Cum de a începe repararea scuter
Da, sa întâmplat - vă decideți să efectuați scuter ceva sau a dereglat sau rupt. Sau poate ai îndrăzni să încărcați motoreta ta? Acest lucru ridică întrebarea - „faci singur sau dau la magazin“
Luați în considerare ambele opțiuni.
Această opțiune a atras multe dintre ieftinătate sale aparente și disponibilitate. Nu este nevoie să plătească comandantului și nu au nevoie să fie târât la serviciu și să aștepte pentru o lungă perioadă de timp. Dar nu toate atât de simplu.
Acum, procesul. Tu, ca un începător, chiar și cu progresul de succes va petrece mult mai mult timp decât comandantul, iar în cazul în care comandantul face la conștiința calității sale de lucru va fi mai mare decât tine. Deși este corect declarație că un maestru bun trebuie să găsească în continuare.
Dar, dacă obține plăcere nu numai de rezultatele muncii dumneavoastră, dar, de asemenea, de munca, atunci ar trebui să înceapă această cale spinoasă și să mențină propriul echipament.
Dacă sunteți dezgustat de mâini murdare sau miros de benzină sau pur si simplu nu ai timp, atunci trebuie să caute un serviciu sau master privat pentru repararea animalului de companie.
Reparați pe partea
Este dificil de a deduce teorema pentru a găsi un serviciu sau un comerciant privat. Eu spun că nu orice serviciu comercianți mai bine privați și nu orice proprietar privat de serviciu mai bun. Serviciul Plus este că există o flotă mare de piese de schimb, și există posibilitatea ca în timpul perioadei, de exemplu, în cazul în care se dovedește că un scuter este necesară pentru toate schimbările și tampoane, cu atât mai probabil că acestea sunt în stoc (etc ) .. proprietar privat, desigur, nu a reușit să țină în garajul său aceeași listă de piese, ambele servicii. Dar se întâmplă că master în serviciile nu funcționează foarte serios, deoarece acestea sunt în primul rând, nu se rușine. Și onoarea companiei. comercianții privați care apreciază reputația lor, încercând să nu cadă cu fața în noroi. Dar toate au mult timp și parcul de vineri, astfel încât sunt posibile erori la toate. Aici este un lucru atunci când acesta este doar un caz izolat - se întâmplă. Mai rău, atunci când acest sistem - nu ajută aici. Prin urmare, mulți oameni aleg un loc de serviciu zvonește sau prin intermediul prietenilor - aceasta este, probabil, cel mai sigur mod. În ceea ce privește costul lucrărilor, aceasta depinde de mai mulți factori. Nu este nevoie să-și alunge pur și simplu ieftine, dar nu este necesar să se plătesc suplimentar. În acest moment, va trebui să aleagă. Recomandă ateliere specifice, nu ar fi. Dar, personal, am încredere în cel mai mic motiv să se răcească interioare în cazul în care scutere sau servicii comerciale nu este direcția principală a companiei. Pentru orice - recomanda cu fermitate acordarea scuterul pentru reparații la oameni aleatoare. Da, se poate înțelege bine repararea VAZ, ci despre variator cu prima ședință.
Dacă sa întâmplat cu adevărat, că a trebuit să dea Scoot într-un loc necunoscut, apoi, în momentul în repararea verifica întreaga listă de lucrări necesare și costul acestora. Ar fi frumos dacă vă întoarceți partea care a fost înlocuit. Dar, uneori, în timpul reparației se dovedește că trebuie să înlocuiți altceva. Această prognoză va fi foarte dificil, iar responsabilitatea revine pe umerii comandantului sau a serviciului. Nu ar trebui să fie efectuate la preț mic. Un profesionist maestru bun nu va lucra pentru nimic. De exemplu, un scuter plin MOT, dacă o faci să fiu sincer, poate costa oriunde de la 100 $ (Numai locuri de muncă). Ungeți toate cablurile, aduce toate puritatea, curățați filtrul cu CPG și Carbo, schimbați uleiul, rezervoare de spălare, schimba plăcuțele de fluid, se colectează din plastic pozare etc. Un astfel de lucru necesită un minim de 2 zile. Dar, uneori, multe nuci și șuruburi, astfel încât s-au deteriorat slăbiți costurile lor o mulțime de efort și timp.
La modelele de servicii și rare este nici piese de schimb, asa ca va sfatuiesc sa pentru a obține mai întâi de toate părțile, și apoi să ia scuter la serviciu. Nu este nimic să stea în repararea lui serviciu și să aștepte acolo pentru piese de schimb.
Chiar și în recenta creștere în instalarea de piese ieftine din China. Unii skutermagaziny acest păcat, făcând predprodazhku. Determinați China pistonului atunci când este deja aproape imposibil - nu se poate vedea, prin urmare, efectuarea de reparații, întrebați ce părți și ce producătorul instalați sau ați instalat.
Ei bine, asta e tot pentru acum. Continuarea, cred că ar trebui.