Cum stația de alimentare (benzinărie)

Pentru a afla cum să construiască o stație modernă de gaz cred că nu toți șoferii. Dar, în scopul de a alimenta masina a căzut în rezervor, acesta trebuie să treacă un mod destul de complicat pe cele mai multe stații de benzină sunt acum folosind cele mai avansate tehnologii.

scurgere de combustibil

La stațiile de gaz combustibil intră în moduri diferite, poate aduce combustibil cu trenul, și pot fi livrate la destinație prin intermediul conductei, dar cel mai adesea este adus la stațiile individuale prin intermediul unor tancuri petroliere convenționale.

camioane de combustibil moderne, au de obicei mai multe secțiuni interne, astfel încât acestea să aducă mai mulți combustibili. Din secțiunea 900 litri de 10 de combustibil va fi evacuate aproximativ o jumătate de oră. Toate în timp ce de umplere de combustibil specific este interzis pentru siguranță și mai precis de urmărire raportarea cu privire la volumul de combustibil.

Înainte de combustibil este descărcată în rezervoare subterane, trece controlul. Primele documente sunt verificate pentru combustibil, este deschis pentru umplerea rezervorului, acesta este verificat nivelul de ocupare, iar apoi este luat de combustibil de analiză. Noul combustibil testat pentru densitate, aproximativ vorbind, nu trebuie să fie diluat cu apă în mod intenționat sau accidental, datorită pătrunderii apei de ploaie, condens, etc.

După verificarea combustibilului prin intermediul conductei de evacuare este conectat la rezervor și începe evacuarea combustibilului.

ferma de combustibil

Rezervoare pentru combustibil pot fi măcinate sau subterane. Acestea sunt realizate din oțel, și de multe ori face de securitate dublu strat. De obicei, rezervoarele de stocare a combustibilului nu depășește 50 de metri cubi, dar există o capacitate de mai mult de 200 de metri cubi de o astfel de depozitare sunt considerate a avea o mini-ferme cisternă, care sunt supuse cerințelor sale.

Nivelul combustibilului din rezervor în sine măsurat metroshtokom. de măsurare a nivelului de combustibil se realizează nu numai atunci când descărcarea combustibilului, dar, de asemenea, la operatorii de schimbare de tură.

Rezervorul de combustibil este împărțit în secțiuni pentru diferiți combustibili. În acest caz, echipamente speciale monitorizează în permanență calitatea combustibilului și orice abateri nu va permite operatorilor să-l umple din nou, pur și simplu în mașini.

Din rezervorul de combustibil prin coloană toplivnorazdatochnuyu este introdus în gâtul unui rezervor de vehicul.

1. Supapa de recepție. El nu dă combustibil să fuzioneze cu liniile și toate echipamentele înapoi în rezervor. Fără supapa ar trebui să pompa de fiecare dată când alimentați umple complet întregul sistem de la rezervor la duza pompei de combustibil, iar acest consum de energie în exces și de timp.

2. Filtru. Un alt element de filtrare de la stația de gaz, acesta poate fi instalat imediat după supapa de primire și în separatorul (5). În cazul în care filtrul devine înfundat, apoi umplutura auzit zgomotul ca pompa trebuie să lucreze cu mare efort.

3 și 4. Motorul și pompa. Lucrul în perechi sunt conectate, de regulă, o unitate de curea, dar sunt, de asemenea, modele, în care pompa și motorul sunt așezat pe același ax. Acesta este considerat a fi mai sigur de transmisie prin curea, deoarece acesta este protejat de o sarcină mare asupra motorului.

5. separator. După cum sugerează și numele, este separat de gazele combustibile în exces, care, în stare Quiescent sunt suspendate, cu agitare viguroasă și combustibil se unească și să înceapă să producă spumă. Aparat separator de gaz este extrem de simplu - un mic rezervor în care combustibilul este întârziată pentru scurt timp, iar gazele de evacuare în exces liber prin orificiile de drenaj în partea de sus.

6. Supapă solenoidală. Acesta se deschide atunci când alimentarea cu combustibil și a închis imediat după injecție de combustibil este terminată. Dacă valva este rupt, se poate bloca pur și simplu întregul sistem sau să-l închidă, în acest ultim caz, chiar și după oprirea pompei de carburant va fi furnizată către duza de distribuție prin inerție. Dozator ventil electromagnetic Când nu este închis umple aproximativ 0.2-0.5 litri de combustibil în exces.

7. Un contor de fluid. Poate fi numit prin diferite moduri, de exemplu, toplivoizmeritel, contra lichid etc. dar funcția de ea singur - măsurat cu precizie cantități de combustibil. Toplivoizmeriteli poate fi electronic sau mecanic. În primul caz, o precizie de stabilire realizată cu ajutorul unor echipe speciale, în acest ultim caz, prin intermediul șuruburilor de reglare.

8. Fereastra de vizualizare. Este un balon de sticlă tubular. Dacă becul este umplut cu combustibil, atunci ventilul de recepție și funcționează combustibilul rămâne în sistem după oprirea pompei.

9. Duza. Acesta poate fi menționat în mod diferit concepute pentru a controla alimentarea cu combustibil la gâtul rezervorului, de asemenea, taie alimentarea cu combustibil atunci când rezervorul este plin.

10, 11, 12. Sistemul de control. Sistemul integrează dozatorul și panoul de control al operatorului.

stație de gaz neobișnuit

Benzinariile au venit mult timp la un standard comun, dispozitivul intern. Toate stațiile de gaz sunt diferite unul de altul numai prin calitatea echipamentelor, dar conceptele nu s-au schimbat de zeci de ani.

Excepția este, probabil, că schema de neobișnuit cu dispenser deasupra capului. Dar astfel de sisteme sunt folosite rar, în primul rând din cauza lipsei de astfel de echipamente și unele dificultăți cu întreținerea acestuia. Beneficii speciale de acest aranjament, dozatorul acolo, cu excepția faptului că mașinile pot fi plasate un pic mai strâns, și este imposibil să te rănesc mașina TRK.

fapte interesante despre stația de gaz

În 1888, benzina a început să fie vândute în farmacii.

În 1907, prima stație de benzină a fost deschis în SUA, a fost un depozit cu cutii de benzină. Ulterior, stația a început să apară cu un rezervor mare din care combustibilul este alimentat prin gravitație.

În România, prima stație de gaz a fost deschis în 1911 de către Societatea Automobile Imperial.

stații de gaz moderne nu sunt limitate la vânzare doar combustibil. Multe sunt mici magazine cu produse conexe, alimente, există o cafenea, spalatorie auto, etc. Dezvoltarea în special vizibile SAA în Statele Unite, în cazul în care alimentării vehiculelor - este doar o parte a complexului include un loc de parcare pentru camioane, facilități de petrecere a timpului liber, magazine, cafenele și multe altele.

In Romania mai mult de 25 000 de pansamente auto, aproximativ 600 dintre ele sunt în interiorul inelului. In Statele Unite, mai mult de 120.000 de benzinării în Canada, aproximativ 14 000, iar în Marea Britanie mai mult de 9000, în ciuda faptului că, în anii '90 au existat mai mult de 18.000.