Andrey Lev malaiezian boeing, ce să facă

Cum de a aduce în jos planuri

Deci, totul: deci ce martori acolo, dar este - exact explicația formatului, care a fost dat atunci când a bătut yuzhnokreysky „Boeing“, în 1983. Da, doborât. Jenant sa întâmplat, dar există într-adevăr nu este un avion bun a zburat sub masca de „Boeing“. Comparație cu întindere curba foarte, dar sensul este același: bătut greșit, dar - cei care nu sunt.







De fapt, în început, totul a fost deja spus în „Message Strelkova“. Podterli acolo repede, astfel că este o captură de ecran:

Cum de a aduce în jos planuri

Cum de a aduce în jos planuri

Deci, toate aliniate de la sine, nici o conspirație și etc.

De ce există o muscă, în general

În rețelele sociale în seara și noaptea când în când apare întrebarea: de ce toate aeronavele civile care zboară acolo? Răspunsul de la "The Guardian":
„Colegul meu Dan Milmo din Londra raportează că a fost o practică normală pentru companiile aeriene să zboare deasupra zonelor de conflict de când a început conflictul Ucraina. El a intervievat un pilot pentru o companie aeriană majoră europeană ...“. Urmatoarea - link-ul.

Sau în întregime în traducerea „planetei ruse“:
„Jurnaliștii Guardian a întrebat de ce zborul MH17 zbura deasupra zonei de ATO, de la un pilot anonim al unei companii aeriene majore europene Potrivit acestuia, pentru a zbura peste zona de conflict de la începutul conflictului din Ucraina pentru companiile aeriene a fost obișnuit:“ Noi de multe ori evita zone, în cazul în care conflictul „aerul. off-aer“, dar am fost zboară peste Irak și Afganistan, în timp ce au existat trupe britanice și americane, din moment ce doar o parte a folosit Air Force. Când zbura la 9 mii de metri, pe teren, desigur, poate fi o armă, dar nu există o mare parte a sistemelor de rachete, care ar fi atât de exacte. "

Cum de a rezolva această

Cu participarea Ucrainei aici, cum ar fi, clar. Trag a fost pur și simplu nicăieri:
„Consilier al Ministrului Afacerilor Interne a spus că una dintre cele două“ litera „deținută de militanți, se află în“ zăpadă «:» Unul dintre cei doi, «litera» se află acum în spatele magazinului în centrul orașului Cocktail «zăpad㻓.

Ei bine, e în regulă, magazin. și aici este logica: „SAM“ Buk „are o rază maximă de a se angaja obiective - 25-30 de kilometri de la Donețk la Torez - 70 de kilometri de la zăpadă - 80 km, prin urmare, în nici un fel puterea militară noastră de a aduce în jos un avion de pasageri ....“ Este zona unde ar putea fi lovit de un avion, complet sub controlul separatiștilor.







Da, am alunecat versiune a unui anumit luptător ucrainean, care se desfășoară. Dar nu bate cu toată gama de informații.

Separatiștii Versiunea de ardere razrulivaniya potrivite pentru toată lumea. Ei bine, cu atât mai mult că nu este clar modul în care să demonstreze contrariul. Cu toate acestea, mai târziu sa zvonit că americanii au detectat o rachetă lansată din exterior, de fapt, România - dar se pare că acest lucru nu este necesar pentru oricine. Ea separatiști, și - în întruchiparea LifeNews știri despre planul „care a urmat malaiezian Boeing“.

„“ O sursă de comanda operațională „de Sud“, a declarat „Tsenzor.Net“, că focul a fost purtat de căptușeala din zona ocupată de mercenari români - forțele de apărare aeriană din Ucraina și trupele ucrainene nu sunt acolo „, - scrie el.
Potrivit unei surse apropiate de stratul de acoperire a fugit traseul ucrainean de transport militar Il-76, care este direcționat pentru a șterge mărfurile blocate trupele ucrainene. IL-76 cale și nu a acoperi. O sursă din Ministerul Apărării consideră că apărarea românească a dat de direcționare pentru a distruge aeronava ucraineană, dar din cauza unei greve de eroare de rachete a fost lovit de un avion civil ".

Adică, este separatistilor, ca și în cazul în care din greșeală. Dar întrebarea rămâne - în cazul în care nu primesc aceste arme? Exact în ajunul Statelor Unite a impus sancțiuni - este pe furnizarea de arme din Rusia. Și totuși, și această presupusă direcționare a ... România

Acțiunea este destul de specific, astfel cum avionul - Malaezia, și doborât deasupra teritoriului Ucrainei. Președintele rus-a face cu? Pe scurt, vina separatistilor, dar -. „Care nu este numai în război“ în formă Dar separatistii au fost ceva de făcut.

Ce se întâmplă dacă nu ar spune președintelui ce explicație linie el ar trebui să rămână într-o relație cu lumea? Dar Putin nu a profitat de acest sfat. El a mers un mod puțin diferit:

Dar, în mod indirect și despre artiști: „Această tragedie nu ar fi avut loc dacă acest teren a fost lumea, nu ar fi fost reînnoită de luptă în partea de sud-est a Ucrainei“, - spune el, „Asta este, de fapt, toate aceeași versiune. opţiunea kurtotica separatistă artist - având ca scop o alta.

Dar atunci nu este clar despre subiectivitatea și, în general, este ambivalentă: „Trebuie să facem tot ce depinde de noi pentru o imagine obiectivă a ceea ce sa întâmplat și a devenit proprietatea comunității noastre și societatea ucraineană și lumea“ Dar tocmai a fost spus că responsabilitatea Ucrainei?

Și totuși, există un astfel de moment? „Andrew Purgin, prim-viceprim-ministru al promisiunilor DNI Desprinși de a transfera înregistratoarele de zbor de prăbușit din Malaezia“ Boeing „la Moscova pentru examinare, informează“ Interfax-Ucraina Desigur, le avem, cel mai probabil în IAC va da „“ la Moscova. Există angajați experți de înaltă calificare, care vor fi în măsură să determine cu exactitate cauza dezastrului, deși este atât de clar „- a spus Purgin“.

Ei bine, în cazul în care cutiile vor fi la Moscova, nu în expert neutru, se va înțelege că recunoașterea specifică și chiar mai mult. La fel ca ceva rea ​​voință, cu siguranță, - al doilea consecutiv coeficientul de boltire a acelorași interpreți. Ei trebuie să aibă ceva de rezolvat, da - vreau să spun, Putin. În plus, opțiunea sub care este necesar să se creeze NovoRumyniyu să se oprească pentru a trage în jos avioane civile, absolut nu arata convingător.

Discutați în rețelele sociale