Cum este puterea motorului
Cal putere motorul mașinii nu este măsurată de cai în practică, și este evident. Dar cum să calculeze puterea autovehiculului într-un alt mod? Este foarte simplu: dacă vrei să știi cât de mult cai putere motorul mașinii, vă conectați unitatea la un dinamometru special. Dinamometru creează o sarcină pe motor și măsoară cantitatea de energie pe care motorul poate produce împotriva sarcinii. Dar, cu toate acestea, pentru a calcula puterea motorului, există încă un pas care trebuie să fie depășite, iar acest lucru vom discuta acum.
Imaginați-vă că aveți o cheie mare, cu un mâner pe ea în 1 metru lungime, și tu l împinge o greutate de 100 de grame. Ceea ce faci este numit utilizarea cuplului. care are, de asemenea, o unitate de măsură, iar în acest caz se calculează ca * 1 Newtonmetru (Nm), deoarece vă împinge 100 de grame (egal cu aproximativ 1 Newton) la „umăr“ la 1 metru. Puteți obține același 1 N * m, în cazul în care, de exemplu, împinge în greutate de 1 kg pentru o cheie tubulară cu o lungime maner 10 cm.
De asemenea, dacă în loc de o cheie tubulară atașați arborele motorului, motorul va da o anumită măsură a cuplului pe arbore. Măsurile Dinamometru acest cuplu. Și atunci puteți converti cu ușurință de cuplu de cai putere printr-o formulă simplă, și, astfel, pentru a calcula puterea mașinii. Această formulă este următoarea:
Puterea motorului = (RPM cuplu *) / 5252.
Puteți obține o idee despre modul în care funcționează un dinamometru în felul următor: Imaginați-vă că porniți motorul mașinii în poziție neutră și apasă pedala de accelerație „pe podea“. Motorul va rula atât de repede încât ar putea exploda. Acest lucru nu este bun, dar pe un dinamometru, puteți măsura cuplul motorului la viteze diferite. Puteți conecta motorul la un dinamometru, să apese pe pedala de accelerație și de a crea un număr suficient de sarcină dinamometru pe motor, pentru a păstra locul de muncă, să zicem, 7000 rpm. Când l scrie pe hârtie, cu o sarcină maximă a motorului poate manipula. Apoi, va începe aplicarea unei sarcini suplimentare pentru a bate turația motorului la 6500 rpm și să înregistreze sarcina într-un mod nou. Apoi dump încărcați motorul la 6000 rpm, și așa mai departe. Puteți face același lucru până la un nivel critic de 500 sau de 1000 rpm. Ce face dinamometre - asa ca masura de fapt, un cuplu și apoi converti un cuplu în cai putere prin calcularea puterii.
Cu toate acestea, cuplul, crește însă cu capacitatea cu o creștere a vitezei, cu toate acestea, nu este întotdeauna direct proporțională cu valoarea cuplului de putere. De exemplu, f construi un program de putere și un cuplu de rotație a motorului se transformă, făcând un semn în trepte de câte 500 rpm, ceea ce în cele din urmă obține este curba de putere a motorului. O curbă tipică de putere pentru ridicat motorul poate decurge astfel (în exemplul de 300 CP cu motor Mitsubishi 3000):
Acest grafic indică faptul că orice tip de motor are o putere de vârf, care se poate calcula dinamometru - valoarea rotații pe minut, la care motorul va atinge capacitatea maximă. Motorul are, de asemenea, un cuplu maxim într-un anumit interval de rotații pe minut. Puteti vedea de multe ori în specificațiile de mașini, cum ar fi o indicație a „123 CP la 4 600 rpm. / Min. 155 Nm la 4 200 rot. / Min.“. Și totuși, atunci când oamenii spun că motorul este „viteză mică“ sau „vysokooborotisty“ au în vedere faptul că cuplul maxim este atins la o valoare rpm relativ scăzută sau ridicată, respectiv (de exemplu, motoarele diesel sunt viteza în mod inerent scăzut și, prin urmare, (dar nu exclusiv asa), ele sunt adesea folosite în camioane și tractoare, dar motoarele pe benzină, pe de altă parte. vysokooborotisty).
Așa cum am văzut, pentru a calcula puterea motorului auto nu este o astfel de sarcină dificilă pentru profesioniști, înarmat cu un dinamometru.