bărci cu jet de apă de mare volum pentru preț, cum să facă propriile lor mâini și tipuri de desen

Astăzi, experții au creat o varietate de dispozitive, tunuri de apă, care îmbunătățește bărci de manevrabilitate și performanțe deosebite, bărci de transport maritim, și așa mai departe. D.

cu jet de apă este un dispozitiv special pentru deplasarea de-a lungul suprafeței ambarcațiunii de apă. Baza construcției este un tip de construcție cu șurub elice, care este adesea montat în interiorul corpului navei barca.

Acest design este utilizat pentru a îmbunătăți și de a accelera viteza de deplasare a vaselor mici, cum ar fi bărci, bărci, precum și unitatea de direcție pe nave mai mari.

Cum de a alege o barca sub tun de apă?

Alegerea corectă a barca sub jet de apa va asigura buna funcționare a navei.

bottom speciale

Construcție de fund plat, de preferință, mai largă decât cu condiția manevrabilitate îmbunătățită și „șasiu“. Alegerea unei cifre pentru partea de jos a bărcii, va necesita o adâncime mare de iaz, trebuie să aibă o chilă adâncă. Aceasta va asigura o rezistență ridicată la apă și la pofte de curgere a apei.

Design fund specială oferă o mică gaură prin care apa intră în canalele de curgere ale cursului de apă. Acest lucru asigură faptul că fluidul din rotor, rotația care creează un vid în sistem, iar apa trece prin rezervorul de admisie tub.

După o mică accelerație, debitul de apă furnizată la duza, în care diametrul deschiderii de evacuare din partea inferioară trebuie să fie mai mici decât dimensiunile canalelor de apă cedări.

Păstrarea sarcina pe motor

Nava, care este deplasat cu o viteză redusă, necesită o adâncime suficientă a rezervorului, decât barca rulează pe suprafața apei. Acest lucru implică în mod necesar de putere a motorului suficient, fără a supraîncărca barca un motor mai puternic decât poate rezista.

Majoritatea Preferința au outboard motoare cu duze cu jet de apă.

Barca va fi capabil să practic „zbura“ prin apă, dar motorul va purta rapid.

Alegerea motorului barca prevede un calcul obligatoriu:

• greutatea motorului;
• greutate barcă;
• volumul rezervorului de combustibil;
• chelovekovmestimost;
• greutatea echipamentului și configurare;

Masa mare

Cea mai mare parte din greutatea motorului pentru barca furnizat un set complet de putere și, în consecință, mai multă putere - mai multă greutate. Greutatea barca se caracterizează printr-o alegere de material corpului principal, cel mai popular este de construcție din aluminiu.

Mulți dintre producătorii proiectat un vas din aluminiu, care, în combinație cu tunuri de apă exterioare s-au arătat bine.

Controlul si manevrabilitate devin mai ușor și mai lin în cazul în care designul a lucrat cu pricepere creștere lină a liniei de fund la prova. Acest lucru va asigura permeabilitatii barca în apă și praguri vartej mișcările laterale.

Este un design de fund și aluminiu ușor plat bărcile permit distribuirea uniformă a sarcinii greutatea pasagerilor și a echipamentelor din interiorul bărcii și abilitatea de a rula un tun de apă pe mal.

Densitatea rezervoarelor inferioare și laterale

Densitatea funduri depinde de materialul și asigură rezistență navei. Cilindrii lăsat să treacă bule de apă plutesc stabil pe suprafața rezervorului.

Cum dispozitiv vodomotnoe?

Montat motorul cu jet - decizia „2 în 1“, servește ca un rotor cu motor și pompa axială. Funcționalitatea dispozitivului bazat pe o sursă de energie electrică, în mod adecvat, la o viteză constantă de rotații ale rotorului pentru înfășurările statorice. Pe camera de aspirație sunt montate lame specifice, interesant volumul de apă și de a crea cu ea o forță de împingere axială.

Aceasta este forța transmisă prin tipul în formă de cupă pe suporturile cadru.

Creșterea nivelului de împingere începe cu descărcarea corpului motorului, înlocuind astfel de fluid din camera de aspirație. Cu kontrpropellera straightens fluxul de apă și a luat prin alternarea direcția lamelor de pe camerele de locuit și este deplasată prin duza spre exterior. Astfel, se dovedește a crea o forță suplimentară pe axa.

La instalarea jetul de apă de pe vas, este necesar să se ia în considerare faptul că forța creată de nivelul presiunii debitului de apă. Presiunea debitului de apă este direct dependentă de cantitatea de rotație a rotorului, dar rețineți că numărul de rotații ale elicei nu poate fi reglat.

La expedierea echipamentelor barca, necesită un tip comercial curent electric corespunzător și rata.

Avantajele și dezavantajele cu jet de apă

Fiecare dispozitiv de control în ciuda modern și funcțional, are avantaje și dezavantaje.

1. cavitatie Exclus, rezistența la sarcinile mecanice de stres.
2. Funcționarea dispozitivului la orice adâncime și chiar rupt, părțile prăfoase ale rezervorului la operabilitatea deplină a șurubului.
3. Siguranță.
4. Agilitate crescută și nivelul de eficiență.
5. Economia de combustibil.
6. Stabilitatea și un control îmbunătățit pe viraje ascuțite.
7. Watercraft cu motorul poate porni un ban.
8. Eliminând necesitatea unei marºarierul.
9. Posibila inhibare a navei la viteză maximă.
10. Zgomot redus hidrodinamice.

1. La viteze mici de eficiență scăzută.
2. Nevoia de mecanism de transport imediat, în plus, de asemenea, apă.
3. Lipsa pierderilor de putere datorate fricțiunii (apă și prin conducte).
4. Turbulenta datorită curgerii apei vortex în canalele de lucru.
5. fluxul de alimentare cu apă complicată.
6. Eficacitatea dispozitivului influențează viteza navei.
7. Posibilitatea înfundarea sistemului de răcire (consumul de apa suge praf, nisip etc.).
8. Atunci când este utilizat în vas de mică adâncime, crește gradul de uzură.
9. Este suficient reparații costisitoare.

soiuri de plante Vodomotnyh

Sistem de jet de apă - un set de dispozitive și componente care asigură mișcarea bărcii. Procesul este posibilă datorită apăsării reactive. performanță clasică a motorului cu reacție cuprinde un arbore de rotor sau elice pe care este așezat, canalele de curgere a apei, RDD sau dispozitiv de mers înapoi Releve.

Eficacitatea modelului ales depinde de forma țevii canal de scurgere locația lor. managementul Relevé oferă posibilitatea de a implementa nava înapoi în sus, etc.

În funcție de caracteristicile structurale, diagrame și de destinație, tunuri de apă pot fi de diferite tipuri:

1. Proiectare, destinat în primul rând pentru navele mici.
2. Motoare pentru bărci cu sistem de control dublu.
3. Motoarele cu jet de apă, structură integral echipat cu un motor cu ardere internă.
4. Design-duze concepute pentru bărci cu motor standard.

Principalele caracteristici cu jet de apă

Utilizarea motoarelor cu jet de apă oferă capabilități operaționale au crescut ambarcațiuni, astfel încât aceasta este utilizată cu jet de apă-motor pompă de tip împingere. Acest lucru este posibil prin furnizarea de control și reglare relevé tracțiune prin controlarea vitezei lamelor.

Un alt factor important este proiectarea dispozitivului folosesc un purtător de energie, care este cea mai preferată pentru propulsia navei.

Caracteristicile speciale ale desenelor clasice cu jet poate fi atribuită faptului că dispozitivul a dezvoltat utilizează un complex special, în cazul în care nu există nici un arbore cardanic.

Mai mult, în plus față de structura montată pe palele pompei centrifuge, iar inelul de siguranță de protecție special făcute în pompa de injecție gaura stator de natură centrifugal.

Utilizarea tunuri de apă

Dispozitiv cu jet de apă al „Dawn“ sunt frecvent utilizate la bordul navelor care navighează în apă puțin adâncă. De exemplu, cum ar fi în bărcile ușoare cu motor sau bărci de viteză, care sunt utilizate pentru remorcare, precum și un recipient care servesc drept unitatea de direcție pentru a îmbunătăți manevrabilitatea.

Dispozitiv cu jet de apă așa cum este folosit pe motor barca.

Aceste companii sunt producători precum Suzuki și Yamaha, specializată în producția de motoare cu barca, să motoarele deja construite dispozitiv cu jet de apă sau speciale set-top box suspendat.

Modelele sunt prevăzute pentru auto-instalare, de exemplu, pe schiuri cu jet de apă, sau apă skiers.

Multe modele, datorită caracteristici ale structurii sunt utilizate pentru instalarea în vehiculele militare, de exemplu, să plutească la data, și este utilizat în mod activ în Rusia.

Pentru navele din flota de submarine, utilizat în prezent modelul cu un motor de avion în două tipuri de bază, efectuate în Franța și Federația Rusă.

Preț Instalații gama vodomotnyh

Cele mai frecvente și mai populare companii de pe piața de astăzi sunt:

Costul dispozitivului cu jet de apă depinde de capacitatea și configurația. În funcție de companie și prețul unui set complet variază de la 150 000 la 220 000 de ruble.

Cum sa faci propriul?

Considerabile de utilizare eficienta modele cu jet de apă creat cu propriile sale mâini. Cele mai populare dispozitive sunt cele care se bazează pe motorul extern, de exemplu, „briza“. Această alegere se datorează disponibilității modelului motorului, este posibil să se cumpere pentru piese de schimb, Dealeri, în magazine online.

Pentru auto-producerea jetului va trebui să se pregătească în avans:

• placă de adaptor;
• reductor speciale;
• scanarea baia de ulei;
• aparat de sudura;
• hub;
• clei;
• circuitul motorului;
• accesorii;

Înainte de asamblare trebuie să ia în mod direct un proces de formare: pre-TB pentru a studia și de cerințe, standarde de calitate cu jet, astfel încât acesta să nu fie afectat în timpul operației.

În construcțiile existente jetul este un canal care, atunci când motorul se asigură un nivel ridicat de permeabilitate și reduce semnificativ tragere. preparat anterior de viteze trepied fixat pe axa principală a motorului. Puteți face acest lucru utilizând o flanșă de tranziție recoltată, care va fi pe munte.

După aceea, într-o preformă de oțel este de scanare obeychaki, prize și 6 lame. Pentru piese de prelucrare standard au nevoie de fișiere și role de îndoire. De asemenea, această operație poate fi realizată manual pe mandrina. Astfel, se va face din oțel forma de bara. Apoi, va trebui să facă sudarea transversale și longitudinale în formă de caneluri articulațiilor.

Structura rezultată este necesară instalarea hub pentru a asigura că la locația seful.

Având în vedere că Internet de astăzi poate fi găsit și o descriere a oricărui aranjament, puterea aproape toată lumea pentru a crea barca cu jet de apă pentru tine.

Spre deosebire de modelele achiziționate fabricate în mod independent, au o marjă mai mare. Structura terminat cântărește mai mult de 400 kg și poate atinge o viteză de 20-25 kmchas.

Sfaturi și sfaturi despre operație de instalare

Se recomandă să rămânem la sfaturi de bază privind asamblarea și instalarea jetului:

1. Pentru a instala, puteți alege 2 opțiuni principale care sunt folosite cel mai des: instalarea în carcasă sau în afara corpului navei.
2. Pentru instalare corectă, trebuie să faceți cu duza specială pupa.
3. Funcționarea jetului este permisă în aceleași condiții ca motorul extern convențional. la adâncimi diferite și ape.
4. Înainte de testare, și chiar înainte de instalare. Trebuie să ne asigurăm că puterea corespunde cu barca cu jet de putere și să compare specificațiile tehnice.

Asigurați-vă propriul tun de apă făcut simplu, principalul lucru pentru a avea la îndemână instrumentele și materialele necesare. În general, să se pregătească în prealabil toate lucrările necesare nu va dura mai mult de 3-4 ore, chiar și pentru începători, și eficiența de design va fi mult mai mare. În plus, în timpul jetului operație creat în mod independent, costurile vor fi mai mici.

• 

Motor pentru o barca de cauciuc - Revizuirea cei mai buni producători

Cum de a alege o barcă de cauciuc și un motor pentru ea?

Motoare pentru propulsia navelor HDX - prezentare generală a modelelor