Cum de a face frânghii și corzi de alpinism kak_eto_sdelano

Am vizitat orașul Dzerzhinsk din Nijni Novgorod. Scopul călătoriei mele a fost „Rope“, planta care face corzi și frânghii de alpinism. Când m-am dus la fabrica, mă așteptam să văd producția obișnuită și să vedem cum weaved și impletit frânghii. Ceea ce am văzut la fabrica, am fost uimit. Sunt sigur că te va lovi, de asemenea.

Uzina are echipamente moderne, dar într-unul din magazinele de plante a rămas o producție unică - „lift“. Această producție se execută de la data deschiderii fabricii în 1875, și funcționează până în prezent pe același echipament, care este deja în vârstă de 140 de ani! Este posibil ca aceasta este cea mai veche unitate de producție din lume, care este încă în uz astăzi. Vă recomandăm fabrica să se aplice în Cartea Recordurilor. Apropo, planta este de 55 de ani mai în vârstă decât orașul în care se află.

Teleferic - este o sală imensă, o jumătate de kilometru lungime.

În prima etapă de toroane împletite de producție.

Bobinele montate pe un fire cu grilaj - un cadru aranjate în mai multe niveluri axe. Cu cât diametrul cablului, cu atât mai mare numărul de filamente necesare pentru producția sa, cu atât mai mare scaunele din Creel.

Firele sunt trase prin fascicule de calibre - grupul de găuri dispuse în cercuri concentrice.

Suvite emerge din calibre.

Strand atașat la un singur cârlige axul mașinii, se deplasează pe șine.

Această mașină de 140 de ani și funcționează la fel de bun ca noi!

Nu există nici un curent electric - o mașină pur mecanic. El se mișcă și toate mecanismele de lucru, datorită rotației roții laterale prin care prokinut cablul de acționare care se extinde de-a lungul întregului magazin.

În primul rând, cablul de tracțiune motorul cu aburi, acum - cu motor. Imaginați-vă: echipamentul odată pus în mișcare de abur!

Această mașină mecanică este controlată de trei cârmele și patru brațe.

Lucrător trage coarda și sună clopotul de la sfârșitul anului. Bell este, de asemenea, de 140 de ani.

Aparatul mobil trage benzile pentru întreaga lungime a telecabinei și le răsturnări de situație.

Într-o singură trecere se poate îndoi până la 12 fire. Pentru fire în timp ce trageți nici moale, nu se murdărește, și au aceeași tensiune, la intervale regulate, în conformitate cu aceste backup-uri sunt substituite cu dinți.

După ce aparatul mobil tras întreaga lungime a funicularului Strand, acestea sunt conectate la eșuării coarda, trei fire în coarda. În același timp, poate svivatsya patru coarda. Pentru a pune toronului în coarda lin, acestea sunt trecute prin conul amplasat pe cărucior mobil.

Când lungimea coarda naufragiere scade. Toroanele 300 de metri în lungime când se formează lungimea de cablu finit eșuare a 230-250 metri.

Acesta este unul dintre cele mai noi masini de cablu din lume - au fost înlocuite cu mult mai multe mașini de kanatovyuschie compacte, dar telecabinele au multe avantaje - se pot răsuci coarda de orice fibre, sintetice sau naturale, iar diametrul cablului nu este limitată în mod particular. Masina de Kanatovyuschaya este proiectat numai pentru una din grosimea cablului, o frânghie teleferic poate construi orice grosime. Iată o frânghie (și este de aproape 10 centimetri în diametru) se poate răsuci numai cu telecabina.

Fire pentru teleferic (numit coarda-fire) țeseau afară chiar fire mai subțiri de mașini toronare moderne.

frânghii subțiri fac pe mașinile kanatovyuschih.

Cadrul este rotit la viteză mare în jurul bobinelor cu filamente, bobinare-le în gol pentru coarda. Apoi, într-o a doua secțiune a piesei subțiri trei împletit în frânghie.

Planta face corzi ca fibrele sintetice, precum și din materii prime naturale. Aici este o frânghie de cânepă clasică (ele sunt acum utilizate în principal pentru scopuri decorative).

Frînghie din bumbac.

Polipropilenă și poliamidă frânghii sunt acum înlocuite aproape complet frânghii naturale în navigație.

produse de fabrica principală acum - coarda la coarda.

În centrul coarda care poartă fire albe care rulează în paralel. În jurul lor țesute fire colorate. Țesutul se realizează datorită mișcării de bobine de fire.

Simultan în magazin rămase câteva zeci de frânghii cu un diametru de 4 până la 12 mm.

Mașini pentru frânghii subțiri le țese de la patru.

modele luminoase pe frânghii făcute nu numai pentru frumusețe. Fiecare model codifică tipul, grosimea și rezistența cablului.

Datorită companiei Kuvalda.ru pentru oportunitatea de a vizita fabrica. A fost foarte interesant, și sper să fi fost interesant pentru a vedea producția unui unic, conservat de la ultimul secol.

Dacă aveți un serviciu de fabricație sau pe care doriți să-i spuneți cititorilor noștri, vă rugăm să scrieți la Aslan ([email protected]) și vom face cea mai bună acoperire care se va vedea comunitatea nu numai cititorii, dar, de asemenea, site-ul Cum se face