Repararea și întreținerea Reno Logan cu propriile sale mâini

Un pic de istorie

Automobilul este disponibil în următoarele tipuri de organisme:

subtilitate de întreținere

Principalul semn de fiabilitate - o masina populara printre șoferii de taxi, care a numit modelul „Nu ucide.“ Întreținerea este efectuată la fiecare 15 de mii de kilometri și include următoarele lucrări:

• 15 mii de kilometri (sau an de funcționare), următoarele evenimente - schimbarea uleiului, verificați curelele (primare și secundare), și înlocuirea bujii. Este la fel de important sistem de servicii de rulare, care este cel mai afectat de drumuri interne - pentru a verifica bile, arcuri, amortizoare (față și spate), presiunea în pneuri și efectuarea altor lucrări. O atenție specială este acordată menținerii transmisiei, frânelor și electrice. Cele mai multe dintre munca se poate face cu propriile lor mâini cu ajutorul unui manual. Practic prima MOT reduce la verificarea stării componentelor cheie, schimbarea uleiului și reglarea nivelului de lichid.
• După 30 și 45 de mii de kilometri efectuate serviciu similar, fără o intervenție serioasă în structura Reno. La aceste etape este verificată starea sistemelor unității de putere, frână și șasiu. În identificarea elementelor defecte reparate sau înlocuite. La fel ca în cazul precedent, cea mai mare parte munca se face cu propriile sale mâini sau prin recurgerea la un service specializat.
• După 60 de mii de kilometri este necesară întreținerea gravă, ceea ce presupune instalarea unei noi centuri de distribuție, precum și un tampon de cilindri de lucru cu înlocuirea sau repararea elementelor defecte ulterioare. alte activități sunt, de asemenea, efectuate de întreținere - completarea cu ulei, verificați starea frânelor și a ambreiajului, direcție, motor și a sistemelor sale. Toate informațiile cu privire la organizarea de reparații este conținută în manualul proprietarului.

inspecții ulterioare și lucrări de restaurare efectuate cu aceeași perioadă (15 000 km). În general, tehobluzhivanie implică 8 pași (până la 120 de mii de kilometri).

Reno Logan repara propriile lor mâini: ce fel de muncă vor fi necesare?

Ghid de întreținere conține informații complete privind funcționarea vehiculului Reno:

• Servicii de tinichigerie, guri de aerisire de curățare și trapa montate în plafonul mașinii.
• Monitorizarea motorului, drenarea lichidului din filtru și lucrările planificate.
• întreținerea tehnică ambreiaj (verificarea și reglarea conducție unidirecțională, înlocuirea componentelor defecte).
• Determinarea nivelului de uzura plăcuțelor de frână și discuri, starea de acționare hidraulică și un volum de lichid de frână.
• Verificați sistemul de direcție, parbriz și unitatea hidraulică.
• absorbanți tehnice de testare șoc și elemente ale sistemului de suspensie.
• Monitorizarea dispozitivelor de iluminat performante, ștergătoare de parbriz, oglinzi retrovizoare.
• Diagnostice ECU cu mâinile lor.
• Verificați luminile și nivelul de tensiune al bateriei.

Operațiunea Reno Logan: caracteristici și recomandări

Lucrărilor de întreținere depinde de promptitudinea și fiabilitatea vieții mașinii. Dacă există întreținere și reparații de informații nu cauzează dificultăți chiar și pentru un începător. Principalul lucru - să ia în considerare următoarele puncte:

• Motor. Funcționarea unității de putere este o schimbare periodică de ulei, inspecția principale și suplimentare centuri de sincronizare. Principalul dezavantaj - dificultatea de a instala filtrul de ulei, stoarce mâinile tale, care nu este întotdeauna posibil. In cazuri extreme, a permis să străpungă carcasa filtrului și rotiți-l în sens antiorar. Dacă faci munca le puteți salva o idee bună, pentru că stația de serviciu, cum ar opera costa 500-700 de ruble. reparații tehnice asociate cu înlocuirea curelei de distribuție, necesită anumite abilități. Unitatea de Resurse - 60 de mii de kilometri. Se recomandă, de asemenea, înlocuirea centurii de aer condiționat.
• Transport și sistem de șasiu. Reno Logan - o masina cu o suspensie impenetrabil, dar există și dezavantaje. Unul dintre ei - nevoia de înlocuire frecventă a articulațiilor cu bile și rafturi stabilizator. independent de suspensie spate, fiabilitate diferite și simplitate. Singurul lucru pe care ar trebui să fie schimbat după 50-60 de mii - amortizoare. Aceasta ajută la rezolvarea problemei manualul de utilizare și experiența altora. Punctul slab al transmisiei - simering cutie de viteze care necesită întreținere periodică. repararea sau înlocuirea tehnică a ambreiajului se efectuează la fiecare 100 de mii de kilometri. Manual de mașină „cutie“ rareori eșuează. Principalul lucru - pentru a monitoriza nivelul uleiului și schimbați-o dată la cinci ani (manualul de instrucțiuni pentru a ajuta).
• Corp și interior. Butoanele de control sunt amplasate convenabil în cabina, tabloul de bord este ușor de citit, scaunul se adaptează fără probleme. Zgomotul de izolare nu este la cel mai bun nivel, astfel încât este posibil să se corecteze acest neajuns în valoare. Salonul este capacitatea diferită, și chiar și cu o creștere mare a capului nu este limitat de plafonul. Tabloul de bord al Renault realizate cu înaltă calitate și aproape nici scârțâie. O sarcină importantă pentru proprietarul - de a apăra organismul împotriva coroziunii. Galvanizarea de calitate diferită, în funcție de anul de fabricație. Opțiunile low cost sunt procesate numai praguri și arcuri ale vehiculului. În cele din urmă a devenit galvanizat capota, portbagaj și capota mașinii. În ciuda slăbiciunii tratamentului, organismul este rezistent la coroziune. calitatea luminii Logan Head, dar becurile nu periodic. Înlocuirea lămpilor cu respectarea strictă a instrucțiunilor este ușor.

În ciuda unui număr de „puncte slabe», Reno Logan - o masina de încredere, sunt ușor de utilizat și de disponibilitatea componentelor. În această secțiune veți găsi informații complete despre reparații auto, pentru a primi experiență în efectuarea de lucru simple și complexe, și să învețe secretele utile de la experți în domeniul lor.