Este posibil să se opereze masina nu a fost aprobată

Putem trece România nu a curățat mașina?

Neaprobată mașini-l

Belarus, numere lituaniene sau de lege?

Mașini sunt scumpe în România, iar acest lucru se datorează, în primul rând, taxele vamale, care constituie aproximativ 50% din prețul unei mașini noi. Din cauza prețurilor ridicate tentația de a evita plata taxelor vamale.







Cererea creează de aprovizionare: pe internet puteți găsi mai multe companii care oferă servicii pentru livrarea și vânzarea de autoturisme Bonded, precum și promițătoare de a emite necesare pentru circulația pe o astfel de mașină în documentele Romania. Astfel de vehicule se mute în România cu numere străine (în mod tipic lituanian, Moldavanskii sau belorumynskimi). Mulți pun la îndoială modul în care este legal și în condiții de siguranță.

stare de fapt

În orașele mari, vă puteți întâlni de multe ori mașini străine în vârstă, de regulă, fabricate în Europa, se deplasează cu numere nerumynskimi. Nu, România nu a devenit un centru turistic din Europa de Est. Aceste mașini nu sunt eliminate, au ajuns în România în conformitate cu regulile de admitere temporară și le-a alerga de multe ori, nu proprietarii. Conform legislației românești, admiterea temporară se poate aplica pentru două grupuri de cetățeni:

  1. străini
  2. cetățeni români cu domiciliul într-o țară străină

Cu toate acestea, există companii care oferă orice cetățean român dreptul de a se deplasa țării de către mașinile aderentă. Desigur, documentele sunt falsificate sau obținute prin mijloace ilegale, iar informațiile sunt introduse în poliția rutieră baza de date și vamale. Astfel, atunci când înșelăciune control poate fi detectată.

Lacune în legislație utilizează în mod activ lucrătorilor invitați din fosta Uniune Sovietică. Ei sunt principalii cumpărători de autoturisme aderentă.

Avantajele și dezavantajele de a deține o fantomă auto

Oamenii nu necompensate mașini sunt numite fantome, pentru că acestea nu sunt înregistrate pe teritoriul România.

Beneficii pentru proprietarul unei astfel de mașini sunt evidente: masina Bonded este mult mai ieftin, nu este nevoie să plătească taxa de transport, să fie inspectate în România, precum și amenzi pentru încălcări. Faptul că aparatul de fotografiat pur și simplu nu se poate recunoaște o plăcuță de înmatriculare străine. Dar chiar dacă ar putea, pentru a trimite amenzile ar fi nicăieri, deoarece proprietarul masinii pe care îl administrează prin procură, iar proprietarul este într-o altă țară și nu va plăti o penalizare - sancțiuni din România nu se tem de ea. Bine, eliberat de poliția rutieră, acesta nu va fi plătit. Sancțiunile numai existente - confiscarea permisului de conducere, dar trebuie să încalce grosolan normele în fața poliției rutiere.







S-ar părea că unele plusuri. Cu toate acestea, proprietarul unui vehicul cu numărul de înmatriculare străine se confruntă cu o serie de provocări. În primul rând, este necesar ca la fiecare trei luni pentru a trece frontiera România să extindă importul temporar. În al doilea rând, numere străine sunt adesea furate pentru a cere o răscumpărare. Proprietarul mașinii cu numere românești se pot aplica pentru re-emiterea de camere imediat după descoperirea furtului, în timp ce restore numere străine este foarte dificil, și ar trebui să fie făcut în țara de înmatriculare a vehiculului.

În cazul în care autovehiculul devine cetățeanul român, fără un permis de ședere într-o țară străină, el nu poate părăsi în afara România. Situat în zonele de frontieră ca sigure - vamale raiduri periodic, împreună cu trafic pentru a detecta încălcări.

Nu, mașinile pot crea probleme și cetățeni care respectă legea din România.

Încălcările comise de către proprietarii de mașini Bonded nu sunt fixate prin mijloace tehnice. Acest lucru provoacă o încălcare a traficului regulat și, ca urmare a accidentului. În cazul în care accidentul a fost din vina proprietarului masinii nu a fost aprobată, partea prejudiciată poate baza doar pe compensarea în limitele stabilite de politicile CTP, și apoi numai cu condiția ca polița de asigurare este vinovat - prezent. Găsiți vinovatul și să ceară plăți suplimentare de la ea este aproape imposibil.

De multe ori proprietarii de mașini Bonded încearcă să părăsească scena unui accident. Trebuie avut grijă să nu permită persoanei responsabile de accident să scape, după ce toate se pare a fi aproape imposibil.

Cine este de vina si ce sa fac?

În prezent, România sa confruntat cu coliziune legală. Pe de o parte, un număr mare de migranți lucrătorilor infractori pe drumurile care duc la accidente și ambuteiaje, de altă parte - să interzică utilizarea vehiculului cu plăcuțe de înmatriculare străine în România este imposibilă - ar fi contrară Convenției de la Viena, care, ca un tratat internațional, are forță juridică mai mare decât legea individului de stat.

Cu toate acestea, cifrele publice sunt sigur că o astfel de măsură nu va da rezultate, pentru că aproape orice document legat de importul temporar, pot fi falsificate sau obținute în mod ilegal.

Cine plătește?

În cazul în care pentru a pune banii - în Trezoreria de stat și de resurse antreprenori, de echilibrare pe punctul de legalitate, - alegerea tuturor. Dar trebuie amintit că documentele furnizate mașinile care nu sunt compensate pot fi de multe ori fals și în cazul în care se constată, proprietarul poate fi răspunzător atât administrativă și penală. În prezent, problema este tratată și Ministerul de Interne, și Departamentul Transporturilor. Ea ne dă speranță în faptul că în curând ar putea schimba situația în bine.