Ce așteaptă piața de transport de marfă în 2019 logdok - profesiei noastre de transport de marfă

Ce se va întâmpla cu încărcătura

Situația economică dificilă în România, afectează toate domeniile de activitate, inclusiv în sectorul transporturilor. Fie că în legătură cu prețurile în creștere pentru transport și care este în așteptare pentru transportul de anul viitor?







Starea actuală a pieței de transport de marfă

Piața internă de mărfuri are particularitatile sale proprii, care afectează imaginea de ansamblu a industriei. Astfel, ponderea transportului prin conducte reprezintă aproximativ 50% din mărfuri în țară. Transportul feroviar acoperă 45% din cifra de afaceri. Doar 4% au reprezentat de transportul rutier și aproximativ 1% din mărfuri transportate cu transportul maritim aerian, fluvial și.

Printre operatorii de transport auto la 80% din întreprinzători individuali care operează 1-5 mașini. Ponderea marilor companii federale și regionale reprezintă 20% din transporturile. rata TVA nu afectează ratele de purtători PI, deoarece aceștia nu plătesc această taxă, dar pe de altă parte, mulți dintre clienții lor sunt supuse TVA-ului, ceea ce creează unele inconveniente în funcțiune.







Pentru a rezolva această problemă și pentru a permite proprietarului mărfurilor pentru a pune credit de plata TVA pentru transportul permite intermediari - expediere firme (FEC). Energia de multe ori nu au propria lor flotă de vehicule, și toate munca lor este de a „dock“ expeditori cu transportatorii. Această situație ustaivayte toate. Expeditorul abordează problema TVA-ului, iar transportatorul nu are nici o durere de cap cu ordinele de căutare. Dar lucrarea printr-un intermediar-Energy are o serie de dezavantaje pentru marfa: lipsa de garanții serioase, cu excepția licențelor emise de FEC, responsabilitate scăzută (reprezentanți ai FEC adesea familiarizați doar cu purtător corespondență).

  • Transportarea ilegală provoca pagube enorme la bugetul Kazahstanului

Pierderile anuale suportate de bugetul Republicii Kazahstan din cauza încărcăturii ilegale, mai mult de șase milioane. dolari. Acest lucru.

  • Poate românul exprimă livrarea de bunuri drone?

    Una dintre tendințele promițătoare de logistică modernă devine livrare rapidă a mărfurilor cu ajutorul vehiculelor aeriene fără pilot, de asemenea.

  • Depozit OZON timp de 1,5 mld. Ruble a fost deschisă în Tver