Cum de a schimba antigel sfaturi momentul potrivit

• • automobilist
  • Cum se schimba antigelul corect

Antigel - este un lichid care poate rezista la temperaturi scăzute, care este folosit pentru răcirea tuturor tipurilor de motoare cu combustie internă. agent antiîngheț constă dintr-un amestec de propilen glicol, glicerol, etilen glicol și alte componente chimice cu apă și tot felul de coloranți și aditivi anti-coroziune.

Differ pe diferite mărci de antigel și de calitate lubrifiantă anti-coroziune, agresivitate spre piesele de racordare (ambalaje, garnituri, furtunuri, ajutaje), o temperatură de congelare și fierbere, culoarea lichidului în sine (verde, albastru, roșu).

Antigel pentru aditiv anti-coroziune se înțelege carboxilat și silicat. În funcționarea antigel motor cu ardere internă sistem de răcire cu silicat acoperă toată suprafața sa interioară cu un strat subțire de scală, ceea ce reduce oarecum schimbul de căldură în sistemul de răcire și, în cele din urmă, scade eficiența sa de răcire. antigel Silicat, producătorii săi sunt de obicei vopsite în verde sau albastru. În compoziția sa antigel conține inhibitori de specialitate carboxilat de coroziune, care se bazează pe anumiți acizi organici. Inhibitorii de coroziune adsorbi selectiv numai în zonele de coroziune în care o anumită formă de straturi de protecție, a cărui grosime nu depășește 0,1 microni. Spre deosebire de antigel carboxilat de silice este că termenul de valabilitate de mai mult de doi ani și este mai mult de cinci ani, iar el are cele mai bune proprietăți de curățare, ceea ce face posibil să se facă fără a spăla sistemul intern de răcire a motorului cu ardere în timpul înlocuirii imediată a antigel. antigel Carboxylate este de culoare roșie.

Este vital pentru buna funcționare a vehiculului, în timp util pentru a efectua înlocuirea antigel. Între substituții durata antiîngheț a funcționării vehiculului depinde de mulți factori, în primul rând pe prezența inhibitorilor speciali de coroziune în antigel. Deși există această substanță în antigel în cantități suficiente, nu poate fi înlocuit. Cu concentrația lor scăzută sau absența antigel nu va proteja sistemul de răcire a motorului de coroziune electrolitică. De aceea, diagnosticul de lichid de răcire necesar pentru a efectua în timp înainte de momentul când motorul începe să se corodeze piese de coroziune, în special din aluminiu.

Cum pentru a determina dacă este timpul pentru a înlocui antigel?

Acest lucru se face cel mai ușor prin intermediul unor benzi de test. Nici o problemă, puteți cumpăra un test în orice majore magazin de piese auto sau o stație de service auto service autorizat. De obicei, testul de ambalare are instrucțiuni detaliate și scala corespunzătoare pentru a evalua starea chimică a antigel. Recomanda producătorii de vehicule pentru a efectua înlocuirea regulată a antigel la fiecare 45-55 de mii de kilometri. lichide de răcire scumpe și moderne se schimbă mult mai puțin frecvent, deoarece recomandările producătorilor de antigel, să le schimbe la rulare a vehiculului este mai mult de 100 de mii de kilometri.

Dacă este necesar, schimbați mașina antigel-te. Având în vedere faptul că antigelul toxice, puse în aplicare în mod corespunzător următoarele măsuri de securitate: alege loc bine ventilat, departe de casă și de copii, antigel nu este drenat în apă deschisă și în apropierea punctelor de apa (statii de alimentare cu apă, puțuri, coloane), efectuează lucrări pe un motor rece . Pe la vale sau căprior se confruntă în jos mașina într-o cantitate mai mare de lichid scurs. Situat sub container mare radiator pentru adoptarea întregului drenaj. După deschiderea capacului și un radiator pe peretele vertical al cilindrului tors dopul de golire, care este situat în apropierea filtrului de ulei. Și el începe să curgă din vechiul antigel deșeuri rezervorul de expansiune, blocul motor și radiator. Se scurge vechi antigel ar trebui să inspecteze toate furtunurile și conductele sistemului de răcire pentru prezența pauze și fisuri atunci când detectează orice defecte le schimba.

spălate după aceea sistemul de răcire împotriva ruginii și diverse depozite. Twist în acest scop pe bușonul de golire a blocului motor. Se toarnă lichid de spălare speciale sau apă distilată în sistemul de răcire printr-o duză specială a radiatorului. înăsprire suplimentară capacul radiatorului, fabrica de automobile, modul maxim includ soba și lăsați motorul să funcționeze până când se încălzească la ralanti timp de câteva minute. Motorul după încălzirea este oprită și așteptați până când sa răcit complet. Filate dop de scurgere și capacul radiatorului, și într-un recipient adecvat este drenat lichidul de spălare. Efectuați această procedură de mai multe ori, în funcție de culoarea și calitatea spălare spălare sisteme de răcire cu lichid. Apoi, sistemul de răcire este spălat de reziduu lichid pentru spălare. Se toarnă acest sistem în mod convențional cu apă și o procedură similară a fost repetată numai de data aceasta cu lichidul de spălare.

Turnat după aceste proceduri, noul antigel, conform recomandării producătorului de vehicule. Astfel a pus vehiculul pe un deal sau estacadă cu fața în sus în sistem, pentru a evita buzunarele de aer de răcire. Nu umple complet antigel, nu închideți capacul radiatorului, instalația motorului, modul maxim includ aragaz și bule de aer rămase în sistemul de răcire sunt deplasate spre exterior. După aceea, la nivelul cerut în rezervorul de expansiune l completat cu antigel, și fixați capacul radiatorului. Verificați după mai multe excursii de automobile nivelul lichidului de răcire din sistemul de răcire și, dacă este necesar, format în vasul de expansiune la nivelul cerut.

Ce se întâmplă dacă antigel mărci sau producători diferiți

Acum, hai sa vorbim despre cum să schimbe corect un antigel la altul. După cum deja ați ghicit, acest lucru va trebui să facă înroșirea feței sistemul de răcire. Pentru a fi folosită ca apă de spălare, și special concepute pentru acest motor spalari. Se umple de spălare vas de expansiune (aceasta ar trebui să se potrivească aproximativ la fel ca și vechiul antigel vărsat). Apoi vom porni motorul. Ne da 5-10 minute pentru a lucra, așteptați până când se răcește complet și vărsați lichidul de spălare noastre sau apă la instrucțiunile de mai sus.

Dacă antigel înlocuibil de la același producător și de aceeași marcă, care este umplut, apoi procedura de spălare, opțional, pentru a produce.

Acum trebuie doar să completați noi antigel. Porniți motorul și apoi lasă-l să lucreze un pic să-l complet „stăpânit“ antigel. Asta întreaga procedură de înlocuire. Sperăm că după citirea acestui articol nu va avea probleme, deoarece, ca dreptul de a schimba propria lor antigel și a alerga nu este mai rău decât dealer.