Cum de a forța autoritățile să repare drumul
De primăvară - cel mai dificil moment pentru automobiliștii, deoarece este primavara vine in mai multe drumuri în stare proastă. Ce putem face pentru a pune în ordine drumul cât mai repede posibil?
Există trei tipuri principale de comportament de conducător auto, care se confruntă cu faptul că drumul rău - gropi, adâncituri, etc. În primul rând, nu să acorde o atenție și răbdare pentru a depăși greutățile cauzate de faptul că constructorii rău climatice și linii de drum în țară. În al doilea rând, jur și blestem autoritățile, până la cele mai înalte sfere. În al treilea rând, să ia măsuri concrete pentru a aduce drumurile în ordine.
Cei care, în mentalitatea lor este de a alege a treia opțiune, sau pur și simplu a adus la furie rutier, există mai multe modalități de a realiza schimbări pozitive. Acestea, la rândul lor, pot fi împărțite în trei grupe. Toate acestea se fierbe până la, în scopul de a atrage atenția oricărei autorități la o anumită secțiune de drum care are nevoie de reparații.
groapă pe drum
Ca și acest bine în primăvară, șoferii viziona aproape întreaga țară.
Ca și acest bine în primăvară, șoferii viziona aproape întreaga țară.
Conținut legat
Autoritățile pot, oricum, starea drumurilor pe care personal nu va fi niciodată merge. Dar ei nu le pasă întotdeauna în cazul în care gropi pro situate pe teritoriul lor, să recunoască autoritatea superioară. Și pentru că reacția dorită, în multe cazuri.
Metoda de creație Primul
În unele cazuri, cetățeni, majoritatea au ramas necunoscute gropi, colorate de-a lungul conturul culori luminoase, vizibile. Evenimente similare au avut loc în ani diferiți, în Omsk, Samara, Volgograd. Saratov, Izhevsk, Tomsk, Voronezh, Krasnoyarsk, Tver Karelia, Krasnodar Krai. Aceasta este o metodă destul de națională.
Acțiunea din Tomsk - drumuri proaste
Acțiunea din Tomsk a fost suficient de organizat și deschis: activiștii „pictat“ groapă în timpul zilei și a atras atenția nu numai autoritățile, ci și presa, care este, de asemenea, util.
Acțiunea din Tomsk a fost suficient de organizat și deschis: activiștii „pictat“ groapă în timpul zilei și a atras atenția nu numai autoritățile, ci și presa, care este, de asemenea, util.
Conținut legat
A doua cale, electronice
De la utilizatorii drumurilor nemulțumiți sunt obligați să se înregistreze pe site-ul, specificați unde drumul rău, atașați o fotografie, descrie problema. Pe un principiu similar de muncă și alte proiecte: RosYama (opoziția față de Frontul Popular, de la Fundația pentru lupta împotriva corupției), „Drumuri fără probleme“ (sub auspiciile Consiliilor Publice a palatyRumyniyai Publice la Ministerul de Interne și Ministerul Transporturilor). Până în prezent, numai în modul de testare funcționează Portal dorogi.rf securizată. dar primește semnale de la cetățeni.
Pit pe drum
Experiența unor astfel de intervenții asupra guvernului să fie cu succes replicat. Acest cadru este realizat în București.
Experiența unor astfel de intervenții asupra guvernului să fie cu succes replicat. Acest cadru este realizat în București.
Conținut legat
Eficacitatea acestor proiecte nu a fost studiat, dar ele asigura că lucrarea este sau a fost deja făcut, și povești de succes sunt de raportare în detaliu. Și toate acestea vor implica în cele din urmă cea mai oficială, prevăzută de legislația o modalitate de a atrage atenția autorităților, și anume hârtia.
Al treilea mod, hârtia
Pentru starea drumurilor într-un fel sau altul, o mare varietate responsabilă de agenții și organizații. Oricare dintre ele poate scrie și trimite e-mail un apel oficial - de la o persoană fizică sau grup de persoane (plângeri colective). Un mesaj de intrare va fi în mod inevitabil înregistrate. Și în conformitate cu legea puterii în termenul prevăzut (pentru autoritățile de stat și municipale - 30 de zile) sunt necesare pentru a trimite un răspuns: cererea dvs. este primită și revizuită. Asta, cu toate acestea, nu înseamnă că drumul va fi reparat în termen de 30 de zile. Cu unele probabilitate grefierul vă va spune că „în conformitate cu planul de activități de întreținere pentru o anumită perioadă a terenului ...“. Dar de fapt este - a atras atenția autorităților, care urma să fie atins.
repararea drumurilor
Scopul final - o vizită la groapă aici acești oameni minunați. Și chiar o astfel de reparații prost, în multe cazuri, pentru ceva timp pentru a rezolva problema.
Scopul final - o vizită la groapă aici acești oameni minunați. Și chiar o astfel de reparații prost, în multe cazuri, pentru ceva timp pentru a rezolva problema.
Declarația trebuie să precizeze că acesta este drumul nu asa ca nu va împiedica trimiterile la GOST 50597-93. care, întâmplător, determină ce puțuri gaura de dimensiuni sunt luate în considerare și care nu sunt. De asemenea, este util pentru a insera o frază, cum ar fi „lipsa de starea corespunzătoare a drumului se confruntă cu o amenințare reală pentru viața noastră, sănătate și bunuri, precum și dificil într-o mișcare de urgență ambulanță, pompieri sau alte servicii de salvare.“
drum forestier
În mod ideal ar trebui să fie ceva de genul asta. Și nu este clar de ce se întâmplă acest lucru doar ocazional și pentru scurt timp, pentru că ne plătesc taxe peste tot și întotdeauna.
În mod ideal ar trebui să fie ceva de genul asta. Și nu este clar de ce se întâmplă acest lucru doar ocazional și pentru scurt timp, pentru că ne plătesc taxe peste tot și întotdeauna.
În același mod de a rezolva probleme cu marcaj. iluminat rutier, zebre șterse și reparații prea prelungite, atunci când site-ul este împrejmuită, și nici o lucrare se efectuează. Dar asta e doar vina biroul primarului, guvernul și Rosavtodor, circling fiecare avenă - ocuparea forței de muncă destul de lipsite de sens pentru că nu s-ar auzi. Cu toate acestea, dacă suntem pe acest lucru, devine mai ușor, atunci de ce nu?