Ca mâinile sale de restaurare lonjeroane

În acest articol veți afla cum puteți mâinile proprii pentru a restabili scondrilor.

Noțiuni de bază include obligația de a utiliza mănuși, și imediat, astfel încât să nu uitați, aveți nevoie pentru a arunca de pe „plus“ al bateriei și puneți-l astfel încât să nu se atingă „maselor“.

Apoi vom scoate roata. În cazul nostru, avem de-a face cu sekretki. Ridicați masina pe Jack, prop pe cărămizi că el era mai înalt și poate lucra mai confortabil.

Când au ajuns la locul de reparații, avem o surpriză pentru a vedea „bun“, opera unor meșteri care au gătit scondrii în urmă cu câțiva ani. Spune ceva mai greu. Acest ecran arată ceea ce ar trebui să fie o parte sub primăvară, și este. Despre cele mai multe scondrilor și nu spun nimic, pentru că aproape nu sunt păstrați.

Având în vedere că mașina în partea de jos o mulțime de muncă, există găuri pătrunse în cabină (noi toți tras în jos), de la interior la amortizorul, am trecut prin canal, în cazul în care arcul este situat în partea de jos.

Ceea ce am văzut: mai întâi se părea grinzi de pernă; A doua surpriza a fost primăvară. Este dificil de spus cum mașina a mers tot.

La urma urmei, ce am putea tăia, vom lua carton la dimensiunea și va încerca să fiarbă o gaură (desigur, nu carton, este ca avem o probă). Se taie partea metalică cu stocul și personalizate pe site-ul.

În unele locuri, suntem o parte din stânga vechi.

Pentru a face un patch, am încercat pe dimensiunea unui partea din spate, în cazul în care totul este bine. Am tăiat bucata corespunzătoare și apoi sudate de cealaltă parte. Dacă este necesar, puteți să-l curat, așa că a venit bine în dimensiune. Latka va pune în două straturi pentru a face mai puternic.

De asemenea, vom face shaybochki ipotecare, care sunt sudate pe metal „site-ul.“ Pentru majoritatea șaibă sudate piulița de dimensiunea șurubul. înclinat Oblique, care va rezema poddomkratnik, am sudat la partea de jos a masinii.

Rezultatul intermediar: la acest moment au plantat în interiorul barei și opărește.

De asemenea, inserții metalice sudate.

Și insera, care va deja în jos în față.

De asemenea, un alt rezultat intermediar: sudate cusături, în general, Spar gata. Trebuie doar pentru a restabili conducta.

Pe de altă parte, de asemenea, o parte a fost restaurată: există o mașină de spălat BS.

Spar de fund a luat banda de metal, a luat-o, chiar și este clar că nu a fost încă este îndoit cu ciocanul și a sunat în interior.

În cazul în care există o poftă de mâncare, vom face nadpily și apoi se suprapun benzi de suduri. Se poate observa, ca ei merg din partea de sus.

Deci, se pare aproape recuperat lonjeroane.

După aceea să fie tratate cu grund epoxidic și etanșant cusătură, care este prezentat în fotografie, pe care am aplicat cu pensula.

În interior, toate piesele pe care fierbem, eliminate bulgară și aplicat pe un material de etanșare cusătură pentru a evita fisurile. Mijloacele trebuie să se acorde timp pentru a se usca (ne usucă materialul de etanșare zi). După aceea ne-am acoperit în obișnuitele „Shumka“, în scopul de a da masina la el ca o posibilă formă a plantei.

Din partea de jos, după uscare cusătură de etanșare, ne-am lovit, din cauciuc-bitum mastic.

Lucrarea a fost destul de dificil. Dar rezultatul a meritat. Principalul lucru - nu vă fie teamă de dificultăți și toți trebuie să reușească.