Care sunt centurile de siguranță și care sunt caracteristicile lor
In masina pentru a preveni sau ameliora leziunile umane care rezultă dintr-o coliziune cu elementele rigide ale interiorului, sunt centurile de siguranță. Ele ajuta, de asemenea, pentru a evita emisia unui om într-un accident de mașină, și să asigure poziția corectă a ocupantului când airbagul se declanșează.
În timpul frânării de urgență, datorită designului special a centurilor de siguranță sunt întinse, rezultând în absorbția de energie. Din cauza acestei diferențe între cabina de pasageri si scade viteza corpului și sarcina asupra organismului uman este redistribuit.
Împreună cu centuri de airbag-uri constituie un sistem unic pentru a reduce forțele de impact asupra organismului uman în timpul unui accident furnizarea de absorbție a energiei de impact și o scădere a ratei.
Dispozitiv auto centură de siguranță
Design centura de siguranță este atât de simplu și de încredere. Acesta include curele, șuruburi, și blocați retractor. diferite materiale sintetice sunt folosite pentru fabricarea curelelor care afectează rezistența.
Multe modele de mașini învechite sunt echipate cu un mecanism inerțial, prin care cureaua poate fi tras încet la lungimea dorită a bobinei, care oferă șoferului libertatea de circulație. În cazul unei centuri de coliziune este tras brusc, ceea ce duce la declanșarea zăvorul, de blocare bobina de continuare relaxare. În acest mecanism, există un dezavantaj semnificativ. În cazul în care, datorită volumului de îmbrăcăminte de iarnă între corpul uman și cureaua este format dintr-un spațiu mare, randamentul este redus foarte mult mecanismul inerțial, care pot provoca accidente grave.
Cum lumina nordică pentru masina ta - click aici.
construcții centura îmbunătățită cu dispozitive de pretensionare a apărut recent. Vehiculele echipate cu retractoare, sunt sigure. corpul pasagerului în timpul unui accident strâns presat împotriva scaunului. În prima pretensionatorul au fost utilizate cartușe pirotehnice, dar cu dezvoltarea tehnologiei cele mai noi modele de autoturisme care sunt din ce în ce înlocuite cu unități electrice. Asemenea pretensionatoare sunt activate în tăcere. Mai mult decât atât, în contrast cu petarde sunt reutilizabile. Producătorii combină adesea aceste două tipuri de pretensionare într-un mecanism de centură de siguranță. În acest caz, decizia pe care să o utilizeze, acceptate de electronica, pe baza datelor de la senzori, care este echipat cu mașina.
Tipuri de centuri de siguranță în mașină
centuri de siguranță auto pentru tipuri de fișiere atașate sunt:
Pentru mașinile de curse sunt proiectate armat cu cinci- sau șase puncte centuri, dar în mașini de producție, acestea nu au găsit încă cerere din cauza dificultăților de instalare.
Există o divizie a centurilor de siguranță cu privire la principiile de funcționare. Următoarele tipuri:
Pro și contra de diferite curea
centuri de siguranță în două puncte pot fi găsite pe bancheta din spate a unor mașini. Acestea au fost echipate cu mașini de perimate model românesc. Există atât de tură și curele de umăr astfel de opțiuni.
Talie arata ca centurile de siguranță în locuri de aeronave. Ele nu limitează mișcările, dar poate provoca leziuni ale coloanei vertebrale severe și chiar duce la paralizie.
Umăr fixat pe diagonală. Punctul de vârf este situat pe partea pilon al cabinei. blocare inferior este montat între scaunele pentru pasageri și șofer. Acest tip de centură nu este suficient de încredere, pentru că o persoană poate „emerge“ de la ea de accident.
centuri de siguranță în trei puncte sunt instalate în aproape toate mașinile moderne. În formă de V de construcție diagonală trapezoidale facilitează distribuția uniformă a mișcării inerțial energetice între părțile trunchiului.
centuri de siguranță cu patru puncte sunt echipate cu un model de masini sport, scaunele care au patru puncte de montare. Împreună cu cinci și șase puncte, ele reprezintă un grup de centuri de siguranță cele mai fiabile, dar nu pot fi instalate pe mașinile convenționale din cauza caracteristicilor de proiectare.
centurile de siguranță statice nu se încadrează în mașinile moderne de model. Cureaua de umăr larg, care este baza centurii, este o bucată de bandă sintetică o anumită lungime, care este reglată manual. Acest design nu îndeplinește cerințele moderne de siguranță.
centurile de siguranță dinamice sunt echipate cu un mecanism special care le sau rana se extind în mod uniform, la o mișcare lină a pasagerilor. În ascuțite smulge centura de fixare, prin care corpul uman este ținut ferm în scaun.
În schimb rezultatul: să poarte sau nu?
Potrivit statisticilor, riscul de fatalitate sau vătămări corporale grave, în cazul în care persoana nu utilizează o centură de siguranță într-o coliziune frontală este crescut de 2,5 ori, în cazul unui impact lateral - de 1,8 ori, iar în caz de răsturnare a vehiculului - de 5 ori.
Corpul uman nu este fixat centurile de siguranță, se mișcă incontrolabil în jurul cabinei. Acest lucru poate duce la deteriorarea sănătății nu este numai omul însuși, ci și pentru toți ceilalți pasageri. Speranță pentru nimic, dar airbagul nu este necesar. protecția pasivă a sistemului de vehicul este eficient numai în complex, atunci când airbagurile sunt declanșate, iar corpul pasagerului în siguranță, în centurile de siguranță.
crossovere populare
crossovere Acura
modele crossover Audi
modele crossover BMW
crossovere Cadillac
crossovere Chevrolet
crossovere Chery
modele crossover Citroen
Crossover Dodge
Ford crossovere
crossovere Honda
modele crossover Infiniti
Crossover Jeep
Hyundai crossovere
crossovere Kia
crossovere Lexus
crossovere Lada
Crossover Land Rover
modele crossover Mazda
modele crossover Mercedes
Mini Crossover
modele crossover Mitsubishi
Nissan crossovere
crossovere Porshe
Crossover Peugeot
Crossover Opel
modele crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossovere Skoda
crossovere Subaru
Crossover Suzuki
Toyota crossovere
crossovere Volkswagen
Volvo crossovere
Alegerea un crossover
evaluări cross-over
