Așa cum am condus motocicleta din Germania
Pentru mulți, nu este un secret faptul că achiziționarea unui motocicleta în Germania, puteți cumpăra la un preț mai mic o mare motocicletă. M-am gândit mult timp și a pus în afara călătoria lui - au existat multe capcane, și nu am putut decide cu privire la aceasta. Dar într-o seară eu și tatăl meu a decis să meargă greu ...
Pregătiri pentru călătorie.
Deci, ce am făcut:
remorcă Vehicul 2107 MZSA;
Dorința de a cumpăra o motocicletă în Europa, nu overpaying prea mult și a făcut toate operațiunile proprii.
În plus față de armura necesară pentru a atașa următoarele documente:
b) Asigurare (achiziționat în apropierea centrului de vize - aici trebuie să observăm că valabilitatea vizei nu poate depăși termenul de asigurare - că perioada de valabilitate, mai degrabă decât de zile petrecut în spațiul Schengen adică cea mai bună opțiune este :. solicitați să multivisa an, cu o durată maximă de ședere în zona Schengen de 90 de zile și să semneze un contract cu asigurătorul pentru anul cu condiția ca societatea de asigurare va acoperi acest an 90 de zile de ședere în Europa.
c) fotografia (cel mai bun pentru a le face pentru 100 de ruble pe centru de vize mașină -. există încrederea că imaginea este făcută de către toate canoanele).
g) un pașaport, care expiră nu mai puțin de trei luni după expirarea vizei.
e) Descrierea traseului. Dacă călătoriți cu mașina, este o copie a permisului de conducere, CCC și PTS pe mașină, precum și în scris (puteți manual) itinerariul care prezintă principalele orașe care urmează să fie vizitate.
Costul serviciilor centru de vize și ambasade care practică o viză 2200 ruble. (Nerambursabil în caz de eșec - nu știu dacă există, cred că - nu, dacă nu sunt urmăriți de Interpol) se plătește direct la cardul centrul de solicitare a vizei sau în numerar. Este posibil ca o suplimentare de 800 de ruble. plăti tarif de urgență, dar cred că are nici un sens. Judecător pentru tine: tariful de urgență - este de 5 zile lucrătoare, standard - 10 calendar. În plus, viza noastră, plătit pentru rata de non-urgente a fost oarecum pregătită 3 zile înainte de termen. Nu insist că întotdeauna se întâmplă, dar am făcut doar asta. Dacă doriți să aplicați pentru o viză de urgență, vă rugăm să rețineți următoarele: pentru a justifica urgența ambasadei dvs. mici suplimentare plătite 800 de ruble: trebuie să le arate, de exemplu, că ați rezervat la hotel după 5 zile, și de 800 de ruble. sus, desigur.
1.2 vamale.
Taxe vamale - o condiție pe care o puteți pe bicicleta va merge peste întinderi țării noastre, fără teama de ofițeri de poliție de trafic. În cazul în care situația cu mașinile taxele vamale ajung la prețuri spațiale, cu motociclete toate un pic mai ușor. taxa vamală este luat 30% din valoarea în vamă de + 18% din „taxa de preț motocicletă + vamă.“ Ca rezultat, vom obține ceva în regiunea de 42%.
Care este valoarea în vamă? Valoarea în vamă este considerată pentru un anumit director. Se consideră prețul aproximativ al unei motociclete, problema pe care se trece prin vamă. Aceasta conta prețul și numele valorii în vamă.
Există o mulțime de presupuneri pe această temă. Pe Internet o mulțime de posturi care au nevoie de a pre-plata taxei vamale sub formă de depozit vamal. Ajuns la biroul vamal pentru prima dată, am fost convins de existența a trei variante:
1. În avans de biciclete specifice
Știi clar ce biciclete de a cumpăra. Pentru a dovedi obiceiurile pe care le cumpărați cu adevărat această biciclete, aveți nevoie pentru a le oferi un set de copii ale documentelor: motociclete pașaport tehnic, contract de vânzare, TCP motocicleta. Pentru a le obține, trebuie să contactați vânzătorul, că a trimis la tine toate acestea prin e-mail. Doar nu uita o copie a certificatului INN, fără de care nimic vamal se poate face.
Înainte de a vorbi cu obiceiurile, aveți nevoie pentru a obține actul de evaluare a vehiculului. Ia-l în două moduri: la orice evaluator autorizat (cât de mult nu știu) sau direct la vama (în valoare de 300 de ruble, promit să facă a doua zi).
Cu o gamă completă a documentelor de mai sus, se ajunge la vama cu pașaportul său român a scrie o cerere de vămuire a motocicletei. După ceva timp de la 4 ore până la 2 zile veți obține o scrisoare de garanție, care apoi trece printr-o margine a cumpărat deja o motocicletă.
În acest caz, veți plăti la fel de mult ca va fi necesar să plătească pentru această bicicletă. Dar această opțiune are un dezavantaj semnificativ - nu poate aduce peste graniță nu este altceva decât exact această bicicletă (cu VIN cod specificat).
Am fost de gând să ia două necunoscute ce motocicleta, astfel încât această opțiune nu mai este corect.
2. înainte de orice motocicleta.
Aici, totul este mult mai ușor, dar mai scumpe. Veți plăti un depozit în valoare de 158.000 de ruble, și plimbare în liniște cumpăra orice bicicletă și ca în liniște aduce în România. Vamale a reușit să respingă, va fi capabil să se întoarcă restul de bani. Dar, pentru o perioadă nedeterminată, nu se știe cum și cine știe unde.
Am refuzat această opțiune, pentru că ei au de gând să aducă două motociclete și să plătească 160.000 pentru fiecare nu este percepută ca o opțiune adecvată.
3. În loc de orice motocicletă.
Te duci mai departe, nu face nimic la vamă la locul de reședință la orice motocicleta si-l duce în România. La granița vă lăsați un depozit de taxe vamale și de călătorie în vamă sa posteze și să facă deja acolo taxe vamale din nou (care va fi, în nici un fel la granița post nu va fi luate în considerare). Odată ce ați clearance-ul său vamal, trimite un document care să ateste că vama biciclete eliminate, și în mod similar 2 opțiune, returnează restul este necunoscut deoarece nu se știe unde și pentru o perioadă nedeterminată.
Nu se știe dacă este posibil să se profite de această opțiune în orice poziție. Exact, puteți la un punct de control din Varșovia Bridge (Brest) și nu se cunoaște dacă există în alte pasaje evaluatori (Domachevo, Berestavitsa). Prin urmare, în cazul în care situația cu punctul de trecere a frontierei de la punctul de control de la Varșovia Podul măsurat în kilometri de blocaje de trafic (și astfel este de multe ori), tu (poate?) Lipsit de posibilitatea de a trece granița în altă parte pentru un timp adecvat.
Inițial ne-am oprit la această variantă. Ne-ar fi făcut dacă nu ar fi apărut în ziua expedierii la vamă și a vorbit cu un om care este angajat prelua mașini din străinătate:
Am primit informații care pot fi efectuate după cum urmează: a cumpăra o motocicletă și nu traversează granița dintre Belarus și Polonia, și granița România și Polonia, folosind bitul rămas marginalizat în orașul Kaliningrad. După intrarea în motocicleta Kaliningrad din Germania (Europa), aveți posibilitatea să le clar prin vama de acolo și de a pune mâna pe PTSD. S-ar părea, aici este - opțiune de 100%. Dar chiar și aici există dezavantaje. Cum ar fi faptul că trebuie să treacă frontiera pentru 2 mai. Dar noi nu suntem speriați și ne-am oprit la această variantă. Ce sa întâmplat, de fapt, va fi posibil să citiți mai departe.
1.3 Alegerea motociclete.
Aici este necesar să avem răbdare, timp și bani. Am folosit 3 site-uri pentru a căuta motociclete: mobile.de motoscout24.de ebay.de.
Tot în asemănarea Avto.Ru. noastre Introduceți criteriile de căutare și sunt în căutarea pentru o alternativă adecvată. Ori de câte ori întâlniți o opțiune mai puțin interesantă, apăsați «E-mail Senden», proprietarul pentru a trimite e-mail. Asigurați-vă că pentru a verifica caseta „Trimite-mi o copie a unei cutii poștale“, cel puțin undeva pentru a salva motocicleta favorit. Selectați modul de motociclete 10-15. Așteptați un răspuns din partea proprietarilor.
Ei bine, ați stabilit comunicarea cu vânzătorul și din acel punct pentru călătoria dvs. trebuie să înțeleagă în mod clar - dacă să ia această bicicletă? Pentru a face acest lucru, aveți Internetul, un mijloc de comunicare cu vânzătorul și vânzător în sine. Tu du-te la toate forumurile tematice cu privire la anumite modele de motociclete. Copleșească vânzătorului o întrebare. La urma urmei, tu du-te o oră sau două înainte, și nici de această bicicletă. Este o rușine afară, dacă vii, și există o găleată de șuruburi. În ceea ce privește detaliile de unde să se uite și să asculte că nu voi pierde timpul. Ai totul on-line găsi.
1.4 Pregătirea mașinii.
Dintre toate variantele de transport de marfă, în acest caz, îmi place versiunea „autoturism + remorcă 2 motociclete.“ Dar aici, de asemenea, după cum sa dovedit, există capcane. Potrivit unor zvonuri în Europa Centrală Podul PPC Varșovia în Brest nu permit autoturisme cu remorcă din Belarus în Polonia. Și am auzit că cetățenii din Belarus nu este permis tuturor cetățenilor români ar fi trecut după lungi și obositoare certuri cu obiceiurile Belorumynskimi. Îți place sau nu, nu am putut fi verificată, dar eu recomand să ia în considerare aceste informații. Noi vezhali în Polonia prin punctul de control Berestavitsa. Există autoturisme cu remorcă este permisă, dar sunt obligați să cumpere de asigurare pe trailer Belarus costa 3 euro. Pentru tot acest timp, propunerea delirante argumentând cu obiceiurile Belorumynskimi nu am făcut-o. Așa că a trebuit să furculiță afară încă 200 de ruble (3 euro, la cursul de schimb al vamale din Belarus).
Noi, în România au uitat mult timp ce o procură pe mașinile cu dreptul de a utiliza (nu de vânzări), dar, din păcate, Belarus amintesc bine. Prin urmare, dacă utilizați un vehicul cu motor sau remorcă, care este proiectat pentru a nu pentru tine, ar trebui să aibă grijă înainte de a pleca obține procuri notariale de la proprietar. Trebuie să fie în puterea de avocat trebuie să aibă cuvintele „cu dreptul de a călători în străinătate.“
Concluzie.
În această primă parte a aventurii noastre pe o motocicletă din Germania privzoke capete. A fost cea mai ușoară parte a călătoriei noastre. Și există mai multe greșeli au fost făcute. Ce anume - veți învăța în următoarele posturi.
Partea a 2-Drumul spre Germania.
Partea a 3 Cumpărarea unei motociclete în Germania.