Sangerarea de șoc înainte de a instala

Sangerarea de șoc înainte de a instala

ATENȚIE! Nu a fost pompat înainte de a instala Amortizor tub dublu - o cauza comuna de defectare a unui sistem amortizor de piston. Aceasta este o încălcare a instrucțiunilor de instalare și posibil motiv nu este un caz de garanție!







În cazul în care manșonul interior este absorbant de șoc aer, amortizorul nu poate îndeplini în mod corespunzător funcțiile sale. operațiune eșec duce la zgomot, bate atunci când amortizorul și eventualul eșec acesteia.

Înainte de a instala amortizoarele cu tub dublu pe masina, aceasta ar trebui să conducă la o stare de lucru. În timpul transportului și depozitării, într-un amortizoare gemene, fluid hidraulic poate curge din interior la cilindrul exterior, cilindrul interior este adjudecată de presurizare de gaz. În acest caz, amortizorul va emite loviri atunci când funcționează suspensia vehiculului, iar supapa sa de accelerație este supusă fracturii. Pentru a evita deteriorarea amortizorul, este necesar să înainte de instalare pentru funcționare (pompă).






Mod de preparare:

A. tijă absorbant Flip în jos și lin, fără zdruncinături, comprima;

B. Se fixează tija amortizor în această poziție timp de 2-3 sec.;

B. Țineți tija de absorbție tija în sus rândul său, de blocare a amortizorului în această poziție timp de 3-6 secunde.;

G. îndurând absorber în poziție verticală, un timp specificat și să alunece lin capătul tijei de a cursei;

D. Țineți tija de șoc absorbant în sus, comprimați tija de 5-8 ori, în cazul în care există lacune sau stocul va merge la locul de muncă, aveți nevoie de o tijă de șoc absorbant inversat în jos și strângeți-l, și rotit din nou, pentru a pompa în această poziție

E. După terminarea șoc pompa prin efectuarea unei secvențe, oprire la punctul G;

G. Hold amortizoarelor vertical, etrava sus, efectuați operația de control (mișcări ascuțite, dar scurt stem asigură o suprafață netedă, fără eșec, deplasarea pistonului). Calitativ pompat șoc - o mișcare lină a pistonului, fără eșec.

După pomparea amortizorul trebuie să fie în poziția de funcționare, tija vertical în sus, până când instalarea completă în vehicul.