pune, cutia de viteze este un compus strâns în contact cu fiecare alte unelte de pescuit și arbori, care se rotește cu viteză mare. funcționare uscată, aceste unități vor fi pe de o parte, se răcește, iar pe de altă uzura, rapidă și decolorare. Și pentru a evita acest lucru, este necesar ca toate cutiile în mișcare și adiacente nodurilor lubrifiate continuu de ulei de transmisie special, efectuarea unei sarcini dublu:







  • Pe de o parte, se reduce frecarea dintre roțile dințate și arborele schimbătorului de viteze
  • pe de altă parte, oferă piese de răcire.

De aceea, este important să se asigure că nivelul de ulei din VAZ 2114. PPC precum și alte modele de VAZ nu scadă sub punctul de minim.

Cum de a verifica uleiul din vasele cutie

Gâtul jojă și în PPC

În acest articol vă va învăța cum să verificați uleiul din cutia de viteze 2114

Cum de a verifica nivelul uleiului in masina de familie transmisie manuala „Samara“

Verificarea uleiului într-o mașină VAZ 2113, 2114 și 2115 este aproape identic. Pentru a vedea unde joja de ulei din CAT 2114 si alte modele, este necesar pentru a elimina filtrul de aer al motorului. Tu va observa imediat ce capota deschisă. Filtrul acoperă partea din față a capotei. Sonda este situat în partea de jos a termostatului, acesta poate fi găsit pe inelul de pe tub, și pentru că trebuie să trageți ușor. Prin dop tijă atașat - sondă. Sonda pătate sau ar trebui să fie șters cu o cârpă. În partea de jos a barei, există două niveluri de etichete de nivelul minim și maxim. Sonda frecat uscat insera în loc și se îndepărtează din nou. Mâzgălite la capătul de produs petrolier al tijei, veți înțelege ce nivel de ulei in cutie de viteze. În mod ideal, în cazul în care este în mijloc între mărcile. În mod normal, în cazul în care un nivel maxim. Dar dacă ajunge la marcajul de min, sau, chiar mai rău, dedesubt, uleiul trebuie să fie completat. De asemenea, puteți verifica uleiul în caseta 2115.







Cum se adaugă ulei la cutia de viteze

Fiecare se respecta entuziast auto ar trebui să știe cum să aibă grijă de vehiculul dumneavoastră, și, în special, se adaugă ulei în cutia de viteze. Luați în considerare în momentul în care nivelul este la nivelul cel mai scăzut sau mai jos. Hole, unde a fost deșurubat sonda este un orificiu de admisie pentru lichidul de ungere.

Pentru a adăuga în mod regulat uleiul într-o cutie de viteze, aveți nevoie de un instrument special, care se poate face cel mai mult. Acest lucru va necesita o mare capacitate de 500-750 de grame buncăr cu cioc și cu o lungime furtun de până la o jumătate de metru. Diametrul furtunului trebuie să fie ușor, dar se potrivesc strâns peste gura de scurgere a pâlniei, precum și în mod liber să intre în orificiul de intrare a casetei PP. blocare a furtunului pe nas, astfel încât să nu sari.

Acest instrument este proiectat pentru utilizarea pe termen lung, și ar trebui să fie în portbagajul mașinii, împreună cu alte instrumente.

  • Ia pâlnia cu un furtun,
  • capătul său inferior într-o gaură a cutiei,
  • a sticlei începe să se umple în ulei, verificarea periodică a sondei de nivel.
  • Odată ce ați atins nivelul optim, odihniți, da timp pentru a răspândi lichid peste caseta, completați spațiul gol dintre părți.
  • Cinci minute mai târziu, verificați din nou sonda de nivel. Când a căzut la marca de jos, de sus un pic mai mult.

Care ulei este completat - te decizi pentru tine, bazat pe ceea ce ofera piata. Dar este recomandat să se umple din nou lubrifiantul de aceeași marcă (sau aproape), care este deja utilizat în mașină. La înlocuirea completă său ar trebui să țină seama de recomandările producătorului, care prevede reglementări cu privire la unealta uleiurile trebuie folosite. GL marca Deci, pentru vehicule, cum ar fi 2115 ar trebui să fie utilizat 4, care România este clasificată ca TM 4. Producătorul recomandă utilizarea Lukoil TM SAE 80W85 4-12.

Cât de des ar trebui să se schimbe uleiul

Toți șoferii novice VAZ „Samara“ trebuie să știe cât de des pentru a verifica nivelurile de ulei in masina sa, precum și cât de des trebuie să fie schimbat. Mai ales că acești termeni depind de

  1. Calitatea folosit ulei.
  2. rula;
  3. Stilul de conducere,
  4. vehicul de vârstă și, în consecință, vârsta motorului;
  5. Condițiile climatice. Schimbările de temperatură afectează, de asemenea, calitatea și eficiența uleiului.

În condiții optime, înlocuirea lichidului de transmisie este produsă prin 60-80tys. km. Dacă mașina funcționează în condiții critice și chiar extreme (drumuri de murdărie, blocaje de trafic, transportul frecvente de mărfuri, cum ar fi țara, la cald, sau din contră, climă geroasă), lubrifiantul de viteze schimbare ar trebui să mai des - 25-30 de mii de kilometri.

Este important de știut că o schimbare bruscă de viteze este inacceptabilă pentru funcționarea CAT. Motorul nu are timp să arunce impuls, deoarece schimbarea are loc cu un bang. O astfel de operațiune agresivă duce la abraziune rapidă, și chiar ciobire unelte dinți, și, în consecință, ieșirea eșecului cutiei de viteze.

Verificarea nivelului de ulei, de asemenea, să acorde o atenție la culoarea și textura. În cazul în care structura sa ingrosat, estompat, sau dobândite de culoare albastru-negru, a apărut pete negre străine, sau miros de ars, toate acestea înseamnă că este timpul să se schimbe. Mai mult decât atât, toate aceste semne indică faptul că cutia de viteze în sine este, de asemenea, nevoie de reparații. În cazul în care uleiul de viteze este funcționarea normală pentru o lungă perioadă de timp își menține proprietățile și structura acestuia.