Ce frâne mai bune discuri de bicicletă sau RIM

Multe biciclete înainte de a cumpăra frâne mirare și care bicicleta mai bine - disc sau RIM? Cu toate acestea, chiar și cu o experiență de echitatie suficientă, puțini oameni vor fi în măsură să dea un răspuns clar. Aici trebuie să se gândească la asta, a pus toate avantajele și dezavantajele pe rafturi, luăm în considerare stilul de conducere, tipul de teren, clima, costul ambelor frâne și bicicleta ca un întreg.

tipuri de frâne

În mod tradițional, dau puțină bază teoretică pentru o mai bună înțelegere a situației. Pe lângă frânele jantă și disc, există un tambur și rola.

Primul set din interiorul manșonului, iar frânarea se face prin pedalarea înapoi. Cred ca un copil cu care se confruntă toate cu acest tip de frână. Nu este foarte confortabil, aproape nici o ajustare a puterii de frânare, și, prin urmare, utilizate pe biciclete de oraș. Un mare plus - mecanismul nu necesită intervenția și setările, protejate de intemperii.

În mecanismul de frână cu role este instalat în afara părții manșon este atașat la cadru, iar frânarea are loc prin frecarea rolelor de antrenare. Principiul este similar cu frâne cu disc, dar din cauza puterii de frânare mică și dificultatea de a menține rareori instalat pe Tolna Biciclete urbane.

Astfel, există 2 tipuri de fapt care operează frâne - jantă și disc. frâne Rim, la rândul lor, au același principiu de funcționare (tampoane buză prinse), și există 4 tipuri:

• V-frână - cel mai frecvent și versatil tip;

• Cantilevere - frâne depășite pot fi văzute, de exemplu, de tipul de biciclete start-autostradă;

• Etrierul de frână - utilizate în mod obișnuit pe biciclete rutiere, și, ocazional, orașul;

• U-frână - frână pentru BMX.

Cantilevers și U-frână taie imediat, etrierul de frână concepute special pentru biciclete rutiere, acestea nu pot furniza alte, și V-frână, respectiv, calculat pe munte. , plimbare in natura (turistice) biciclete urbane. Deci, a fost și vom lua în considerare.

La jantă, precum și disc, deoarece există o divizare pe frâne mecanice și hidraulice.

Ce bine frânele? Rim?

Beneficii rim frâne

Pornind de la nouăzeci și până la mijlocul celor două alternative miime pentru frânele pe jantă aproape nu a fost, dar apoi au început să fie înlocuite cu disc. Asta înseamnă că ele sunt depășite și trebuie să fie pus în afara într-un sertar de la distanță? Cu siguranță nu sunt dotate cu Wi-pauze au o serie de avantaje.

• forța de frânare generată este absolut suficientă pentru cele mai multe situații, atât în ​​timpul deplasării în oraș, și pe controlul tehnic al drumurilor murdărie.
• Mai ieftin decât în ​​cazul frânelor pe jantă, probabil, nu va fi găsit. Numai daune de calitate. Este merită mai mult?
• frâne Rim au un design foarte simplu, ceea ce le face aservită orice ceainic setare care are un hexagon dimensiune dorită și șurubelniță.
• Simplitatea designului facilitează înlocuirea ușoară a frânei. În orice magazin găsiți elementul dorit.
• simt excelent pentru transportul de biciclete. roata este eliberat rapid, și aproape nimic pentru a rupe.
• Cea mai mică pondere dintre toate tipurile de frâne.

frâne Rim au dezavantaje:

• Datorită faptului că acoperirea acționează ca pauze de o bordură de frână vi foarte sensibile la rugozitatea suprafeței sale. Cele mai multe roți optari, distanța mai mare ar trebui să fie între plăcuțele de frână. Aceasta, la rândul său, crește cursa manetei de frână, și, uneori, în măsura în care puterea de frânare este deja deteriorează.
• Cel mai rău dintre toate frânele pe jantă se manifestă în vreme rea. Și dacă doar ploaie pe frâne asfaltice funcționează în mod corespunzător, se deteriorează rapid în calitate de frânare noroi. Bordura este situată aproape de sol, și murdăria aderă rapid la roata. manete de frână contribuie, de asemenea, la acest proces și la un moment dat roata poate chiar gem.

o Cu toate acestea, atunci când conduceți în noroi există unele nuanțe. Am observat că în nu cele mai severe condiții și cu tampoane bune rim frânele vor funcționa în mod normal. Atunci când mizeria devine mult și se va lipi de buză și frânele, nu va mai probabil să se dezvolte de mare viteză, există chiar este doar de a conduce, și, prin urmare, în frânele, în principiu, nu este mare nevoie. Plus murdăria roata pierde rapid în contact cu suprafața, astfel încât nici o frână nu va ajuta aici. Se pare că o altă problemă mai jos.

• Rezistent la intemperii de murdărie și praf tampoane de uzură în mod semnificativ de drum. Este un caz tipic, atunci când doar câteva ore în munți la coborârea unei pante plăcuțe de frână sunt șterse de jumătate, dacă nu complet. Prin urmare, excursii cu bicicleta de munte ar trebui să ia întotdeauna liber - de data aceasta. Pot recomanda să cumpere tampoane pentru cartușe, atunci trebuie doar să înlocuiți discul de frână, mai degrabă decât întregul bloc ca un întreg. În al doilea rând, ca suport de ștergere va produce setarea de frână.
• Cu toate acestea, chiar și în condiții normale, frânele trebuie să se adapteze, să le adapteze la curbura jantei. De multe ori maidanezi gradul de revenire, atunci este necesar să se adapteze arcul. Toate acestea sunt cauza probleme.

Bună fermă frânele pe jantă produce Avid - SD5 și SD7 modelului, precum și Shimano (aici pentru a alege în funcție de ierarhia lor, citiți link-ul).

În ceea ce privește V-hidraulice se rupe, atunci ele sunt folosite adesea în traseu. nu sunt necesare alte condiții, deoarece frânele RIM își pierd beneficiile lor pe care le au datorită designului simplu. Caracteristicile de franare nu devine deosebit de bine, există o modulare rău - sentimentul subiectiv al posibilității de dozare a forței de frânare.

Ce frână mai bine pentru o bicicletă? Disc?

Frânarea se realizează prin prinderea rotorului (discul de frână), care este fixat la butucul roții. Caliper (mașină de frână) este atașat la furca din față și din spate de pe cadru. Acesta conține două tampoane, care sunt presate de un rotor cu piston (majoritatea frâne mecanice) sau două (la hidraulic). Din cauza acestui disc mecanic frânele nu funcționează bine, nu există nici ca o astfel de modulare.

Avantajele frâne cu discuri

• Cea mai mare putere de frânare între toate tipurile de sisteme de frânare.
• frâne hidraulice sunt cele mai bune modulare - forța de frânare foarte reglată cu precizie și cu ușurință. Este suficient pentru a utiliza doar un singur deget - maneta de frână nu are nevoie de o mulțime de efort atunci când este apăsat.
• Datorită faptului că rotorul este fixat pe butuc și se află la o distanță suficient de mare de la sol, practic nu adjudecată noroi sau zăpadă, reducerea riscului de glazură. Acesta promovează frânarea de calitate în toate condițiile și mai puțin tampoane de uzură.
• Frânele cu disc nu se tem de Grupul celor Opt pe roți.
• frâne cu discuri hidraulice cu greu trebuie să fie configurat, nu este necesar de fiecare dată pentru a regla distanța dintre plăcuțele și discul.

Dezavantajele frânelor cu disc

• Costul ridicat.
• O mulțime de greutate.
• Fiecare producător are propriul design unic, astfel încât compatibilitatea pieselor este minimă. Trebuie să cumpere pantofi care sunt potrivite numai pentru tipul de frâne. Diferite frâne necesită fluid hidraulic diferit. Deci Shimano, Tektro, Magura lucreaza la un ulei special, și Hayes, Avid, Formula- la lichidul de frână. Dar punct de vedere structural nu există nici o diferență, doar despre faptul că trebuie să știți. Toate celelalte detalii sunt de asemenea unice, și, prin urmare, înlocuiți-le într-un loc nefamiliar este problematică.
• În ciuda faptului că frânele o dată este suficient pentru a seta și să uitați despre ele, acestea pot fi afișate în ordine. Cea mai frecventă problemă - pătrunderea aerului în lichidul hidraulic. Apoi, va trebui să sângereze frânele, dar fă-o în câmpul dificil. În cazul în care se varsă un lichid (de exemplu, ca urmare a deteriorării liniilor hidraulice), apoi repara rapid problema și nu va funcționa. Frânele pot eșua în mod neașteptat. Rotorul este încălzit jante mult mai puternice și frânele doar să nu mai funcționeze pe coborare. Parțial problema de încălzire este rezolvată prin instalarea unui rotor cu diametru mai mare.
• Hidraulic diferența frâne cu discuri dintre plăcuțele și discul reprezentând proporția mm și nu este reglabil. În noroi, chiar și fără a utiliza plăcuțele de frână pot fi astfel șterse rapid.
• Mai multe probleme în timpul transportului. Rotorul este ușor să se aplece, etriere nu uitați să închidă cu un dop.
• Cea mai mare problemă pentru bicicliști - greu pentru a găsi un transportator bun de biciclete. care ar fi compatibil cu disc de frână. Acum ei, desigur, face mai active, mai multe modele, dar conform statisticilor, acestea sunt mai afectate decât rafturi convenționale pentru frâne pe jantă.

Frânele bun disc marca Avid Elexir 1 disc de frână. Hayes și Shimano este, de asemenea, în condiții de siguranță pentru a lua.

Deci, ce să aleagă frâne - jantă sau disc?

Să renunțe la punctul de vedere tocit că frânele cu disc - mai nou, mai modern, tehnologic. Apoi, putem spune cu siguranță că majoritatea va fi suficient de frâne pe jantă kataltsev. Destul de ei pentru plăcere pokatushek, acestea sunt ideale pentru călătorii lungi drumeții, inclusiv la munte. Cu toate acestea, cu veloryukzakom pe trunchiul pe care zboară mult pe coborare nu va, forta vie pauze absolut suficient pentru conducere nepretențios.

Cu toate acestea, dacă sunteți pasionat de echitatie pe un punct de vedere tehnic trasee de schi fond special create, să participe la concursuri, atunci, desigur, aveți nevoie de frâne hidraulice pe disc.

Ce altceva ar trebui să știu. frâne mecanice cu disc nu au un avantaj competitiv față de margine, dar în același timp, mai mult decât să cântărească mai sunt multe probleme cu serviciul creează. Ei resping oricum.

În vreme rea, în ciuda opiniei comune, cred că Wi-pauze pentru a face față cu sarcinile lor, mai ales doar în ploaie pe trotuar, și dacă tot așa de rău acoperite, există deja o special, nu este pedala să se răsucească. Și a auzit despre marginea de gheață, dar am atunci când de conducere în această iarnă nu au existat probleme, și plimbare pe zăpadă și gheață cu extremă precauție. Dar poate că nu a fost suficient de temperatură scăzută. Vă recomandăm să se familiarizeze cu 10 sfaturi pentru conducere în ploaie.

Prin achiziționarea unei biciclete cu frâne hidraulice cu disc, să acorde o atenție la prețul de biciclete. Frânele bune va costa $ 150, respectiv, producătorul ar trebui să economisi bani pe alte echipamente - pe fișa de pe transmisie. Decide pentru tine ceea ce este mai important pentru tine.

De asemenea, trebuie să se înțeleagă că acest lucru pur și simplu du-te la V-pauzele de pe discurile de frână nu va funcționa. Chiar dacă furca și cadrul au accesoriul dorit, va trebui, probabil, să fie înlocuite mai mult și manșon. Prin urmare, pentru a salva la început, apoi la proapreygditsya - nu neapărat o idee bună.

În general, produse alimentare de gândire aveți. Un lucru este clar, că nu este atât de clară cu întrebarea „Care sunt cele mai bune frânele pentru biciclete - disc sau RIM“. După cum sa menționat deja, ar trebui să pornească de la bugetul său, stilul și climatul de echitatie. După cântărire, precum și argumente pro și contra trebuie să fie ușor de a face o alegere de frâne pentru biciclete.