Cum de a elimina rugina din organism masina cu propriile sale mâini

Aproape fiecare deținător de vehicul întâlnește în cele din urmă un astfel de fenomen ca coroziune a unei suprafețe de metal, mai simplu - rugina. Desigur, cel mai bine este să ia măsuri preventive și pentru a preveni apariția, dar dacă placa ruginit a apărut deja, nu ar trebui să renunțe, și trebuie să ne gândim cum să eliminați rugina din mașină cu mâinile lor. Rust pe corpul mașinii este un fenomen destul de comună, astfel încât procesul de îndepărtare sale sunt disponibile instrumente moderne pentru a ajuta șoferii. Utilizarea unor astfel de agenți este eficient și simplu.

Cel mai adesea suferă de manifestări de rugină ale arcadelor caroseriei vehiculului, de jos și roți. Pentru procesul de prevenire a coroziunii ar trebui să fie, uneori, speciale înseamnă acele piese metalice pe care nu refinisare.

Rust - ce este?

Acest fenomen apare în cazul metalelor, interacțiunea aerului și a apei. În reacția de oxidare a metalului are loc. Rust are loc în apă, iar după uscare se depune pe suprafața metalică. oxidarea de luptă al metalului ar trebui să fie efectuate la timp și cu atenție, pentru că dacă în caz contrar, rugina va apărea fără sfârșit.

Adesea se face referire la orice coroziune de metal de rugină, este ușor incorectă, rugina poate doar fier și aliaje, compoziția din care face parte. Ea se manifestă sub forma unor pete de ghimbir placi (culoare variază de la roșu-brun la portocaliu deschis).

Motive pentru placa ruginit

Ca urmare a unor procese chimice complexe de fier începe să se oxideze și, pur și simplu pune, „arsuri“. Nu lăsați mașina într-un mediu cu umiditate ridicată pentru o lungă perioadă de timp - riscati pentru a găsi vopsea rugina pe pământul gol în câteva săptămâni.

patch-uri ruginit în vrac pe partea din spate a masinii va trage umezeala din aerul ambiental, întârziind-l, și datorită acestui cresc foarte repede. Trebuie avut în vedere faptul că, după manifestarea sa, rugina se poate dezvolta nu numai într-un loc umed, dar, de asemenea, pentru a capta uscat.

Cauzele coroziunii suprafetelor de fier, pot fi:

• șederea vehiculului într-un loc umed pentru o lungă perioadă de timp;
• nefolosire coroziune anti în locuri fără refinisare, adică cele mai sensibile în acest proces;
• urme de lovituri, zgârieturi adânci și alte defecte ale caroseriei vehiculului.

Cum de a preveni rugina de pe caroseria vehiculului

Masina noua, pe partea din spate, care nu există zgârieturi, chips-uri de vopsea și alte defecte mai puțin susceptibile de a fi predispus la rugină. producătorii grijulii fac tot posibilul, astfel încât metalul nu este oxidat și nu este expus la apariția de pete de rugină. corp mașină nouă nu se teme de vreme umedă, dar arcade neprotejate roți de fier și partea de jos poate începe să se oxideze. Prin urmare, achiziționarea unui automobil, trata imediat locul cu nici un material de vopsea anticorozivă.

Pentru a promova dezvoltarea de suprafață de metal de coroziune se va folosi de automobile în toamna și iarna. În acest moment, ploaie, zăpadă și lapovita pătrunde adânc sub pasajele rotilor, se lipește de partea de jos a mașinii, și apoi se topește în garaj conduce la oxidarea fierului. Este aceste părți ale mașinii mai des expuse la rugină. În timpul utilizării vehiculului, tratamentul convertoarele se spală cu o căptușeală din cauza spray constant de apă, sare stropit pe zăpadă, precum și „Karcher“, care spală mașina. După analizarea situației, putem veni doar la o singură concluzie - că metalul nu este oxidat, trebuie să se ocupe cu atentie masina in mod regulat cu agenți anticorozivi. De obicei, un astfel de tratament este de ajuns pentru un cuplu de ani de utilizare grea a masinii.

În cazul în care prejudiciul a caroseriei, înainte de specialistii sai de restaurare este mai întâi tratat cu fier, și apoi să treacă la alinierea, chit și vopsea. Dacă aveți de gând după prejudiciul nu este reparat masina dintr-o dată, este în valoare de cel puțin un proces convertor acele zone care au suferit o deformare și daune.

Lupta împotriva ruginii: cum și ce să facă

Dacă nu aveți timp pentru a face prevenirea ruginii, și anume, protejează-l de pe suprafața metalică a filmului de catalizator, și la coroziune a apărut deja, ar trebui să începem cu lupta ei. Folosind metode și instrumente complexe pot fi eliminate din corpul unei plăci ruginit pentru totdeauna. Controlul coroziunii Compania este format din trei faze, dintre care prima a rămas neschimbat timp de două sute de ani, iar al doilea și al treilea - facilități de tratament anti-coroziune - va părăsi victoria este a ta.

eliminarea treptată a ruginii de la masina

Pentru eliminarea cu succes a coroziunii metalelor, nu este suficient pur și simplu pentru a îndepărta de pe suprafața mașinii. La primul pas este de a curăța bine zonele afectate ale ei, cât mai mult posibil, încercați să curățați de pe o patină ruginit.

La etapa inițială de apariție a ruginii pentru curățarea suprafețelor metalice poate fi o hârtie abrazivă convențională. du-te imediat pe suprafața lamei afectată cu un bob mare și apoi se tratează cu hârtie abrazivă fină.

Etapa 1. Pentru a elimina coroziunea de metal pentru totdeauna, nu este suficient pentru a-l elimina pur și simplu din mașină. Odată ce este necesar pentru a curăța off-l din zonele afectate, și este de dorit să atenție și toate posibile. Dacă rugina este încă în faza inițială de apariție, va fi suficient pur și simplu să-l curățați de pe suprafața metalică. șmirghel convențional adecvat. În primul rând este de a o elimina complet o cârpă grosier, apoi au nevoie de prelucrare cu granulație fină.

În cazul în care rugina sa răspândit în cea mai mare parte a corpului, și au deja vezicule, apoi pentru a elimina este mai bine să folosiți o perie de metal, plantat pe un burghiu. Această metodă vă va ajuta să nu numai rapid, dar, de asemenea, pentru a elimina în mod eficient patina ruginit.

Pentru a accelera și simplifica procesul de eliminare de rugină va ajuta un demachiant special, puteți cumpăra în orice magazin auto și pentru un preț relativ scăzut. Remover constă dintr-un acid alcalin, care acționează instantaneu pe suprafața de fier. straturi de rugina începe să rămână în urmă metal și poate fi ușor de îndepărtat.

Pentru fier chiar și după o astfel de curățare nu se uzeze, remover cuprinde un număr de compuși, acizi alcalini de acțiune de atenuare. Este important să se susțină tehnologia și nu lăsați material de pe metal pentru o lungă perioadă de timp. În caz contrar, după ce agenții de uscare pare că rugina nu va dispărea. Fiți atenți la temperatura la care se va aplica pe pentru îndepărtarea ruginii. Pentru a preveni coroziunea ulterioară a metalului necesar pentru a ridica temperatura optimă la care compoziția chimică maximă de îndepărtare a efectului pe suprafața deteriorată. Se crede că cel mai bine este de a selecta o temperatură de 60-70 grade.

Pasul 2: În etapa următoare suprafețele curățate trebuie să fie aplicate convertor (acest instrument este numit, de asemenea, un modificator). Aceasta este o substanță care face ca oxidul de fier din pelicula protectoare. Adică, invertorul se transformă rugina împotriva ei însăși, astfel încât, în viitor, nu va apărea. După aplicarea instrumentului pe locul curățat între el și oxizii de fier, o reacție chimică, în urma căruia există un film dens, unde rugina reapare.

În funcție de vâscozitatea convertorului, puteți decide modul în care va fi aplicat - cu o perie sau cu un pistol de pulverizare. Există aproximativ cincizeci de specii de modificatori, toate dintre ele capabile să se ocupe de rugină și pentru a preveni apariția ulterioară a acestuia.

Etapa 3. Al treilea pas se aplică numai corpul auto - aceasta este chit, netezirea si pictura locurile afectate de rugină. În cazul în care coroziunea este îndepărtată din alte părți ale vagonului, cu privire la aplicarea capetelor convertor de luptă.