Cum se schimba antigelul
De ce am nevoie pentru a schimba antigel în motor?
Automobile sistem de răcire a motorului este responsabil pentru depozitarea, alimentarea și care circulă fluidul de răcire din motor. Prin funcționarea acestui sistem, motorul este împiedicat de la supraîncălzire și la fierbere. serviciu în timp util și pentru a schimba antigelul sistemul de răcire este extrem de importantă, deoarece asigură funcționarea normală a motorului, și protejează împotriva uzurii și coroziunii.
Conform instrucțiunilor, antigelul trebuie să fie înlocuite după fiecare mașină de conducere 40.000 km. Cu toate că, în domeniul de experți de inginerie auto da o recomandare de a schimba antigelul in fiecare an, indiferent de kilometraj de kilometraj auto. Aceasta este regula important mai ales pentru vehicule cu radiatoare din aluminiu. Antigel calitativ, este mai puțin probabil formarea de coroziune în sistemul de răcire. In ultimii ani, piata auto are proprietati anti-inghet, care, potrivit experților, este capabil să mențină proprietățile sale tehnice mult mai mult, iar atunci când este folosit masina poate conduce cu ușurință până la 100 000 km, fără a necesita înlocuire.
În această parte teoretică este de peste și va continua să fie instruiți cum să schimbe antigelul, fără a recurge la stațiile de benzină tehnice (STO).
îmbinare corectă antigel în sistemul de răcire
Să începem de la început. Pentru a înlocui corect antigel avem nevoie, pentru comoditate, setați mașina pe pasaj. Motorul trebuie să se acorde să se răcească complet. Pentru a se scurge în mod corespunzător vechi necesitatea de antigel pentru a face doi pași - în primul rând pentru a drena lichidul de răcire din radiator, și apoi din blocul.
Să începem cu o descriere a modului în care să se scurgă în mod corespunzător antigelul din radiator pe exemplul 2114 (pe clasici toate similare). Aici, primul pas este de a elimina carterul de protecție, dacă este cazul, și de protecție a motorului fin instalat din fabrică. Apoi, urca cabina si un sistem complet deschis supapa de încălzire (cuptor), cu alte cuvinte, stabilit la cea mai tare aer. Pentru scurgeri rapid antigel, poate deșuruba capacul tamburului de expansiune (și îndepărtați capacul radiatorului pe clasici). Apoi ia un castron și se urca sub mașină. Bowl este mai bine să ia un pic mai mult, astfel încât să nu pierdeți antigelul vechi de pe teren.
Ilustrația arată cum să fuzioneze antigel. Poziția pe stânga 10 - bușonul de golire a radiatorului. La dreapta este afișat dopul de scurgere a blocului motor
Cautam la partea de jos a dopului de golire a radiatorului (pe prima imagine este №10) și încet și cu atenție deșurubați-l, apoi prinde drenaj bazin. Precizia este necesară pentru a nu turna generator de antigel. Puteți găsi, de asemenea furtunul diametrul exterior de 8 mm, conectați un capăt al clapei și celălalt pentru a introduce rapid dopul de scurgere în loc în timp ce tot lichidul trece prin furtunul când trageți fișa. Lăsați tava sub radiatorului timp de 10 minute, întregul antigel fuzionat. Deoarece toxicitatea antigel, se toarnă pe sol, precum și iazuri, interzisă prin Legea privind protecția mediului. [Reklama3]
Mai departe spre scurgere modul antigel din blocul motor. Pentru a face acest lucru, vom înlocui bazinul nostru sub motor și de a urca la partea de sus. Pe blocul, dacă te uiți la bujia, cu dreapta și puțin mai jos au un dop de scurgere (a doua cifră). Deșurubează prin substituirea o bucată de carton pentru a direcționa un jet în jos și se toarnă modulul de aprindere. Atunci când debitul lichidului de răcire primar va avea ca rezultat, și scoateți cutia înainte în aceleași 10. învârti de minute După aceea toate tubul de evacuare și scoateți bazinul.
Ce se întâmplă dacă antigel mărci sau producători diferiți
Acum, hai sa vorbim despre cum să se schimbe cel antigel altul. După cum probabil ați ghicit, acest lucru ar avea nevoie să efectueze spălarea sistemului de răcire. Apa de clătire este posibilă precum și vândute în mod specific în aceste scopuri fluide și aditivi. Umpleți spălare în vasul de expansiune (în schimb ar trebui să fie aproximativ la fel ca și antigel vechi vărsat). Apoi vom porni motorul, dând de lucru 5-10 minute, așteptând până complet răcit și îmbinați lichidul de spălare (apă) conform instrucțiunilor descrise mai sus.
Dacă antigel înlocuiește aceeași marcă și producătorul care vor fi inundate, procedura de spălare poate să nu fie necesară.
Buna ziua Am o vapros a decis să schimbe apa din antigel pe 2109 Carbury. nici apa iese din blocul I și anume deșurubat piulița din unitate și este uscat din nou turnat apă în piulița nu înapoi zavarachivaya început nu de mult parabotala 5 minute vserovno apa vine de la unitatea ce să facă padskazhite.
Ivan! Cel mai probabil, gaura pentru drenaj bate doar rugina. Încercați să sape sulă sau sârmă lui. Doar fă-o pe un motor rece, și apoi se toarnă antigel poate dintr-o dată. Fii atent.
Te rog spune-mi dacă 2114 pentru a înlocui antigel antigel. Există un sens? Mulțumesc. Și apoi aparatul se încălzește rapid și este adesea inclus ventilyator.Spasibo.
Buna ziua! Diferența dintre antigel și antigel numai că antigel este același antigel, dar de o calitate superioară. Antigelul are un punct de fierbere mai ridicat și mai puțin antigel expune la coroziune a motorului. Faptul că autovehiculul este încălzit și de multe ori ventilatorul, lichid de răcire nu este de vina. Probabil că ar trebui să arate termostat și radiator.
Antigel - un brand care este un tip de anti-îngheț. Probabil că nu cel mai bun, pentru că Mai dezvoltat în URSS.
Bună ziua. Am snedavnego timp pe un singur cuptor cu lovituri rece, dar când progazuesh vorbesc cu aer cald, și în câteva secunde, din nou holodnyy.to au un aragaz funcții în mod corespunzător numai la oborotah.nachalos mediu sau ridicat câteva zile în urmă, înainte de a fi fost de lege. A încercat nu a ajutat aerul pentru a elimina plută, ci mai degrabă sentimentul că nu a funcționat (încercate prin accelerație) vaz099i masina poate spune asta?
Vyacheslav, bună seara! Cred că nu ai un buzunar de aer. Atunci când traficul aerian cuptorul nu se încălzește deloc. Ori îmbolnăviți clapete se suprapun, sau nu deschideți complet robinetul cuptorului. Te sfătuiesc să verificați toate cablurile.