Cum de a debloca maneta selectorului!

Artem Sidorov, în vârstă de 34 de ani
Conduc GAZ 21 (înainte de: Volkswagen Touareg)
Nizhnevartovsk, Rusia

Bună ziua tuturor! Asta a decis să împartă experiența de modul de a comuta pârghia în cazul în care cutia pentru un motiv oarecare a intrat în modul de urgență! Povestea este simplă: la Unseen, deoarece, ieri, în runda pe motorul de funcționare, a refuzat să fie apăsat knopitsa pe butonul de viteze, respectiv, și deplasați maneta, de asemenea, nu a vrut de pe panoul se aprinde toate „Anul Nou Chinezesc“) la modă rulată pentru a lucra într-un taxi în seara (încă!) a luat indiciu „suna un prieten“ a căuta butonul prețuită. pe descrierea algoritmului a fost după cum urmează: trage mine maneta, apoi toată frumusețea în jurul lui, apoi în căutarea undeva există un buton roșu))) Ei bine, am procedat la analiza!







Cum de a debloca Volkswagen

Folosind același card de plastic îndepărtat ornamentul de pe mânerul unui punct de control (doar un zăvor rupt))) în interiorul ei are suportul scoate un ușor efort o șurubelniță simplu. Mânerul în sine, cu puțin efort ridicat (aici este necesar timp că pentru a încerca să stabilească butonul se află în poziția extinsă, deoarece ea este eliberată și se lipește presat destul de bine!) Același card de plastic a ajutat apoi scoateți capacul negru, cu denumirea de transmitere (în interiorul acestuia este în valoare de plptp iluminare din spate atunci când îndepărtați se întinde pe o pauză, deoarece bucla de contact liber este introdus strâns în corpul selectorului!) crom rama nu interferează a durat atât de ușor de curățat sub patina-bătrâneții orice necredință.)







Cum de a debloca Volkswagen

Apoi a luat un orb, a fost acoperit de praf alb, din contactul de frecare constantă cu materialul plastic (spala mea, în cazul în care ghidurile decât oricând ungi du-te)

Cum de a debloca Volkswagen

Dezvăluit următoarea imagine. Lung și greu căutat butonul roșu prețuită)))! O astfel nu a fost!)

Cum de a debloca Volkswagen

Locul prețuite în această imagine este prieteni! Și nu este un buton și declanșatorul, care nu se află în apropierea brațului și în fața rola albă cu un arc! Este necesar să se schimbe cu exactitate drept obiect lung, în cazul în care nu se știe unde gradul meu electrod C))) sub forma Șurubelniță nu a primit! După această pârghie ușor de mutat!

Mașina a mers să se deplaseze numai în modul de urgență! „Înainte de serviciu“, ca să spunem așa. Caseta se află întotdeauna pe treapta a 2 și nu comută în manual nu este în modul normal. vitezometrul nu funcționează, reducerile de limitare rev, de asemenea, ca de obicei, nu la 4 și apoi în zona roșie.
Cel mai probabil, motivul pentru care în „broasca“ de pe pedala de frână. În valoare de raspandire Circuite originale în total 985 p. în Nizhnevartovsk nu există (((7-10 zile va fi de așteptare apoi atinge scopul ajutat sau nu!
Cine ar putea fi utile aceste informații!
Toate o vară bună!)

Ca și 19 Spune-le prietenilor: Urmăriți acest automobil