Cum de a crește densitatea electrolitului în baterie

Am pompat din fiecare prim electrolit băncile folosind perele medicale. Încearcă să o facă cât mai bine posibil. Apoi, trebuie să completați un nou electrolit în măsura în care a fost pompat. De îndată ce toate băncile sunt gata, acestea ar trebui să fie închise și se agită un pic de baterie.

Măsurăm din nou densitatea. În cazul în care valorile sunt încă mici, vom repeta procedura din nou, și așa mai departe până când, până când rezultatul este satisfăcător. Apa distilata este folosit pentru a umple rămășițele băncilor după procedura.

În cazul în care densitatea este foarte scăzută

Cum de a crește densitatea electrolitului din bateria dacă scade sub 1,20? Va trebui să mergeți la cel mai apropiat magazin sau AUTOSHOP cumpere scule electrice si acid de baterie. Densitatea acidului bateriei este 1.84. Procesul de turnare de acid se produce în același mod ca și electrolit. Asigurați-vă că folosiți mănuși! Dacă persoanele de contact acid de baterie de piele, nu va fi arsuri.

înlocuire completă electrolit

Există cazuri în care densitatea electrolitului în baterie este prea mică (sub 1). Apoi, aveți nevoie pentru a finaliza un înlocuitor. În primul rând aveți nevoie pentru a pompa cantitatea maximă posibilă de acid de la cutii. Apoi închide ermetic băncile și porniți partea bateriei. 3-4 mm de foraj să taie o gaură în partea de jos a fiecare poate descărca și echilibrele electrolitice. Se clătește cu baterie apă distilată. Ia un aparat de sudură și găuri de lipire. Etanșarea este realizată din material plastic acid, care poate fi luat de la bateria veche.

Acum puteți începe să umple într-un electrolit nou, cel mai bine este să-l gătească singur. Se prepară folosind acid baterie și apă distilată. Atenție! Prin aditivi acid diluat în apă, dar nu invers. Trebuie să se amestecă până la densitatea ajunge la o anumită valoare (densitatea pentru fiecare regiune și perioada anului este prezentată în tabelul de mai sus).

Sfaturi utile atunci când alegerea bateriei

Durata bateriei este o medie de 3 până la 5 ani. Odată cu debutul de vreme rece achiziționarea bateriei este la fel de important ca o sarcină de cumpărare anvelope de iarnă. Atunci când acest element este necesar să se ia în considerare câteva aspecte importante.

1. Capacitatea bateriei. Aceasta depinde de tipul de vehicul și de tipul de motor. În principal pentru autoturisme au suficientă capacitate a bateriei de 55-65 Am / h. Vand sursa de curent, cu o mare capacitate opțională, în special în cazul în care sistemul de aprindere și sursa de alimentare sunt configurate corect.
2. Tipul de baterie. Există două tipuri de baterii - nu necesită întreținere și service. În ultima toppingul sus electrolit și apă distilată va avea nevoie de 1-2 ori pe an. Dezavantajul este că bateria nu necesită întreținere nu poate fi încărcat un încărcător convențional. Costul acestor surse de energie este mai mare decât cea deservită de baterii.
3. Funcționare. Dacă aveți de gând să plimbare pe drum, trebuie să luați bateria cu o protecție sporită, astfel încât atunci când placa de agitare nu este deteriorat. Pentru scurt excursii baterie fără întreținere corespunzătoare, are o taxa de mare viteză de la alternator.

Funcționare în timpul iernii

Înainte de începerea sezonului de iarnă, asigurați-vă că pentru a verifica puterea bateriei și densitatea electrolitului. Pentru informații cu privire la modul de a crește densitatea electrolitului în baterie la domiciliu, știi deja. Acum, magazinele sunt vândute termokeysy pentru baterii, precum și pături speciale pentru compartimentul motor al spațiului auto. Pentru a porni motorul în timpul iernii nici o problema, ar trebui să fie cald capota. Asigurați-vă că pentru a schimba uleiul de motor, acesta trebuie să mențină fluxul său chiar și la temperaturi sub zero grade. De obicei, iarna turnat ulei sintetic (0W30, 5W40 etc.).

La temperaturi sub 20 de grade, nu este necesar să încercați să porniți motorul imediat. Mai întâi, porniți timp de câteva secunde, fasciculul principal sau „banda de urgență“ pentru a permite bateriei să „se trezească“. Acest lucru va ajuta încălzi electrolit, și de a reproduce procesele electrochimice în baterie. Nu este necesar să se răsucească demarorul mai mult de 30 de secunde: în primul rând, se poate arde, și în al doilea rând, ai pus bateria.

În cazul în care bateria este montat pe drum

Sunt momente când este montat bateria, și necesitatea de a merge, ce să fac atunci? Una dintre cele mai populare moduri este prin aprinderea o mașină diferită. Atât motorul trebuie să fie oprit. Cablu conectați mai întâi la borna pozitivă a bateriei descărcate, celălalt capăt - la donator terminale. În acest fel, conectați un alt cablu. Rulați motorul donor și lăsați-l să ruleze la viteză timp de 20 de minute. Încercați să funcționeze după ce motorul mașinii sale.

Pentru a rezuma

Care este densitatea electrolitului ar trebui să fie într-o baterie pentru regiune sau perioada anului? Acest lucru vă puteți verifica folosind tabelul de mai sus. Creșterea densitatea electrolitului poate fi la domiciliu. Dar, într-un astfel de serviciu de reparații auto va costa 500-700 de ruble. Dacă o faci singur, există încrederea că toți urmează conștiința. Cum de a verifica densitatea electrolitului în baterie, acum știi. Cu atenție, urmând instrucțiunile, puteți face cu ușurință toate lucrările.

Dacă aveți de gând pentru a monitoriza starea de sănătate și de prietenul tău de fier, el nu te lăsa în jos și va dura pentru o lungă perioadă de timp.