DIY cum pentru a curăța rugina de pe masina si vopsea întregul corp

Se pare că mulți automobiliști nu ar deranja pentru a reconstrui aspectul de masina ta, dar ezita din cauza că „este greu“, „Nu pot“, „I nakosyachit“ etc. Permiteți-mi să vă asigur, stație de benzină utilizează aceleași persoane care, de asemenea, nu știu cum toate la început. Prin urmare, repararea corpului principal și toată lumea poate, deși, de afaceri este laborios și necesită răbdare, dar, crede-mă, veți obține o mulțime de distracție și experiență utilă.

De ce ai nevoie?

Înainte de vopsea masina cu mâinile, ai nevoie de o abordare responsabilă pentru organizarea etapei de pregătire, deoarece vopseaua va servi mai mult de un an. Toate materialele și echipamentele este mai bine să cumpere de la o dată spetsmagazinah în cazul în care certificatele relevante. Acest lucru este important nu doar pentru selectarea unui instrument, nu va fi capabil de a ridica pe culoarea vopselei dreptul de calculator și calculează valoarea sa.

Materiale si echipamente

Lista de echipamente și materiale necesare este redus, acesta include:

• Pistol de pulverizare cu un manometru și un compresor și un separator de apă.
• viscozimetru capilaritate.
• Grinder.
• Vopsele, lacuri și un solvent.
• Compozițiile grund acrilic de degresare (white spirit) și pulbere pentru dezvoltare.
• umplere cu două componente de diferite tipuri: nivelare, lepuit și finisare.
• Abrazive, șmirghel și spatule.
• Protecție și de pastă de lustruit.
• Capace nebulizer cu garnituri și tuburi cu diametre diferite de inel.
• de film si servetele din PVC.
• Respirator și îmbrăcăminte de protecție.

Volumul receptorului de compresor trebuie să fie de cel puțin 50 de litri, acest lucru este suficient pentru a picta încet mașina, și apoi să-l utilizați pentru a face schimb de anvelope. Este important să se acorde o atenție la performanța unității, în mod optim, această cifră se ridică la 240-260 l / min și sub presiune - 8 atmosfere.

Orice automobilist care este interesat de modul de a curăța rugina si vopsea pe masina a corpului ei, trebuie să se ia în considerare faptul de inevitabilitatea de a cheltui bani, dar va fi de cel puțin 2-3 ori mai ieftin decât centrul de service. Dacă aveți de gând să se ocupe de o mică parte a corpului, este posibil să se picteze masina balonului. care ia problema cu pistolul de pulverizare și compresorul.

Pregătiți un loc pentru pictura auto

condițiile de lucru ideale sunt observate într-un hangar mare, cu ventilație și calitatea iluminatului. Desigur, astfel de condiții foarte puțini oameni acolo, astfel încât vopseaua va avea în garajul său, care ar trebui să fie pregătite cu atenție. Cerințele de bază la locul de evenimente de pictură sunt prezentate în următoarele paragrafe:

• puritate maximă, lipsa de praf și moloz.
• spațiu liber pe perimetrul vehiculului 1.5-2 metri.
• iluminare uniformă.
• Lipsa curenților de aer și vânt.
• Echipat cu un dispozitiv de desen.
• Temperatura camerei este de peste 10 ° C

Procesul de pregătire include o curățare umedă pentru a îndepărta praful. Pe vreme rece, trebuie să asigure o încălzire de garaj. În vara mai plăcut să lucreze în aer liber, dar locul de muncă de producție trebuie să se închidă folii din PET la ploaie sau insecte nu au stricat rezultatul final.

Punct cu punct: cum pentru a curăța în mod corespunzător rugina pe amorsa caroseriei și vopsea?

Procedura de mai sus este considerată prepararea de materiale, echipamente si garaj, iar acum este timpul pentru a pregăti corpul auto. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a efectua o serie de operațiuni:

• Dezasambla barele de protecție, dispozitive optice și elemente decorative.
• Se acoperă filmul de sticlă sau hârtie, roțile și părțile care nu necesită colorare.
• Îndepărtați vopseaua veche, rugina și murdăria, dacă este necesar.
• Alinierea neregularitățile chit și amorsat.

Înainte de a picta cu mâinile corpul masina, suprafata trebuie tratate cu detergent, atunci puteți cu aer comprimat pentru a îndepărta resturile de murdărie și praf.

Cum de a elimina toate urmele de coroziune?

Locurile care au impresionat cu rugină, necesită o atenție specială. În funcție de gradul de deteriorare, poate fi necesar pentru a lucra cu numere de șmirghel 60, 80 și 100. În cazul în care pagubele sunt profunde sub formă de puncte, procesul ar trebui să fie polizor, sau polizor cu piatra de polizor, și P80 șmirghel - P220. Pentru a preveni deteriorarea solului prin metalul din configurație complexă din partea de jos, sub piele pe spuma utilizată.

Pentru a elimina vopseaua veche pe zonele cu probleme cu vârful dalta corespunzătoare 5-10 mm. In cazuri speciale, fără medicamente chimice nu pot face. Printre convertoare de rugină au arătat rezultate bune medicamente Lavr și BCH-1. Ca alternativă, unii meșteșugari, folosind mijloace improvizate, cum ar fi o soluție 30% de acid ortofosforic. După terminarea etapei de curățare a suprafeței de coroziune a corpului trebuie șterse cârpă din bumbac după umectarea cu white spirit.

Eliminarea defectelor folosind chit

Se amestecă de umplere sintetic, care este un agent de întărire cu ajutorul unei lame de metal dimensiune 150x150 mm. Proporțiile indicate pe banca, iar suma trebuie să corespundă cu suprafața necesară. Trebuie avut în vedere faptul că amestecul finit incepe sa se intareasca dupa 5 minute de la preparare, deci trebuie să lucreze rapid, dar fără prea mult tam-tam.

Pe lângă problema modului de a conduce rugina curat în mod corespunzător și vopsea corpul, este important să se cunoască shpatlevanija subtilități. Amestecul se aplică cu mișcări transversale rotative alternativ spatula de 90 de grade. Dacă este necesar, de umplere este aplicat în mai multe straturi, fiecare dintre acestea trebuind să se usuce timp de 35-45 minute la 20 ° C

Dorința de a verifica suprafața șmirghel №80, în cazul în care chit luptă pulbere uscată și nu infunda hârtia, procesul de întărire este considerat încheiat. O tehnologie similară este utilizată în procesul de vopsire și piese exterioare din material plastic.

Șlefuit primul produs din piei № 120 la 800. № mișcări translatie obține o suprafață netedă. Geometria trebuie să fie identică cu configurația corpului. Striparea se realizează în mai multe etape, într-o etapă finală, folosind hârtie abrazivă № 1200. care întregul corp este tratat pentru a deveni vechi mat vopsea. Cârpă înmuiată în agenți de curățare, ar trebui să fie gata pentru a șterge avionul.

Cum corpul amorsat?

După curățarea corpului de praf, este necesar să se lipi banda de mascare și ziare locuri care nu ar trebui să fie vopsite. Înainte de mâinile lor vopsea corect masina, șoferii competente preferă să prim organism, acesta va oferi aderență de încredere, astfel încât LCP va fi considerabil mai mare.

Primer solvent 646th diluat la o vâscozitate de 15-30 de secunde și este pulverizată din pistolul de pulverizare. Se aplică amestecul să fie uniform începând de sus și se termină cu pasajele roților. Numărul optim de straturi - 2-3 cu uscare intermediară a fiecărui strat timp de 3-4 ore. Pentru operarea cu ajutorul pistolului de pulverizare sau prin pulverizare cu o duză de 1,4 mm. După uscare, suprafața grunduită trebuie tratată cu șmirghel № 800 în timp ce umezirea.

Pasul final: Aflați cum să picteze corpul cu mâinile în garaj?

Dacă sunteți deja familiarizat cu procesul de lustruire a corpului auto. atunci știi cât de important este rezultatul final, pentru că numai el este capabil de a aduce emoții pozitive. Pentru lucrări de vopsitorie au fost la un nivel ridicat, este necesar de a alege duza din dreapta a armei, precum și compoziția de acoperire.

vopsea Prepararea

vopsea auto trebuie să respecte vâscozitate de 15-20 de secunde. Această opțiune este pur și simplu măsurată prin viscozimetru capilar, a cărei valoare este în intervalul de 300-600 ruble. Procedura este simplă și se realizează după cum urmează:

1. Închide ieșire degetul pâlnie gaura și umple-l cu vopsea.
2. Simultan gaura deschisă și a porni cronometrul.
3. Fix timpul în care toată vopseaua va curge în gaura.

Toate măsurătorile sunt efectuate la o temperatură de 20-22 ° C, Optimul Indicii de viscozitate indicată pe ambalaj. In absenta vascozitatea viscozimetru pot fi observate vizual - cerneală trebuie să curgă din tija la o rată de 3-4 picături pe secundă.

Personalizați arma

Acum știm ce și cum pentru a curăța rugina pe amorsa caroseriei și vopsea. Rămâne să se adapteze pistolul de pulverizare. Când vâscozitatea cernelii de 20-22 secunde este setată duză 1,4-1,5 mm. la 30-35 secunde - potrivit duzei 1,6-1,8 mm.

Când configurați, de asemenea, ia în considerare dimensiunea suprafeței vopsite. De exemplu, pentru vopsirea rafturilor trebuie să se adapteze spray, astfel încât acesta a dat un jet îngust de vopsea, iar pentru capota - lat. Presiunea aerului este setată în 2,5 până la 3 atm.

Procesul de colorare a corpului auto

Spray ar trebui să fie menținută la 18-20 cm de planul de lucru. Echipamentul este perpendicular pe corp, iar vopseaua se aplica cu fâșii egale se suprapun cu 1/2 din banda anterioară.

Experții definesc un alt parametru important - mână de viteză cu un pistol de pulverizare, acesta trebuie să fie de 45-50 cm / s. Cu alte cuvinte, cel care se extinde de la o margine a porțiunii de sculă să fie acoperită cu cealaltă trebuie să ia aproximativ 2 secunde. Firește, această cifră este o recomandare, principalul criteriu - este grosimea stratului. De aceea, înainte de o vopsea calitativ corpul masina cu mâinile sale, este recomandat pentru a testa procesul pe orice suprafață inutilă.

Procesul începe cu punctul cel mai de sus al unei tranziții coerente la porțiunile inferioare. Media a aplicat trei straturi, fiecare dintre acestea trebuie să se usuce timp de 30-40 minute. timpul de uscare finala este de 25-30 de ore la o temperatură de minimum 20 ° C Rămâne pentru a îndepărta banda adezivă și hârtie, care a acoperit unele elemente de vopsea auto, pastă poloneză și lustruire.