Fapte interesante despre Elantra J4 hyundai

Ca Hyundai Elantra

Niciodată nu poate ști, dar modelul Elantra este primul vehicul, care a fost stabilit de sud-coreean de automobile Hyundai pe platforma proprie.







Cunoscut astăzi Elantra cuvânt, care la un moment dat a fost numit unul dintre modificările de mașini sud-coreene Hyundai, nu are nici un transfer special, a fost creat în mod artificial la începutul anilor '90. Această abordare sa datorat faptului că constructorul asiatic a dorit să dea noua memorie de model un nume care a fost memorabil pentru consumatorii de pe piața automobilelor europene și America de Nord.

Conform uneia dintre multele versiuni ale modelului a fost alcătuit din mai multe componente. De exemplu, în franceză și germană, cuvântul „Elan“ denota „Rapiditatea“ „Entuziasm“, care în cele din urmă a dus la o determinare „Mașină asertiv“. Acest concept a fost ideal pentru acest model, deoarece mașinile au fost destul de spirit, de încredere, și au un design interesant, care, în combinație între remarcat masinile timpului

Formarea modelelor Elantra

Ca Hyundai Elantra

Ca Hyundai Elantra

Caracteristici tehnice Elantra J4

De obicei cu patru cilindri motor echipat cu modificarea cu parametrii de funcționare 1.6 (122 l. P.) sau 2,0 (143 l. C.) L. În România vehicul este disponibil doar cu modificarea motor pe benzină la 1,6 litri. De asemenea, pentru țara noastră prevede posibilitatea de a achiziționa astfel de Elantra asieta ca BASE, CLASSIC, confort și OPTIMA.

Vorbind despre corp, aceasta este făcută de tipul sedan cu patru uși, este un operator de transport, din metal, echipat cu un metal sudat cu uși cu balamale, protecțiilor, capota portbagajului. Transmiterea hyundai acest model produs de roata din față și modelul este echipat cu arbori de diferite dimensiuni. Echipamentul de baza este echipat cu o transmisie manuala cu cinci trepte, care poate fi înlocuit cu un patru ACCC.

Ca Hyundai Elantra

Suspensie, frâne și de direcție Hyundai Elantra

Negocierea suspensiei fata cu masina sud-coreean Hyundai Elantra, aceasta este făcută de tip MacPherson, este independent, arcul are bare stabilizatoare, și încă mai are o hidraulic lonjeron amortizor. Același lucru este valabil și pentru suspensia spate suplimentată cu efect de direcție pasiv.







Sistemul de frânare al acestei modificări Hyundai echipat cu etrier plutitoare și frânele din față sunt ventilate în sistemul de frânare pentru roțile din spate sunt montate mecanism cu tambur de frână de parcare. Pentru orice configurație Hyundai Elantra oferă sistem anti-blocare ABS, completat de frână dispozitiv integrat EBD distribuție vigoare.

Director pe HD este pe deplin completat de riscul de rănire și de energie electrică, cu caracteristici moderne progresive. În funcție de configurația capabilă coloana de direcție ajustată în funcție de unghiul de înclinare și de plecare, iar airbagul centru situat într-un butuc volan.

Descrierea interiorului în Hyundai Elantra

La spectacol în sud-coreean Hyundai Elantra auto a decis să nu pentru a salva. Panoul frontal este semnificativ diferit de la un articol similar, în a treia generație de vehicule. Monitorul Oval are o lumina de fundal albastru, display-ul este de informații disponibile cu privire la funcționarea ventilație, încălzire și altele. Datorită dispozitivului de fixare din oțel modern, de 35 mm deasupra scaunului din față, este posibilă reglarea volanului. În partea dreaptă a consolei centrale montate pe cârlig articulat și închidere central de control buton, geamuri electrice, oglinzi sunt dispuse la un unghi de 45 °, ceea ce este destul de convenabil.

Ca Hyundai Elantra

Salon Elantra J4

canapea spate pe J4 echipate cu cotiere, buzunare fiind făcute pe spatele scaunelor din față și în ușă. Vehicul Hyundai Elantra este caracterizat prin spațiozitatea sa, așa cum a devenit mult mai larg, iar restul la rândul din spate de scaune poate fi pliat în 3/2 raportul. Comparativ cu generația anterioară a devenit mai încăpător portbagaj dimensiunea de 45 de litri, iar difuzoarele sunt instalate în panourile portierelor din spate.

Specificitatea modificărilor de echipamente și CLASSIC BASE pentru Hyundai Elantra

În consumatorii de pe piața internă de automobile disponibile pentru vehicule Elantra modificări, cum ar fi BASE, OPTIMA, CLASSIC și confort.

Structura primul include sisteme, cum ar fi ABS și EBD, modelul este echipat cu servodirectie electrica, o pereche de airbag-uri audio auto cu patru boxe audio, antena inovatoare montate pe fereastra din spate. Pe fiecare ușă funcționează geamuri electrice, există un sistem de acționare electrică și încălzire de oglinzi retrovizoare. În plus, acest echipament hyundai personal sistemul de încălzire a scaunelor din față are capacitatea de a regla coloana de direcție este echipat cu un dispozitiv de imobilizare, aer condiționat, roți elegant toate oțel R15 /

Componente HD CLASSIC echipate suplimentar moderne audio cu șase difuzoare și unitatea de comandă, situat pe volan. Mai mult decât atât, această modificare are calculator J4 excursie, șofer și pasager în cotierele scaunelor din spate.

Opțiuni corp OPTIMA și confort la Elantra

Lista modificărilor OPTIMA masina hyundai echipaj J4, care este destul de similar cu CLASSIC, opțional este completat cu o pereche de airbag-uri de impact lateral, și chiar și aici sunt echipate cu așa-numitele airbag-uri cortină. În plus, modificarea este echipat cu tetiere active, lămpi de ceață, ulozhenija electrice pentru oglinzi retrovizoare.

kit COMFORT este în plus față de modificările OPTIMA au masina Elantra. Lista include mecanisme suplimentare inofensive modul ESP structura de control al climei dispozitiv de securitate ESR electrică a calității aerului de control. De asemenea, acest echipament are un hyundai tapiterie din piele elegant pentru volan și maneta KP are jante aliaj R16, alarme de securitate de pe unitatea de comandă la distanță.