Principii barca cu jet de apă de propulsie de operare, proiectare, să construiască cu propriile lor mâini

Structura jetului include:

  • tub tun de apă;
  • Șurub cu rotorul (adică ax);
  • Dispozitiv de direcție;
  • Îndreptat.

Principiul de funcționare (dispozitiv cu jet)

tunuri cu apă, cu propriile lor mâini
Apa intră în rotor printr-un orificiu de intrare specială de apă compartiment, apoi prin orificiul de admisie (diametrul său mai mic decât producția) a tubului conic cu forța este evacuată afară. Astfel, există un motor cu reacție, care asigură circulația transportului pe apă. Cu dispozitivul de direcție se poate schimba datorită direcției de rotație cu jet de apă pe propulsor plan orizontal și, prin urmare, oferă doar transformă navă. Pentru a pune în aplicare necesitatea inversă pentru a bloca orificiul de intrare (de exemplu, pentru a crea un flux invers).







Cel mai important - nu dor de o muscatura!

Puteți intra în locul „pește“, dar nu a prins nimic. Acum au existat tije speciale samopodsekayuschiesya cu un mecanism special:
  • La momentul mușcăturii se produce tensiune a liniei de pescuit care declanșează undercutte.
  • Pește, subcotând la momentul potrivit, este pe cârlig, și îl puteți obține numai din iaz!

Selectarea cu jet de justificat în cazul în care proprietarul navei cu motor este adesea necesară pentru a depăși zonele de apă sau de gunoi de mică adâncime. După motor cu elice în astfel de condiții amenință să deterioreze șurubul, datorită înfășurării de alge sau resturi. propulsie cu jet de apă, în aceste condiții, este pur și simplu de neînlocuit, el depășește cu ușurință secțiuni dificile și să ofere securitate barca, agilitate si viteza.

Pro și contra de tun de apă exterior

tunuri cu apă, cu propriile lor mâini
Unul dintre avantajele dispozitivelor cu jet este că toate componentele sunt ascunse în interiorul corpului său și de a depăși apa puțin adâncă, nava atinge partea de jos a carcasei sale. Această structură protejează părți ale motorului de a fi deteriorate, spre deosebire de șurubul de propulsie cu barca exterior în cazul în care șurubul "Stripped".

În plus, flexibilitatea motoarelor cu barca cu jet de apa depaseste obstacolele care ies din apă și resturile, chiar și atunci când prin apă puțin adâncă, cu o adâncime de douăzeci de centimetri. La o întâlnire cu orice obstacol în treizeci de centimetri de adâncime atunci când se utilizează în afara bordului de impact a jetului va cocii și nu pe piese de motor, în timp ce într-o situație similară atunci când se utilizează un motor cu melc, impactul cade pe elice.

A se vedea, de asemenea: Cum de a alege un motor electric pentru o barca

Avantajele jet sunt lipsa de vibrații și transmisie buna funcționare.

Mai mult, atunci când se utilizează jetul la barca nici o rezistență suplimentară la apă, ceea ce este tipic pentru motoare, în cazul în care șurubul de ciuperci deschise. Avantajele includ inerție sporită și performanță și manevrabilitate excelentă la viteze mari ca și în sens invers, iar atunci când se deplasează înainte, precum și un nivel de zgomot redus (motoarele cu șurub sunt mult mai tare).

Cu toate acestea, împreună cu aspectele pozitive ale jetului, are o latură negativă:

  • In timpul depăși apa mică în rotor pentru jetul de apă poate lovi cu pietre, nisip, și așa mai departe (ca autorul cererii de lucrări asemănătoare cu pompă), care poate afecta în mod negativ funcționarea motorului și poate cauza deteriorarea sistemului de răcire și o duză de scurgere;
  • Prezența frecare datorită mișcării rapide a apei în conductă;
  • Costul relativ ridicat.

Nu ordinară poate părea, și de a controla jetul. Rețineți că șurubul este prevăzut cu un singur sistem motor exterior pârghie pentru a controla și are un sistem apă jet reversibil de direcție cu mai multe pârghii:

  • tunuri de apă nu au nici o cutie de viteze, ci pentru că un astfel de motor de viteză preia progresiv fără labagii;
  • Pentru a înțelege funcționarea unității de propulsie cu jet este necesar să se supună de formare suplimentară după pârghia de accelerație este folosită pentru a accelera numai în apă deschisă, în cazul în care apa este prea superficial sau obstacol (praguri), maneta de accelerație nu este utilizat.






Un alt dezavantaj este de necontestat overgrowth motorului. cu toate că această problemă este comună tuturor motoarele exterioare, a devenit vital pentru jet, deoarece toate părțile sale sunt situate în interiorul. Dacă propulsorului funcționează continuu, overgrowing aceasta nu se întâmplă, în cazul în care motorul la ralanti pentru o lungă perioadă de timp, acesta va trebui să fie reparate manual sau în atelier.

propulsie cu jet de apă. Construiți-vă propriile mâini

tunuri cu apă, cu propriile lor mâini
Cel mai eficient tun de apă, efectuate pe baza motorului exterior „Breeze 12“ (piese ușor pentru el să cumpere).

După ce se schimbă motorul greutatea sa va crește cu doar un kilogram. jet de apă Gata de casă are o cilindree de patru sute cincizeci de kilograme, iar viteza navei este de douăzeci până la douăzeci și cifră cinci kilometri pe oră.

Pentru a crea o propulsie cu jet de apă auto-a făcut necesară:

  • barca cu motor "Breeze 12";
  • Planuri de motor;
  • fălțuire specială;
  • accesorii;
  • Bucata reductor;
  • Adeziv de înaltă calitate;
  • Sweep baia de ulei;
  • hub;
  • aparat de sudura.

Procesul de creare a unui jet cu mâinile

Colectorul este necesar să se facă o ușoară adâncitură. care va oferi o mare cruce, iar barca va reduce rezistența la curgere. Acest lucru necesită ca muchia superioară a părții frontale situat pe treizeci și cinci de milimetri sub partea de jos.

A se vedea, de asemenea: Tipuri de pompe electrice pentru bărci PVC

Ai nevoie, de asemenea, o cutie de viteze regulate, acesta este atașat la Deadwood principal motorului folosind o flanșă specială. Apoi luați o piesă metalică, care se aplică pentru scanarea de intrare a apei, manta și șase lame.

Pentru fabricație și de prelucrare a semifabricatelor utilizate fișiere și role de îndoire. Acest proces poate fi realizată manual și pe un dorn, care va da forma piesei de prelucrat. După aceea face sudarea cusăturile longitudinale și transversale de pe fitinguri decupaje.

În proiectarea unui motor cu reacție trebuie să Kit prezență. căci este dat un loc pe seful. barca Pompa uscat cântărește aproximativ douăzeci de kilograme, dar, din păcate, desenele de produs - este o raritate. Cu toate acestea, ea le poate cineva face, având în vedere că informația de pe Internet este de ajuns. Punctul cheie este că rentabilitatea vasului cu jet este mai mare în comparație cu un motor convențional.

asamblare Jet pentru bărci PVC

tunuri cu apă, cu propriile lor mâini
Adunarea pentru o sarcină din PVC barca cu jet de mai puțin dificil decât procesul analog pentru ambarcațiuni masive. Faptul că baza pentru o astfel de barca cu jet poate fi absolut orice, dar cel mai potrivit motorului sunt motoare cu o capacitate de cincisprezece-douăzeci de cai putere. În plus, pentru a găsi aceste motoare vor avea nici o dificultate, calitatea lor este destul de mare, și mai multe variante.

Pentru motor barca PVC trebuie selectat cu cea mai mică greutate și de preferință importate. Pentru a construi un astfel de jet ar necesita:

  • barca cu motor;
  • Clay;
  • bucată Reducer;
  • accesorii;
  • fălțuire specială;
  • Motor de conducere;
  • hub;
  • Sweep baia de ulei;
  • aparat de sudura.

Noțiuni de bază

Înainte de asamblare, jetul va trebui să ia în considerare toate nuanțele posibile, deoarece chiar și mici defecte pot afecta mai mult buna funcționare a motorului. ar trebui să fie utilizate numai acele materiale, care au toate specificațiile tehnice necesare, dar având în vedere faptul că, în crearea de propulsie participă unelte speciale. acestea trebuie să fie pregătite în avans, precum și disponibilitatea tuturor materialelor necesare.

fabricație nuanțe

Pe baza observațiilor volumul optim de apă situat sub orificiul tubului de admisie, este suma pe care unul - jumătate din diametrul mai mare decât conducta de admisie.

A se vedea, de asemenea: bărci ușoare din PVC pentru un singur scop diverse

După barca cu jet de casă depășite de mică adâncime (cu adâncimea de 0.100 - 0.150 m), poate provoca tremor rare. Acesta a fost în acest moment motorul se poate colmata, și, prin urmare, este recomandabil să se instaleze un filtru.

În timpul asamblării, este de dorit să se utilizeze DESENE cu jet folosind echipament specializat.

În timpul funcționării motorului cu jet de bărci din pvc care funcționează în modul obișnuit de tranziție. Deci, se poate ajunge la viteze de până la treisprezece - șaptesprezece kilometri pe oră. Atunci când acești indicatori oferă barca de PVC venit concluzia pe hidroplane.

Eficiența motoarelor cu jet de apă. care sunt montate pe barci din PVC este de aproximativ cincizeci la sută. Pentru a îmbunătăți eficiența în selectarea șuruburi trebuie să se concentreze pe dimensiunea motorului.

Condiții de utilizare a motorului cu jet

jet Work reduce la următoarele: datorită eforturilor băii, în care toate procesele sunt transportate lobi, care sunt situate pe rotorul (adică rotorul) se realizează prin injecție puternică de apă în carcasa motorului. mișcarea motorului se produce datorită arborelui cardanic și rotor, la rândul său, este rotit de un motor. Folosind un jet pentru bărci pvc în aceleași condiții ca și alte motoare cu barca. Este demn de remarcat faptul că motoarele moderne cu jet de apă sunt versatile și pot fi folosite la orice adâncime.

Înainte de a instala jetul de apă este recomandat pentru a determina adecvarea puterii sale de a navei pe care va fi instalat, pe care trebuie să studieze cu atenție specificațiile barca.

Creați un jet de apă cu mâinile doar suficient. Asigurarea cu materiale de înaltă calitate și procesul de echipamente speciale durează mai puțin de trei ore. Din punct de vedere al economiei, este mai bine să echipeze cu motor navă improvizată decât să cumpere scump motor de marcă, și, în plus, în timpul funcționării sale se produce mult mai puțin costisitoare decât folosind o fabrică cu motor.