Cum să înlocuiască uleiul de motor
Mai devreme sau mai târziu, vine un moment când trebuie să schimbați uleiul în motorul mașinii, la prima vedere, pentru începători, nu este o procedură ușoară, deoarece uleiul este una dintre principalele componente ale motorului și asigură performanțele sale. Dar, de fapt, chiar opusul. Puteți merge la spălare auto și înlocuiți, dar, de asemenea, urmând pașii corecți, absolut poate înlocui cu ușurință acasă.
Pregătirea pentru un schimb de ulei
Cel mai frecvent factor care precede uleiul este schimbat, a trecut un anumit kilometraj al masinii. De obicei, această distanță este plasat de către producător și este înregistrată în cartea de serviciu, și este individual pentru fiecare mașină.
Dacă decidem să se schimbe uleiul la domiciliu, atunci înainte de a începe, va trebui să studieze designul motorului. Practic, suntem interesați în locul în care filtrul de ulei, joja de ulei pentru măsurarea nivelului de ulei în carter, gât cu un capac pentru umplere cu ulei și dopul de scurgere de pe partea inferioară a carterului. Cu provizii avem nevoie de un nou filtru de ulei, deoarece este o parte indispensabilă a care se schimbă mereu cu ulei, precum și „lichid negru“ foarte. Când am fost în primul rând, apoi vezi ce tip și producător de ulei recomandă producătorul mașinii.
Tipul de ulei este împărțit în, semi-synthetics sau minerale sintetice, în practică, folosind sintetice sau semi-sintetice. Uleiul mineral este utilizat atunci când motorul este complet uzat. Filtrul de ulei și recomandat să vă pentru a ridica în magazin auto, în cazul în care veți cumpăra întregul set de înlocuire.
Procesul de schimbare a uleiului într-un motor de mașină
Pentru înlocuire ușoară este mai bine de a conduce masina la „groapă“ sau suprateran, toate lucrările se face cu motorul oprit, este recomandabil să se încălzească motorul, dar nu fierbinte ca s-ar putea arde la schimbarea uleiului, scurgere și va fi mult mai bine. Am pus aparatul pe transferul, strângeți frâna de mână, pentru încredere și începe să se schimbe.
Deschiderea capotei, desurubati dopul de umplere cu ulei, care este situat pe capacul chiulasei. Înainte de aceasta, nu uitați să pregătească containerul, care se va scurge uleiul uzat de motor. De obicei, motorul este de cinci litri de acest lichid. Substitut recipientul sub orificiul de scurgere sub motor și desfaceți opritorul în carcasa menționată, având grijă, astfel ca uleiul de motor poate fi fierbinte și poate provoca arsuri.
După scurgere completă recomanda defilare de pornire de câteva ori, dar nu pentru a aduce motorul la statutul instituției. Acum vom proceda la îndepărtarea filtrului de ulei, diferite tipuri de mașini instalate în diferite locații ale motorului. Deoarece filtrul de ulei de deșeuri rămâne, înainte de a elimina, de asemenea, substitui orice capacitate de a se scurge uleiul de deșeuri. Pentru a scoate filtrul de ulei, utilizați tastele speciale, dar puteți face fără ele, folosind un efort mai mic. Odată cu îndepărtarea filtrului, scurgeți uleiul din capetele motorului și să înceapă procedura inversă a golfului.
Golful de ulei nou în ordine inversă să se scurgă. Acesta începe cu noul filtru de ulei. Pentru a face mai ușor pentru a porni motorul cu ulei proaspăt și se filtrează în filtru se toarnă un pic de nou filtru de ulei și grăsimi o-ring pentru ei, astfel încât filtrul este mai ușor și mai bine să rămânem la scaunele. Sterge cu un loc în fluidul vechi. Acum setați filtru, și un pic prim, de mult nu ar trebui să fie amânată. Următoarea carcasă dop învârti, care înainte de a deșuruba să se scurgă uleiul dacă garnitura inelară pe tubul rupt, ar trebui să fie înlocuit cu unul nou.
După colectarea în ordine inversă, se trece la orificiul de intrare a uleiului, trăgând jojei, ștergând uscat, întoarce și umple uleiul înapoi prin gât, în care o jumătate din cantitatea necesară. Dăm lichid să se stabilească, de scurgere carter, iar acum se măsoară joja de ulei, apoi se adaugă ulei, astfel încât pe Joja indică nivelul maxim. Acum, momentul cel mai plăcut pentru a porni motorul, oferind motorul câteva minute pentru a lucra afară și uita-te la indicatorul de presiune a uleiului, acesta ar trebui să meargă imediat, dacă rămâne aprins, acest lucru înseamnă că uleiul nu este suficient sau ceva curge.
După o duzină de kilometri distanță, ar trebui să facă un nivel de verificare a uleiului măsurat pe joja de ulei ar trebui să fie afișat nivelul maxim, nu minim.