Șocant video de close-up ca tipul a fost ucis pe bulevardul principal

dar vedeți că acolo pad de aterizare acolo. el nu a avut dreptul de a rula peste drum, până când nu va fi verde la semafor! suitsydnik din cauza care a lovit șoferul! în acest caz, sa dovedit a fi cauza excesului, și nu faptul că acesta a depășit, aparatul foto va distorsionează foarte mult sentimentul de viteză

Mă poți judeca aspru, dar cred că regulile ar trebui să fie rescris. Ușile deschise Stowe. Închis-ezzhaj. De multe ori a observat că oamenii merg la tramvai care încă trage până la locul de oprire, la 20 de metri în spatele (la figurat). plimbari cu tramvai, oameni glisarea. Și mulți psihopat în spatele volanului. Cineva de genul asta iese din tramvai, și cineva care rulează la o viteza ametitoare. Iar consecințele. Da, tipul nu a fost atent, Pământul Odihnească-se în pace, dar mulți șoferi nu sunt atenți și să facă greșeli (și am decis să alunece. Și accident)

Cred că deschiderea și închiderea ușii nu afectează circulația persoanelor la și de tramvai. Ar trebui să se oprească înainte de picioare, la o stație de tramvai, și asta este.

Condus „pilot“ tipic (pe pidoorah din fiecare secundă) - este în valoare de tramvai 1) chiar și ușile în cazul în care partea din spate închise - pot fi deschise în orice moment 2) lipsa de vizibilitate - din cauza tramvai ar putea sari masina de om 3), la o rată mult dincolo de 60 ( și au fost aproape de 100), conducătorul auto nu are nici un control asupra trotuarului (atât în ​​oraș și 60 limita, dar tija de sub 80 - tipul de sancțiune nu este bine, iar creierul prea) .. Dar acest lucru este necesar în vodludyatlu potsanski „acoperi“ în galben-roșu. Dacă el este prins, el va sta jos și nu voi dezamăgi. Eu chiar sper că campionat camera Samara să stea și penalități (la fel ca în Europa), va induce ordine pe drumuri.

Și eu încă mai cred că într-o măsură mai mare vina conducătorului auto. Deci, puteți conduce afară din oraș, sau pe autostrada Moscova, în rândul din mijloc duminică dimineața, când densitatea masina este pe jumătate masina pe kilometru. Dar traversarea supersonica o intersecție plină de viață în cazul în care opri și tramvaie și taxiuri, pietoni și mașini scurrying aici și acolo - ar fi un miracol dacă el nu a fost doborât. ar merge chiar folosit 60 mph, tipul ar fi luat cu câteva fracturi ușoare și un cuplu de echimoze pe papa.
În general, am zărit pe cineva în picioare pe stația de tramvai, sau aproape de direcția de cale, reduce întotdeauna rata - în orice moment se poate deschide brusc ușa și lăsând oamenii de pe posypetsya de drum, cum ar fi mazăre.

bine? ușile închise de tramvai, circulația transportului rutier reglementări de trafic poate începe sau continua! în mod diferit, astfel încât să puteți sta în fața fiecărui tramvai pentru o jumătate de oră! lumina verde este aprinsă, plimbari anterioare, poate încălca, dar este la afaceri de aproape nu aparține, care este, de asemenea, a conducătorilor auto nu depășește ușor, mai ales în ultimele secunde de trafic gratuit? Cred că 7 din 10 sigur! Dar este clar ca, diavolul a sărit pietoni pir, iar apoi vede masina! dar din pierderea? ruleaza mai mult ..

Condus „pilot“ tipic (pe pidoorah din fiecare secundă) - este în valoare de tramvai 1) chiar și ușile în cazul în care partea din spate închise - pot fi deschise în orice moment 2) lipsa de vizibilitate - din cauza tramvai ar putea sari masina de om 3), la o rată mult dincolo de 60 ( și au fost aproape de 100), conducătorul auto nu are nici un control asupra trotuarului (atât în ​​oraș și 60 limita, dar tija de sub 80 - tipul de sancțiune nu este bine, iar creierul prea) .. Dar acest lucru este necesar în vodludyatlu potsanski „acoperi“ în galben-roșu. Dacă el este prins, el va sta jos și nu voi dezamăgi. Eu chiar sper că campionat camera Samara să stea și penalități (la fel ca în Europa), va induce ordine pe drumuri.

Și în cazul în care astfel de statistici despre drivere anterioare? E interesant. Inadecvata a condus la fel ca toate brandurile lipsesc! Despre viteza de aproximativ 100 kmh îndoială! Voi l-ati masurat? Dacă da, care, dacă nu este un secret? Nimeni nu este de a face scuze, vina pentru ambele, doar unul a fost mort.

bine? ușile închise de tramvai, circulația transportului rutier reglementări de trafic poate începe sau continua! în mod diferit, astfel încât să puteți sta în fața fiecărui tramvai pentru o jumătate de oră! lumina verde este aprinsă, plimbari anterioare, poate încălca, dar este la afaceri de aproape nu aparține, care este, de asemenea, a conducătorilor auto nu depășește ușor, mai ales în ultimele secunde de trafic gratuit? Cred că 7 din 10 sigur! Dar este clar ca, diavolul a sărit pietoni pir, iar apoi vede masina! dar din pierderea? ruleaza mai mult ..

Deci, ceva de genul asta. Regulile de o mulțime de lucruri scrise, inclusiv faptul că trebuie să se deplaseze cu o astfel de viteză, care ar controla șoferul lor avto.Danny ignorat aceste reguli, în loc de a încetini, a adăugat el gazku.Skorey tot, a făcut întotdeauna acest lucru înainte de . De data aceasta este un comportament neatent a dus la tragedie.

te pidoor încă și semna nikto- exact plin de găuri!

Conducătorul auto nu este corect, care a zburat bine în zona pietonală și prost cu risc ridicat a sarit ca o pisică pasteurizate, este necesar ca să sară un al doilea nu a doua mașină este o mașină care este drum EMAE poate merge acolo!

Acest lucru a condus Priory. gonscheg, marginal, potsik? pentru mine ca preot ..

aparent modest. într-adevăr ROC. atât de mult zboară! Am fost după acest incident, mai exact 40 la masă, când timp de noapte, rapid, la fel ca înainte. Chet nasmtorelas știri și speriat, pentru ei înșiși.

Dacă opri tramvaiul, trebuie să se oprească pentru a permite oamenilor, deoarece multe dintre pietonii nu cunosc regulile de drum. Știu că există oameni care cred că o zebră poate merge la roșu în cazul în care nu există nici un pieton svetofora.A conducător auto impresia ca și în cazul special răsucite pentru a aduce în jos un pieton.

Este interesant și aveți dreptul și mașina? Conducătorul auto a încercat să conducă în jurul valorii și arată, în cazul în care un pieton oprit pe banda stângă, de îndată ce a văzut mașina. el ar fi mers în jurul lui. dar el repezit lin sub mașină. O sută de ori pietoni Gauvreau în această situație de ședere în cazul în care cel mai probabil va fi capabil să meargă rotund. dar ele continua în speranța că acestea sunt masini mai repede

Condoleanțe la rudele de o sinucidere. Desigur, șoferul trebuie să (dar nu și obligația) a fost de a merge chiar mai lent în această situație - numărul de nebuni în Samara este în creștere în fiecare an.

Apropo, am uitat sa vina gazelista, este din cauza lui tipul a fugit afară! Dar dacă fără glume, atunci există situații în viață, care așa cum am spus, nu este intamplatoare. Nu e întâmplător că căile lor încrucișate, care rulează pe un tip si pilot de curse, pentru că ia una dintre ele nu ar fi o tragedie pentru ambele: un pieton adecvat ar fi ratat de curse și a mers în liniște, un șofer atent ar fi în măsură să încetinească înainte de o astfel alergător.
Cum este ei spun SDA scris în sânge?

Am avut, de asemenea, impresia mi că șoferul este tăiat special băiat. Ei bine, el nu a putut opri, să nu mai vorbim du-te înapoi la tramvai, traiectoria carierei sale este clar. De ce a virat șoferului spre stânga și atins aproape băiatul a scăpat deja? Dacă ar fi trebuit să frâneze la timp, și chiar a mers direct, băiatul ar fi avut, am evitat. Piloții care nu conduc, mai ales dacă nu se poate reacționa rapid și se încadrează într-o stupoare.

Am avut, de asemenea, impresia mi că șoferul este tăiat special băiat. Ei bine, el nu a putut opri, să nu mai vorbim du-te înapoi la tramvai, traiectoria carierei sale este clar. De ce a virat șoferului spre stânga și atins aproape băiatul a scăpat deja? Dacă ar fi trebuit să frâneze la timp, și chiar a mers direct, băiatul ar fi avut, am evitat. Piloții care nu conduc, mai ales dacă nu se poate reacționa rapid și se încadrează într-o stupoare.

Ce traketoriya alerga pentru pietoni. vorbești despre. PPC nu este previzibil! Doom precum și ai crezut șoferul, pe victoria / Sovietul în magnet, când o femeie a fugit peste drum, aproape de tramvai a ajuns, dar OKRIKNULI sale și Ea sa întors înapoi și sub roțile unei mașini, până la moarte. Conducătorul auto, de asemenea, a crezut că el știa că ea aproape a trecut. Trebuie să ne gândim pentru doi! LA TINE AUTO SI PIETONALE nu previzibil! toate bune!

Ce traketoriya alerga pentru pietoni. vorbești despre. PPC nu este previzibil! Doom precum și ai crezut șoferul, pe victoria / Sovietul în magnet, când o femeie a fugit peste drum, aproape de tramvai a ajuns, dar OKRIKNULI sale și Ea sa întors înapoi și sub roțile unei mașini, până la moarte. Conducătorul auto, de asemenea, a crezut că el știa că ea aproape a trecut. Trebuie să ne gândim pentru doi! LA TINE AUTO SI PIETONALE nu previzibil! toate bune!

conducător auto nu este crezut inițial dispersat peste 60 km / h poate fi de până la 108 calculată aici

Un pieton este întotdeauna dreptate, dar întotdeauna în viață! Uită-te în jurul valorii de când traverseze drumul!

Ce scrii? Ce suitsidnik? Ce Priora?
Și a murit în mod brutal tragic cel mai bun băiat din lume. Se grăbi să institutului și.
A absolvit liceul cu o medalie de aur, el - un geniu! Cum ar fi aceasta va fi plecat. Acesta este cel mai ușor și curat om, cu ochi mari albaștri. Memoria luminoasă a lui și lăsați să se odihnească în pace. Nu este încă posibil să se ajungă la el la ceea ce sa întâmplat. Condoleanțele mamei sale, unchiul, bunica. Vă mulțumesc, că a adus o astfel de comoară, și îmi pare rău, că nu a salvat.
În ceea ce privește conducătorul auto, vreau să spun, dacă nu mitui un rezultat, vor primi lor doar deserturi. Regulile de drum, asa se spune. „Pietonul este întotdeauna dreptate.“
Oamenii să fie un fel unul cu altul!

Conducătorul auto al amnistiei de 9 mai de respingere, se poate face chiar și fără convingere pentru a rămâne.

Ce scrii? Ce suitsidnik? Ce Priora?
Și a murit în mod brutal tragic cel mai bun băiat din lume. Se grăbi să institutului și.
A absolvit liceul cu o medalie de aur, el - un geniu! Cum ar fi aceasta va fi plecat. Acesta este cel mai ușor și curat om, cu ochi mari albaștri. Memoria luminoasă a lui și lăsați să se odihnească în pace. Nu este încă posibil să se ajungă la el la ceea ce sa întâmplat. Condoleanțele mamei sale, unchiul, bunica. Vă mulțumesc, că a adus o astfel de comoară, și îmi pare rău, că nu a salvat.
În ceea ce privește conducătorul auto, vreau să spun, dacă nu mitui un rezultat, vor primi lor doar deserturi. Regulile de drum, asa se spune. „Pietonul este întotdeauna dreptate.“
Oamenii să fie un fel unul cu altul!

Nat, tu-l cunosc personal?

el ar trebui să învețe regulile de circulație, în loc, care ar fi inteligent. În acest caz, îmbarcarea și debarcarea se face nu din carosabil, în acest sens, nimeni nu este obligat să nu frână atunci când ușile sunt deschise nu închise, atunci lumina de trafic este reglementată. Viteza nu este, de asemenea, atât de important aici, deoarece ar merge 60 km la împușcat în jos la moarte, oricum. Este un păcat desigur tip, dar nu e dezgustător zvuchit- selecția naturală severă, nu s-ar fi adus aici ar fi murit altfel. Așa este viața.

Dar, în cazul în care conducătorul auto PREALABILĂ vreodată post despre deșirat, cu modul său de conducere și abilități. Asta ar fi selecția naturală.

Prin transportul public trebuie să treacă cu o maximă precauție vnimaniyai. Există întotdeauna grabă pasageri, și o sută de toată presa?

Dau vina pietonilor, practic, aici este o prostie să argumenteze, să sară în fața mașinilor este cretinism. Mă simt ca șoferul conducea 80, dar apoi la 60 și nu au avut timp să încetinească ar fi încă exploatat.
șofer de tramvai cu nici unul, la toate,

Atenție! Regulile Site-ului, nu utilizați saltea și vorbesc în mod abuziv față de alte persoane

Atașați fotografia (jpg, gif și png)

Atenție! Efectuarea orice acțiune pe site-ul, acceptați „acordul“ condiții

Editorii portalului ProGorodSamara.ru
Samara, autostrada Moscova. D4, str15 de 705
8 (846) 374-54-90
[email protected]