Scooter repara propriile lor mâini - un principiu comun de depanare

Cu o accelerare puternică în a doua centura variator squeals tipi care ar putea fi.


La naiba. te rog ajută-mă de tuning Yamaha Jog kulstayl în valoare de nemerenno. CPG ST6 carb delorto 17,5 vario polinomul viteză ridicată ST6 ambreiajului 107 colonii.








Buna ziua, am un cal de curse scuter schimbat pistonul 150, și el nici măcar nu a înțeles ceea ce ar putea fi.


Buna ziua, am un cal de curse scuter schimbat pistonul 150, și el nici măcar nu a înțeles ceea ce ar putea fi.


La înlocuirea pistonului 50 la distanțele de supapă 80 rămân la fel sau nu.

Site-ul scooter-tronix.ru axat pe amatorii de scuter. Materialul site-ul este clar și util pentru cei care sunt doar incepand de a utiliza scuter și se confruntă cu tot felul de probleme și probleme în legătură cu întreținerea periodică, repararea, dispozitiv de scuter. Mai devreme sau mai târziu, fiecare scuter și reflectă pe de tuning calul său.
Dacă sunteți un scuter deja au suficientă experiență, și doriți să adăugați acest site sfaturi valoroase și idei, sunteți bineveniți să împărtășiți.

Reparații scuter - un principiu comun de depanare

Pentru ce ar fi motorul cu ardere internă este în funcțiune, are nevoie de trei componente: combustibil, scânteie, compresie. Principalul slogan motomehanika - „nu există miracole.“ Trebuie să vă amintiți întotdeauna că, dacă depanare și repararea scuter se dovedește că există o scânteie, există o compresie, combustibilul de intrare, dar motorul nu va porni, de obicei, înseamnă doar că ceva din aceste componente este de fapt lipsește .

Scooter repara propriile lor mâini

Prea leneș pentru a da un scuter pentru a repara și să plătească bani pentru ea. situație familiară. Apoi, este timpul să efectueze reparații pe mâinile lor.

Principiul de bază al depanare și repararea scuter este de a pas cu pas pentru a exclude elemente ale sistemului, încercând să identifice cauza defecțiunii în oricare dintre ele. Căutarea și reparații ar trebui să fie strict secvențial, de la începutul lanțului până la capăt. Ie De exemplu, în absența unei scântei nu este necesară pentru a schimba comutatorul imediat. În primul rând trebuie să ne asigurăm că „live“ generatorul, apoi testați cablajul. Etc.

Notă importantă: Dacă vă aflați în fața mașinii, care „folosit pentru a lucra ca un ceas,“ asigurarea proprietarului, are sens să întreb - dacă nu este o benzină vechi turnat în rezervor. Două sau trei luni de depozitare este suficient, că s-ar fi pierdut benzină cifra octanică într-o asemenea măsură încât a pierdut posibilitatea de a aprinde.







Este important să ne amintim că înainte de a pune diagnosticul final și de a începe repararea scuterul, asigurați-vă că este setat lumânare în mod deliberat de lucru, precum și carburator normală de funcționare.

Mai mult decât atât, este necesar să se știe că funcționarea corectă a motorului (chiar și în așteptare) sunt strâns legate de funcționarea corectă a variator, ambreiajul și un grup a arborelui cu came și supapele. Cu alte cuvinte, în cazul ansamblurilor de sisteme normale de alimentare funktsioniruyuuschih, aprindere și piston, problema poate fi, de exemplu, în transmisie, deoarece cuplul arborelui cotit este transmis direct la variator.

La efectuarea diagnosticului și repararea trebuie amintit faptul că, în anumite circumstanțe care au condus la necesitatea de a repara scuterul. Acesta trebuie să fie testat nu un element separat, și întregul sistem. De exemplu, atunci când colmatat carburator, cu condiția ca sigur și impregnat filtrul de aer, este necesar să se verifice dacă există murdărie în filtrul rezervorului de combustibil și combustibil. În cazul în care scuter pentru o lungă perioadă de timp, fără a călătorit un filtru de aer, sau cu filtru impregnat, trebuie să verificați totul: CPG, și a arborelui cotit și lagăre principale.

pe fabrica la rece a devenit bolnav în timp ce neprogrelsya Edit 60, apoi 40 Neboli la viteză redusă funcționează bine

De ce eu mult timp pentru a obține un impuls. BINE a început Honda DIO AF 28 Sedan GO IMEDIAT PE O EFI EFI CARE NAGREVAETSYA graba 70 DIRECT SEL lichidare el nici măcar nu a TROGAETSYA PUȚIN FEBRA împins apoi începe RIDE rog spune-mi de ce acest lucru se întâmplă [email protected] scrie aici va fi recunoscător

Este foarte dificil de a începe, observat de către variator transmite seul

I Scoot în sine este avânt, iar când temperatura LEA unde m noroi 50-70 grade. cifra de afaceri creste pana la patru mii cinci minute mai târziu toamna. Bice noi WMS Stels Outlander plz ajutor care au avut astfel de probleme

Sergey, ceva nu este clar, ceea ce este problema
Mica, atunci când se întâmplă, atunci când planta? sau pur și simplu pentru că în orice moment?

Sergey taktnik 4 în cazul în care spațiile libere supapă de verificare! Era la fel ca ei))

Bună ziua, spune-mi de ce, atunci când am început, încălzit scuter, oferind gaz-l tarabe, iar atunci când au timp pentru a reseta gazul este restabilită de mers în gol (viteză normală

PENTRU ACESTE SUBIECTE ca aici am scris pe scutere toate bine SCUZE NO TEMA care descrie problemele cu lumina

podskazhyte te rog, scuter în picioare toată iarna și nu doresc să primăvară plante, lumânare proveral-l umed. Lumina se totul funcționează

Am luat akamulyatora ținut de două fire și conectați la lumânare, dar nu există nici o scânteie, UPL înseamnă că este non-funcțional.

Lesch, în timpul iernii, este necesar să se păstreze o motoretă, dacă am pus în garaj, în primăvară va fi cântece și dansuri. Lumânarea poate fi umed de umiditate, care sub formă de condens adunat pentru toată iarna prin Glushak.
Iar pentru lumanare nu are nevoie să 12c de la akkamuljatora și 20 și preferabil 40 mii de volți.

bloc ars signallizatsyi avtozapuska.blok și aruncat pe punte începe pryamuyu.ploho și edita numai 1/4 gaza.dalshe glohnet.kak fără bloc de supape conecta imbogatirea

broneprovod aleksey.vyderni de lumanari fără lumânări pe corp Verificarea iskru.esli nu înseamnă lumânarea este defect.

Vano, începând cu sos vrei să spui?

Toate zdarova. Am o problemă cu partea din spate Varick roata pană, vă rugăm să-mi spui cum să-l stabilească

Cum să aplicați segmenților