Ce este o unitate electrică

actuatori automate că este
Fiecare mașină este alcătuit din trei părți principale: motorul, mecanismul de transmisie a organului executiv. Pentru a procesa aparatul să își îndeplinească funcția, organele sale executive ar trebui să efectueze mișcări bine definite, care au loc cu ajutorul unității.







În general, unitatea poate fi manual, cal, mecanică și turbine eoliene, roată de apă, o turbină cu abur sau gaz, motor cu combustie internă, pneumatic, motor hidraulic sau electric. Unitatea este un element structural major al oricărei mașini de prelucrare, sarcina sa principală - pentru a asigura deplasarea necesară a corpului dispozitivului de acționare a mașinii printr-o anumită lege. mașină tehnologică modernă poate fi reprezentat ca un set de interacțiune drive-uri combinate sistem de management care furnizează organele executive ale transferurilor necesare pentru traiectorii complexe.

În procesul de producție de acționare electrice industriale realizate în industrie și în gospodării în primul rând de numărul și puterea totală instalată a motoarelor. Fie partea de putere de antrenare poate fi distinsă, la care energia este transmisă din corpul motorului de acționare, precum și un sistem de control care prevede dorit mutarea printr-o anumită lege.

Determinarea servomotorului cu dezvoltarea tehnologiei clarificat și extins în direcția mecanicii, și în direcția sistemelor de control. Publicat în 1935 cartea „Utilizarea motoarelor electrice în industrie,“ profesor de Leningrad Institutul Industrial V. K. Popovym a fost dat următoarea definiție de acționare electrică controlată: „Motorul reglabil și conduce, noi numim acest lucru, care se poate schimba viteza, indiferent de sarcina.“

actuatori automate că este

Extinderea domeniului de aplicare și a funcțiilor de servomotoare electrice cu automatizare integrată a proceselor de producție necesită clarificări și extinderea noțiunii de „electrice“.“La a treia conferință privind automatizarea proceselor de producție în inginerie mecanică și industria electrică automatizată, a avut loc la Moscova in mai 1959, acesta a fost utilizat după cum urmează definiţie: „putere - dispozitiv integrat care realizează conversia energiei electrice în energie mecanică furnizarea de electroni și control-parametru convertit energie mecanică. "






În 1960, S. Artobolevsky în „Drive - elementul structural principal al mașinii,“ concluzionează că studiul drive-urile ca un sistem complex, inclusiv motorul, transmisia, și un organ executiv, a fost neglijată. Teoria studiază condițiile de funcționare a motorului electric cu excepția de transmisie și de un organism subsidiar, și teoria mecanicii studiază dispozitivele de transmisie și organele executive, cu excepția efectului motorului.

Din dispozitivul de transfer de energie mecanică este transferată direct către executiv, sau mecanismul de lucru al entității de producție. Servomotorul transformă energia electrică în energie mecanică și asigură gestionarea energiei electrice convertite în conformitate cu cerințele tehnologice ale modurilor de funcționare a mașinii de producție.

actuatori automate că este

În 1977, dicționarul Politehnică, publicat sub redacția lui II Artobolevsky a fost dat următoarea definiție: „Motorul electric - un dispozitiv electromecanic pentru mașini și mecanisme în care sursa de energie mecanică este un element de acționare motor electric este compus din unul sau mai multe motoare electrice, mecanismul de transmisie și de echipamente de control de conducere“.

În GOST R50369-92 următoarea definiție: „Power - sistem electromecanic care cuprinde, în general, de la interactiunea traductoare electrice, traductoare electromecanice și mecanice, dispozitive de control și de informare și dispozitivele de cuplare pentru electrice, de control extern, mecanice„Acționări Definiții.“ și sisteme de informare, concepute pentru a propulsa organele executive ale mașinii conduse și să controleze mișcarea pentru a osuschest procesul de detectare. "

actuatori automate că este

Dispozitivul de transfer cuprinde o transmisie mecanică la cuplaje necesare pentru transmiterea energiei mecanice generată de dispozitivul de acționare a motorului.

Dispozitivul de conversie este proiectat pentru a controla fluxul de energie electrică provenind din rețea în scopul de a reglementa condițiile de funcționare a motorului și a mecanismului. Reprezintă energia sistemului electric de comandă.

Dispozitivul de comandă este o porțiune de informații a sistemului de control redus de curent pentru colectarea și prelucrarea informațiilor primite cu privire la valoarea de referință, starea sistemului și de lucru pe semnalele de control dispozitiv electromotoare bază traductor.

Același manual de formare oferă conceptul de unitate ca ramură a științei aplicate: „Teoria acționare electrică - o știință tehnică care studiază proprietățile generale ale sistemelor electromecanice, de control legile mișcării și metodele de sinteză a acestor sisteme prin parametrii date.“

În prezent, electrice - este un domeniu important și dezvoltarea rapidă a științei și tehnologiei, care ocupă o poziție de lider în sistemele de electrificare și industria de automatizare și modul de viață, reducerea dezvoltării sale este determinată de extinderea aplicațiilor și cerințe sporite pentru sistemele electrice și complexe.

actuatori de îmbunătățire efectuate în prezent în direcția de îmbunătățire a performanței, fiabilitate, costuri, munca lor de precizie și de a reduce greutatea și dimensiunea specifică a dispozitivelor individuale și a sistemelor electromecanice în general. La toate etapele de îmbunătățire a realizării electrice a performanței electrice necesară a fost însoțită de dezvoltarea bazelor sale teoretice.