Bătălia din Marea Britanie o mână de oameni, bbc rusă

Douglas Bader (așezat pe aripa „Uraganul“) printre piloții 242 Aripa-lea al Royal Air Force. 1940 toamna anului.

Zeci de ani după bătălia de la Marea Britanie Galland a declarat că atacurile Luftwaffe dejucat de curajul și îndemânarea piloților britanici. De fapt, comandantul Luftwaffe Goering câțiva ani după bătălia de la Marea Britanie, atunci când bombardarea orașelor germane au devenit un eveniment de zi cu zi, a citat exemplul lui piloții britanici.

Acută, în special în vara anului 1940, lipsa de piloți forțat piloții britanici, uneori, se completează până la patru zboruri pe zi. Escadrila comandant „Tiger“ Adolph Malan - Africa de Sud, unul dintre cei mai buni ași din Marea Britanie de-al doilea război mondial, împușcat în Bătălia de șase avioane, toate din cauza aeronavelor sale 32 de inamic. El face parte din fraza de captură „daune grele un bombardier inamic, care sa întors acasă din morți și muribunzi - ceea ce ar putea fi mai rău pentru moralul Luftwaffe“.

"Supermarine Spitfire". Top aeronave - dublu versiune de formare luptător

Douglas Bader - asul celebru fără picioare, comandantul faimosul „Big Wing“, care a câștigat toamna anului 1941 23 victorii, a fost doborât în ​​Franța piloți escadrila Adolf Galland. Germanii au fost uimiți că pilotul cu membrele artificiale în loc de picioare ar putea gestiona, „Spitfire“. și prin contactarea Royal Air Force, a organizat livrarea de proteze noi Bader. Printre puținele piloții de vânătoare, membri ai Bătălia Angliei, a supraviețuit de-al doilea război mondial, Bader a luat parte la o paradă specială în a cincea aniversare a bătăliei.

Sergentul Ray Holmes a făcut bombardierele germane primul ingrasare peste Londra, a reușit să salveze și sa întors în sistem.

Forțele aeriene britanice trebuie să fie învins moral și fizic

Printre piloții polonezi au doborât avioane inamice opt sergent Shaposhnikov - probabil română, printre care erau mulți ofițeri ai armatei poloneze. Un alt român, care a luptat în cer deasupra Angliei - Prince Emil Golitsin, care a fost victorios în lupta de aer de pe cea mai mare, de război, înălțime.

Sir Winston Churchill

Din memoriile comandantul escadrilei Stanford Taka, împușcat în Bătălia Angliei cinci aeronave Luftwaffe: „Doi“ Junkers-88“, se întinde peste strâmtoarea la sud-sud-est, la o altitudine de aproximativ 5 km, ma văzut și a scăzut brusc la nivelul mării în apropierea ... I le-am depășit, întors și a tras într-un atac frontal unul dintre ei ... deja altitudine câștigă, am văzut un avion inamic căzut, ridicând o coloană mare de apă. Aripile mele de avion au fost avariate, și au existat mai multe găuri de gloanțe în parbriz.

Încă o dată, m-am dus la un atac frontal, deschis focul, și imediat a văzut focar de incendiu în zona cabinei „Junkers“. El a căzut în mare direct sub mine, iar coada de avionul meu a ridicat, astfel încât aproape că am atins nasul de apă. Am reușit să urce, dar mea „Spitfire“ a fost puternic avariată. Am fost în stare să zboare 30-40 mile pe coastă, dar avionul ar fi deja afumat. Am salvat la o altitudine de 250 de metri. Avionul sa prăbușit în pădure și jumătate de mile distanță de mine ...“.

Piloții Royal Air Force, este scoasă cu parașute din avionul doborât, a aterizat pe teritoriul său și rapid a revenit la datorie. Piloții Luftwaffe, dimpotrivă, de multe ori a căzut în captivitate, astfel încât pierderea de germani în partea de zbor din pierderile britanice depășit de aproape 5 ori.

În Bătălia Angliei Luftwaffe a pierdut 1598 de aeronave, inclusiv - mai mult de 800 de luptători. În unele zile, germanii au pierdut 40 de avioane - o astfel de pierdere Germania, pur și simplu nu a putut permite. RAF a pierdut 902 luptători.

Un veteran al avioanelor de luptă a trebuit să lupte pe frontul de Est. Deja la câteva săptămâni după atacul german asupra Uniunii Sovietice la nord de România a zburat 151-lea Wing RAF să treacă aliații lor sovietici „Hurricanes“.