Sangerarea de șoc înainte de instalare, dacă aveți nevoie pentru a pompa, cum a pompa birou

Sensul de șoc absorbant de pompare înainte de instalarea pe masina

Mecanismul de operare este necesar pentru a include un manșon special. În cazul în care hit-uri în aer, scopul său este modul laid nu va fi în măsură să efectueze. Mai mult decât atât este necesar înainte de instalare pentru a efectua dezaerare piese noi sau folosite. Adesea, în timpul lucrărilor de reparații, aer Remedierea problemelor se transformă în manșonul.

In depozitarea, transportul uleiului intră în cilindrul exterior, după care gazul începe să pătrundă în sistem. Este adesea cauza bate în utilizarea componentelor nou instalate.

Prin anumite manipulări necesare pentru a elimina aerul din cilindru înainte de a instala rack. De ce altceva face acest lucru? Uneori, nevoia de proces de eliminare a aerului, de asemenea, are loc în părțile deja instalate. Motivul pentru acest lucru poate fi funcționarea greșită, piese de slabă calitate. Scopul principal al pompare:

• extragerea aerului surplus și diverse lichide, dacă există;
• detectare preliminară a încetării funcționării normale a valvelor, identificarea altor probleme, normale încălcări modul de funcționare.

Atunci când există eșecuri, există o diferență în viteza de deplasare a pistonului - o astfel de rupere nu este. Astfel de fenomene în funcționarea normală a grătarelor nu sunt reflectate.

Amortizorul ulei principiu circuit și funcționare

Ceea ce este necesar pentru a pompa rack bine

Pompa nevoie de șocuri:

• față și spate,
• nou contract și,
• una și două conducte,
• pliabil și non-pliabil.

procesul de pompare nu este o dificultate. Instrumente speciale nu sunt necesare. Acesta va fi suficient de mănuși doar pentru a proteja mâinile de prejudiciu și de murdărie. Pre-lectură în valoare cu regulile generale ale punerii sale în aplicare:

• după încheierea procedurii până în momentul instalării lor pe site-ul este necesar pentru a menține elementul vertical - în caz contrar, aerul poate intra din nou;
• este important să se ia în considerare necesitatea de a se scurge uleiul de la unele dintre amortizoarele.

Amortizoarele pot fi atât un singur și twin-tub, și există standuri Caged

Pentru a efectua scurgere poate fi o varietate de moduri:

• prin pistonul eșec la componenta inferioară a detaliilor (nedozhatie trebuie să se producă aproximativ 3 cm);
• prin destinate acestui scop șanțul - este tipic prezent în porțiunea superioară a părții.

Ce tipuri este posibil pentru a pompa propriile mâini

Astăzi, există următoarele tipuri de șoc:

• gaz (mai ales pe azot);
• ulei;
• gazomaslyanye.

Procedeu pentru efectuarea acestui tip de procedură pentru fiecare specie este asociat cu unele caracteristici semnificative. Familiarizarea cu ei obligatorie. În cazul unor erori de lucru rapid parte eșuează în timpul mașinile de utilizare intensivă, care amenință renovare iminentă.

Cum de gaz pompat

Algoritmul funcționează cu un gaz special de umplut amortizoare este după cum urmează:

1. Detaliu este întors la tija sol.
2. După aceea, este nevoie de lin efectua de compresie și necesită fixare timp de câteva secunde.
3. După efectuarea procedurii este necesară pentru a transforma elementul, trebuie să-l păstrați ca nu mai mult de 6 secunde.
4. Următorul pas - aveți nevoie pentru a bloca tija de împingere;
5. Etapa finală - transformarea amortizorul.

Diferențele în principiu amortizoarelor hidraulice si gaz

Cum de a pompa de ulei

Pomparea structurilor de petrol are o serie de particularități. Procesul în sine se desfășoară strict în conformitate cu prezentul algoritm.

1. Detaliu al tijei este stabilit în jos și apoi să se comprime lin împotriva clapetei de oprire.
2. După terminarea comprimării, timp de 2-3 secunde. lăsați-l în această poziție, dețin în continuare.
3. Fără a elibera tija ar trebui să rândul său, piesa - pentru maxim 6 secunde. ar trebui să-l lăsați în stare comprimată (în acest timp ar trebui să fie orice aer).
4. Următoarea etapă - până la sfârșitul tijei ar trebui să prezinte.
5. Mai mult, clapeta va trebui să se întoarcă din nou tija în jos și să ia o pauză de cel mai mult de 3 secunde.

În mod normal, ar trebui să faci cel puțin 3 seturi, în conformitate cu un algoritm desemnat. Valoarea optimă a acestor abordări este 6. Indiferent de numărul total de seturi ar trebui să se facă la acțiunea de control al treilea băncii.

Aceasta se realizează după cum urmează.

1. Absorber rabate rod.
2. Asigurați-vă, mișcări scurte tija de compresie ascuțite.

Cum de a lucra cu gazomaslyanymi

Întrebări frecvente: Scrierea „gazomaslyannye„greșit. Este adevărat: „gazomaslyanye“.

Sangerarea amortizoarele gazomaslyanyh trebuie efectuate înainte de instalare, noi si second-hand.

1. Rack trebuie să fie adus în poziția verticală a cilindrului în sus.
2. Este necesar să se comprima amortizorul și mențineți-l în această poziție câteva secunde.
   
   Țineți lonjeronul cursei în poziție coborâtă pentru câteva secunde
3. Mai mult, amortizorul se transformă, dar ar trebui să fie în poziția comprimată.
4. Foarte încet cilindrul de tragere este realizată în poziția inițială.
   
   Trageți ușor în sus cilindru
5. Procedura trebuie sa fie efectuata de 3-4 ori cu intervale mici de timp - nu sunt mai mult de câteva secunde.

După pompare, nu este necesar să se transforme amortizorul, în caz contrar este necesar să se efectueze din nou procedura. Dacă faceți clic pe corp va fi auzit champing ușor - nu vă faceți griji. Aceasta nu este o defecțiune.

Dacă totul se face corect, orice lovituri și alte sunete străine ar trebui să fie absente. În caz contrar, ar trebui să se repete procedura. În cazul în care Amortizor de auto-pompa nu este posibil, este necesar să se aplice la un serviciu specializat. Există o varietate de dispozitive, standuri, adaptoare și alte echipamente speciale pentru calitatea procedurii.