Ce este tahometru
Majoritatea proprietarilor de automobile sunt conștienți de un astfel de instrument, ca un tahometru. Dar nu toată lumea își imaginează scopul și cum să-l folosească în mod util. Următoarele vor descrie posibilitatea tahometru. O atenție deosebită este acordată ce tipuri de erori pot fi găsite cu ajutorul unui tahometru.
Ce este tahometru?
Când se apropie acul tahometrului în zona roșie pe care doriți să traducă un motor pentru uneltele următoare. indicator de viteză Arrow ajută proprietarul mașinii pentru a selecta sarcina cea mai eficientă pe motor.
Se poate spune că principiul de bază al tahometru este că acesta măsoară frecvența și numărul de semnale de la diverse dispozitive și senzori ca semnale ajung sincronă. Este necesar să se ia în considerare faptul că numărarea semnalelor poate fi într-o ordine diferită și în moduri diferite. Există o comandă directă a semnalelor de numărare, precum și vice-versa dublu și. Aceste semne trebuie spus că acuratețea măsurătorilor lor reduse. Cel mai precis acuratețea citirilor tahometru este de până la 100 rpm. Cel mai adesea set tahometrului până la 500 rpm.
Trebuie spus că unitatea poate fi orice perioadă de timp de la secunde la ore. Există posibilitatea de a seta la lecturi RPM la zero.
Există 2 tipuri de indicatori de viteză: analogice și electronice. Conform mărturiei indicatorului de tip electronic poate găsi cu mai multă acuratețe informațiile corecte despre motor. Acest dispozitiv electronic are un ecran digital care afișează toate parametrii necesari. Folosind această viteză unghiulară indicator justificată la diferite motor de setare. Senzorul de viteză indicator electronic include măsurarea temperaturii lichidului de răcire, un procesor principal, un dispozitiv de resetare procesor, și alte elemente. indicatorul cel mai popular analogic de astăzi, care indică frecvența turației motorului cu săgeți. Acest tahometru lucrează la o bază electronică. Fiecare mașină nu este de prisos să aibă un tahometru electronic, dacă doriți să faceți reglarea funcționării motorului. Mai rezonabil de a avea întotdeauna tahometru săgeată. Majoritatea proprietarilor de automobile sunt de acord că utilizarea unui indicator cu cadran în mișcare mai confortabil și familiar.
Când aprinderea săgeată pointer sărituri
Dacă observați că, atunci când contactul sari începe săgeata viteza unghiulară a arborelui motorului, atunci trebuie să contactați serviciul. Serviciul va determina cauza acestui comportament de săgeată. Ideea este că proprietarii de automobile de multe ori nu te uita la ce săgeata pointer sărituri la întâmplare. Pentru că ei nu acorde atenție la activitatea de indicatorul de viteză. Dar acest lucru este greșit, pentru că pe tahometru, puteți determina starea generală a motorului vehiculului. Deci, dacă nu acorde atenție la lectură indicatorul săgeată, acesta poate fi rău pentru funcționarea motorului în viitor. Nici un rău va ști că există destul de multe motive pentru care viteza unghiulară săgeată indicatorul va fluctua. Aceste motive sunt destul de dificil de a fi mai precis, aproape imposibil de a te diagnostica si a lua decizia corectă.
În acest caz, nu se poate face fără ajutorul unui profesionist calificat. Nu există nici o garanție că are anumite cunoștințe, aptitudini și experiență, va fi capabil să rezolve această problemă pe cont propriu. Cel mai important, nu va fi capabil de a identifica în mod corect cauzele problemelor. Acest lucru se întâmplă pentru că garajele au echipamente speciale. Cu aceasta, inspecția se realizează mai eficient. În plus, echipamentul va ajuta la identificarea cauzelor eșecurilor mult mai repede.
Deci, încercați mai des să se uite la modul în care indicatorul de viteză. La primul semn de funcționare anormală este necesar pentru a contacta serviciul. Deci, te scapa de daune grave.