compresor de aer cu receptorul, cu recomandări practice mâinile sale

Compresorul de aer este instalat, nu numai la vehiculele cu motor cu combustie internă - acest echipament este utilizat ca scule electrice pneumatice, în industrie și alte sectoare. performanță primară compresor de aer - presiunea de lucru și performanța în litri de aer pe minut.







Există următoarele tipuri de compresoare de aer:

  • Piston. Un dispozitiv cu un eforturile directe de transfer. În timpul funcționării motorului pistonul se deplasează în cilindru și comprimă aerul care intră în sistem. Există petrol și fără ulei, suflante cu piston, ultima utilizat pe scară largă pentru pulverizatoare de putere în vopsea. compresoare de aer cu piston dublu folosite în scopuri industriale, datorită productivității ridicate.
  • Rotary. Transmisia puterii de la motor are loc prin intermediul unei curele. Șuruburi cu lame rotative comprimă aerul din interiorul dispozitivului și este presurizat. Echipament rotativ caracterizat prin productivitate ridicată, o bună eficiență, zgomot redus și vibrații în timpul funcționării. piston ulei de compresor tip de aer este utilizat punct de vedere economic și nu curge în aer compresibil. Răspândită mai ales în producerea aerului a fost de compresor electric de 380 V.

Suflanta poate funcționa autonom sau cu ajutorul unui receptor care asigură un flux de aer comprimat în sistem. compresor de aer fără receptor este mai puțin de cost și dimensiunea, dar este mult mai sensibile la rupere.

Pot să o fac eu?

Asigurați-un compresor de aer de pe motor singur sub forța din fiecare, pe lângă introducerea unor modificări care nu sunt acoperite de către producătorul de automobile pot afecta funcționarea impredictibil vehiculului. Cu toate acestea, este posibil să se asambleze un compresor de casă pentru un garaj sau garaj - cu ajutorul unui astfel de dispozitiv poate umple rapid anvelopa cu aer pentru a crea o presiune pozitivă pentru a pulverizatorului pneumatice și alte instrumente, și pentru a găsi, de asemenea, alte echipamente de aplicare.

Receptor Compresor cu propriile lor mâini va dura mult mai mult decât echipamentele comerciale, sub rezerva asamblarea corectă a pieselor de înaltă calitate. Acest lucru se datorează faptului că comandantul, stabilește obiectivul de a face compresorul de aer cu receptorul, o fac pentru ei înșiși, și din acest motiv, preocupat de calitate. Ce piese sunt necesare și cum să efectueze asamblarea?

Punerea compresorului lui mâini

Elementul principal al unei suflante de aer improvizat - propulsie. Recomandate pentru realizarea asamblării compresorului frigiderului. Este notabil pentru prezența releului de pornire, care oferă posibilitatea de a stabili și menține un anumit nivel de presiune a aerului în receptor. În cazul în care o parte nu este vechi și inutile frigider, poate fi găsit unitatea să-și arunce deșeurile industriale sau cu prietenii. Preferința trebuie să plătească frigider, fabricate în Uniunea Sovietică, așa cum este utilizat compresoare puternice și fiabile, pentru producția de refrigerarea sovietice.

suflantă refrigerat are trei design de tub, din care unul este etanșat la un capăt. Restul sunt conducte de aer - un aer de admisie, celelalte versiuni. Cu ansamblul ulterioară a unității este important să înțelegem în ce fel să circule fluxuri de aer. Pentru a determina necesitatea de a comuta pe scurt pe compresor la rețea și de ceas ce cale merge circulația. Se recomandă să se constate „intrare“ și „ieșire“, în culori diferite pentru a evita confuziile în timpul asamblării. Împiedicați direcție arbitrară se va deplasa supapa de aer de aer de retur pentru un compresor.

În plus față de centrul vechi al frigiderului, pentru asamblarea motorului compresorului va avea nevoie de:
  • Receptor de aer (opțiune bună este de a stingător de incendiu).
  • Manometer.
  • Filtru combustibil grosier.
  • Filtru Vlagootdelyayuschy.
  • Releu de control al presiunii aerului.
  • Un set de adaptoare, cleme și furtunuri.
  • tensiune comutator de 220 volți.

La diferite etape de asamblare necesare: o bază pentru montarea ansamblului finit, roțile (pot fi luate de mobilier vechi), vopsea, ulei de motor și agent anticoroziv.

receptor de asamblare

compresor receptor constituie un container solid, care conține aer sub presiune. Rolul jucat de receptor de aer auto - eliminarea ondulație în timpul compresorul de aer, care se face prin egalizarea presiunii în sistem. Un rol secundar al receptorului - stocarea de gaz inert sau condensat.







Capacitate receptor complet sigilat, iar cantitatea necesară de aer depinde de consumul de consum ciclice și performanțele compresorului de aer. Folosind acest receptor extinde durata de viață a compresorului și este adesea folosit în diverse domenii, inclusiv lucrari de pictura, producția industrială și alte industrii.

Rezervor de aer auto se poate face în trei moduri:

  1. Dioxid de carbon extinctor. Potrivite pentru depozitarea pe termen lung a gazelor sub presiune până la 10 atmosfere, un pereți din oțel masiv și utilizare diferită de securitate. Pentru receptor stingător volum suficient de 5-10 litri. Pentru conversia unui stingător de incendiu în compresor este necesar pentru a elimina receptorul de închidere pe trăgaci și a pus pe un adaptor orificiu pregătit pentru furtun. Balonul trebuie golit și curățat bine. Apoi, o țeavă de cruce și sigilat. Apoi, puteți utiliza receptorul făcut pentru a lucra.
  2. Acumulatoare. aparate mai specializat, cu o gamă suficientă de capacități. Dezavantajul - Evaluarea presiune scăzută. Plus - un fir corespunzător pe ieșire. Pentru utilizare ca un receptor este necesar pentru a elimina membrana internă la dioxid de carbon magazin, după care conectați furtunul ca în exemplul stingător.
  3. Cilindru de oxigen. durabilitate excepțională, și presiunea aerului de zeci de atmosfere, dar capacitate mică, inconvenientul de transport și de severitate. Pentru a utiliza doar conecta furtunul - receptor de casă este gata pentru a merge!

Rezervor de aer cu mâinile pot fi făcute din orice balon pentru stocarea de gaz comprimat, dar înainte de a utiliza este necesar să se asigure că recipientul selectat va rezista la presiunea de funcționare a compresorului viitorului.

Ansamblul final al unității compresor

Compresor cu receptor trebuie să fie instalat pe o bază comună pentru depozitarea și transportul echipamentelor improvizate ușor. Compresor din frigider, găsit mai devreme, trebuie să fie curățate de rugină (dacă este disponibilă). Apoi, schimbați uleiul din compresorul de aer, la fel de vechi, probabil căzut în stare proastă. Turnării uleiului în compresorul de aer nu poate orice - în absența unui motor special de lubrifiere a compresorului poate fi utilizat, sintetic sau semisintetic.

Acest lucru duce la un compresor

Se pune compresorul cu un receptor pe o bază comună pentru depozitare și transport ușor

Ansamblu compresor se face în cinci etape succesive menționate mai jos:

  1. Instalați ventilatorul din frigider pe baza pregătită și fixați tijele filetate. Receptorul este instalat într-o poziție verticală și fixate cu ajutorul foi împăturite de placaj într-o cantitate de trei piese cu o deschidere pentru container. La partea de jos a bazei sunt roti pentru ușurința de transport înșurubate.
  2. Instalați filtrul de combustibil la compresor și supapa de reținere pentru compresorul de aer în orificiul de admisie a aerului. Pentru comoditate, puteți utiliza un furtun de cauciuc.
  3. La conducta de evacuare prin furtunul suflantei pune un dezumidificator - poate dura de la un motor diesel. este necesar să se întărească conectarea auto cleme pentru a preveni prăbușirea sub presiunea furtunului. Dezumidificatorul trebuie să fie instalat pe intrarea cutiei de viteze - dispozitive de decuplare a presiunii în receptor și compresorul. conducta de presiune din aval este conectată la un capăt al unui păianjen de apă.
  4. Amplasat pe partea de sus a butonului în cruce pentru a regla presiunea, iar în capătul liber al manometrului pentru a monitoriza. Toate îmbinările trebuie să fie consolidate cu fermitate-bau bandă și cleme strânse pentru a preveni defalcare.
  5. Cu faza Volt comutator basculant 220 conectează rețeaua la ieșirea compresorului. Izolați bornele cu bandă izolatoare sau o carcasă dielectric.

După conectarea la echipamentul de rețea poate presupune că compresorul de aer ulei este asamblat. Puteți activa dispozitivul la rețea și verificați dacă acesta funcționează.

Ce probleme pot aștepta în adunare?

compresoare de aer simple, auto în termeni de design și funcționare a dispozitivului, dar puteți întâlni următoarele probleme în timpul auto-asamblare:

  1. aprovizionării cu petrol în gaura greșită. Datorită prezenței mai multor tuburi în plen poate fi confuz și se toarnă ulei nu are gaura. Pentru a preveni problemele este necesar să se completeze în ulei, în oricare dintre cele două tuburi de intrare - descărcare este eliminat.
  2. Diametrul mic al deschiderii de intrare a receptorului. În cazul în care utilizarea de balon fir standard este imposibil, este necesar să se suda două elemente prin intermediul fluxului și atașați penseta. Structura finală poate rezista la o presiune de 5-6 atmosfere.
  3. Conectarea necorespunzătoare a tubului suflantei. Pentru a circula în sistem a avut loc lin într-o singură direcție, este necesar să se instaleze o supapă de control al compresorului cu mâna. El va preveni posibilele probleme și să asigure funcționarea stabilă a turbocompresorul.

Încercați să colecteze uleiul turbocompresor cu propriile lor mâini, în deplină conformitate cu instrucțiunile, recomandările și regulile de siguranță. În acest caz, nici o problema cu funcționarea echipamentului nu apare.

Setarea presiunii necesare

Aerul motor compresor sau un motor suflantei este necesar să se pregătească în mod corespunzător pentru prima utilizare. Pentru a începe, este necesar să se adapteze modul de presiune de releul. Ajustarea se poate realiza prin două arcuri - seturi mari presiunea minimă, scăzută - maxim. Primul contact releu este conectat la zero, al doilea este atașat suflantei.

Când mai întâi cu ajutorul echipamentului asigurați-vă că indicatorul de presiune - releul trebuie să pornească și oprit ventilatorul atunci când presiunea de reglare a limitelor inferioare și superioare, respectiv. După ajustarea finală poate fi vopsit turbocompresor de casă și de funcționare continuă.